Évitez que votre vélo ne soit volé grâce à ces conseils

C’est un sentiment horrible de voir que votre vélo vient d’être volé. C’est pourquoi nous vous laissons avec ces conseils sur comment et où attacher votre vélo pour éviter ce moment désagréable.

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Il ne faut pas oublier qu’aucune protection n’est infaillible. Dans la ville de Buenos Aires, les garages et les parkings sont obligés d’accepter les bicyclettes et de facturer le prix de la bicyclette. 10% du taux horaire pour une voiture et deux tarifs minimums pour les bus tout au plus. Cependant, il peut arriver que nous n’ayons pas d’autre choix que de laisser la bicyclette sur la voie publique.

Selon la façon dont nous sécurisons le vélo, nous leur faciliterons la tâche ou découragerons les voleurs. Notre objectif n’est donc pas de les empêcher de le voler, mais de rendre la tâche suffisamment difficile pour qu’ils n’essaient même pas.

Il y a 2 aspects à prendre en compte pour attacher le vélo : la chaîne ou l’antivol que l’on va utiliser et la manière d’attacher le vélo. Les deux sont aussi importants l’un que l’autre.

En ce qui concerne la chaîne ou le cadenas, il existe 3 groupes principaux : les chaînes à maillons, le câble en acier et le type U.

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A propos de quoi chaînes de liaisonSi la chaîne est cimentée, il est préférable de choisir des chaînes cimentées, qui sont plus difficiles à couper. Ils sont également plus lourds, ce qui les rend difficiles à transporter car ils ajoutent beaucoup de poids ou sont inconfortables à transporter. L’avantage de ces chaînes est leur flexibilité, car vous pourrez attacher le vélo autour d’un poteau sans difficulté, quelle que soit son épaisseur.

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Le site câbles torsadés Les câbles en acier ne sont pas recommandés si c’est tout ce avec quoi vous allez l’attacher. Un voleur sera tenté de le couper facilement en quelques secondes. Mais ils peuvent être utilisés en complément d’une protection plus solide, pour attacher les roues ou le siège.

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Le site Type U sont les plus solides et les plus difficiles à couper, car il s’agit d’une barre d’acier très épaisse, ce qui constitue leur plus grand avantage. En revanche, ils sont inconfortables à transporter (à moins d’avoir un support fixé au cadre) et ils ne s’adaptent pas au poteau auquel ils sont fixés, ce qui limite les endroits où on peut les laisser.

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Il existe également un type de serrure pliable qui offrent également un bon niveau de protection, constitués de barres d’acier, qui permettent d’encercler un objet tel qu’un lampadaire, et sont plus pratiques à transporter.

Des marques telles que Abus o Kryptonite (entre autres) sont réputés pour leur niveau de sécurité. Ils sont aussi les plus chers. Les produits bon marché sont souvent faciles à pénétrer. Il est généralement recommandé d’investir 10 % de la valeur du vélo dans la protection pour le sécuriser.

Sur la façon de cravate Lorsque vous attachez votre vélo, tenez compte des caractéristiques du vélo et de l’endroit où vous l’attachez. Recherchez des structures solides ancrées au sol ou aux murs, telles que U inversé ou des postes fermes. L’essentiel est de fixer le cadre, idéalement en attachant le cadre et la roue arrière ensemble (qui est la plus chère des deux). Dans le cas où les roues et le siège ont une « libération rapide », nous ne pouvons pas les laisser détachés. Il est conseillé de les retirer afin de pouvoir les fixer au cadre.

N’oubliez pas d’enlever tous les accessoires qui peuvent être facilement retirés, comme les lampes, les supports de téléphone portable, etc.

Évitez de gêner le passage des piétons et il est préférable de les laisser dans un endroit fréquenté, bien éclairé et visible. S’il y a des caméras de surveillance de quelque nature que ce soit, ce sera toujours mieux, bien que nous ayons vu à d’innombrables occasions que cela n’intimide pas les voleurs.

En outre, vous pouvez sécurisé Le vélo est non seulement couvert en cas de vol, mais il offre également des garanties supplémentaires (assistance technique ou responsabilité civile). Cliquez ci-dessous si vous voulez en savoir plus sur l’assurance vélo.