Dans cet article, nous vous dirons tous les détails sur notre vélo Track P3 Cycles. Un vélo de ville à 1 vitesse, rapide et parfait pour les déplacements agiles en ville.
Des pistes?
Comme mentionné dans le « Guide : Comment acheter mon premier vélo », il existe des vélos de ville pour différents usages et terrains. Pista signifie “piste” en anglais, donc un vélo de piste est destiné à être utilisé sur une piste. A quoi ressemble une piste dans le monde du cyclisme ? Donc:
Vélodrome de Peñalolén
Alors que nous pourrions vous parler de vélodromes et de vélos de piste toute la journée, nous voulons juste mentionner ce monde pour que vous sachiez qu’il existe et vous encourager à le connaître et vous dire que Bien que notre Track ne soit pas un vélo 100% piste, il s’inspire d’eux et de leurs principaux attributs : géométrie et vitesse.
Pourquoi la piste ?
Les voyages rapides et amusants ne doivent pas être réservés aux vélos intouchables. C’est ainsi qu’est né le Track, un modèle avec les principaux atouts d’un vélo de piste à l’échelle urbaine, avec les adaptations nécessaires pour un bon usage en ville.
Plusieurs nous ont dit qu’ils pensaient que c’était beaucoup de vélo juste pour lui donner un usage urbain ou que c’était peut-être trop pour quelqu’un qui débute, la vérité est non ; même s’il s’agit d’un vélo inspiré de la piste, en pratique, Le Track est très confortable à utiliser en ville, en plus d’être léger, ce vélo est facile à prendre en main et à utiliser.
Caractéristiques principales
Design : géométrie et poids
Le design est l’une des caractéristiques de ce vélo. Le Track a une géométrie aérodynamique qui, vu de face, coupe le vent sans problème, et de côté, le cadre en planches lui donne un look particulier. Le vélo gère bien les avantages de l’aluminium, un matériau qui peut être façonné et donne à ses tubes des formes plus complexes que celles d’un vélo en acier..
Le cadre et la fourche de ce vélo sont en aluminium 6061. Ce matériau n’est pas aussi solide ou rigide que l’acier, mais il est ⅓ aussi dense. Si les joints sont bien faits, un cadre en aluminium peut devenir très léger, sans grandement envier la résistance des autres matériaux.
Même s’il varie un peu selon la taille, le poids de ce vélo est d’environ 9,5 kg. Pour vous donner une idée, un VTT typique pèse environ 15 kg. De tous les vélos P3 que nous vendons, le Track est notre vélo le plus léger.
Vitesse : 1 vitesse et flip flop
Le Track est un vélo à 1 vitesse avec un moyeu flip flop. Qu’est-ce que cela signifie?
La partie qui transmet la force de la chaîne à la roue s’appelle le pignon. La roue libre permet d’arrêter de pédaler et le vélo continuera à rouler (la plupart des vélos ont ce système). Sur le pignon fixe en revanche, tant que le vélo roule, on ne peut pas s’arrêter de pédaler. La piste a un pignon libre d’un côté et un pignon fixe de l’autre, c’est un moyeu flip flop
De plus, le vélo est rapide, très léger et possède un rapport de pédalage confortable, conçu pour la ville. Le rapport d’un vélo est le nombre de tours que la roue fait à chaque coup de pédale, calculé en divisant les dents du volant par celles du pignon. Pour Track, ce rapport est de 46/16 = 2 875, ce qui signifie que pour chaque coup de pédale, la roue fera 2 875 tours. Ce ratio est city-friendly, mais un peu plus lourd que celui de notre ligne urbaine (2,75) ; si le vélo est léger et facile à déplacer, ses composants doivent être adéquats .
Enfin, et parce qu’on sait que la vitesse est facile pour ce vélo, il dispose de freins doubles (avant et arrière). Les deux sont en forme de fer à cheval, une alternative facile à régler et à entretenir.
Couleurs :
Depuis plusieurs mois, nous avons 5 cadres différents : noir mat, blanc brillant, bleu mat, violet mat y turquoise viftous avec des composants noirs et, selon la couleur, les logos changent pour un meilleur contraste.
Nous n’avons pas pu choisir notre favori, mais nous pensons que peu importe lequel est choisi, ils sont tous une excellente option.
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