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Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe) a complété sa série de victoires d’étapes du Grand Tour lors de l’étape 9 de la Vuelta a España avec un effort en solo sur l’échappée du Collado de la Cruz de Caravaca.
L’Allemand s’est montré le plus fort des huit hommes lors de la dernière journée, repoussant Matteo Sobrero (Jayco-AlUla) et Chris Hamilton (dsm-firmenich) pour ajouter à ses victoires d’étapes du Giro d’Italie 2022. .
Pendant ce temps, de retour dans le groupe GC, les temps ont été relevés à 2,05 km de l’arrivée, ce qui signifie que les sections les plus difficiles de l’arrivée ont été neutralisées au terme d’une journée marquée par de multiples attaques sur le terrain dans les vents latéraux qui ont soufflé sur l’étape de 184,5 km. .
Les premiers kilomètres de l’étape ont vu la Jumbo-Visma interrompre la course alors que les vents se levaient, entraînant des divisions éparpillées sur la route dans les 50 premiers kilomètres. Alors que les choses se calmaient dans la première ascension de la journée, l’échappée est devenue claire, avec Kämna faisant partie du mouvement qui resterait à l’écart jusqu’à l’arrivée.
Le vent est revenu à 80 km de l’arrivée, Jumbo-Visma et Soudal-QuickStep poussant à nouveau le rythme sur 30 km supplémentaires avant que le groupe divisé ne revienne. À partir de là, la course a été plus calme jusqu’à la montée finale, où les organisateurs de la course ont annoncé que les temps du classement général seraient pris à 2,05 km de la ligne en raison des mauvaises conditions routières dans la montée.
En tête, la course a débuté sur les pentes inférieures de la montée, avec Kämna, Sobrero et Chris Hamilton (dsm-firmenich) parmi ceux qui ont pris les devants. Cependant, c’est Kämna qui a fait le geste gagnant, en parcourant 5 km et en revenant à la maison pour la victoire.
« Je suis très content de cela. J’ai travaillé très dur ces derniers mois et je suis heureux de monter à nouveau sur le podium et de gagner ici », a déclaré Kämna après l’étape.
«J’espérais avancer et avoir autant d’énergie que possible lorsque tout se remettrait en place. À ce moment-là, j’ai remarqué que j’avais encore de la force.
« La montée était très difficile. Il y avait toujours des hauts et des bas et cela rendait difficile de s’en sortir. J’avais un écart et ensuite je suis allé à toute vitesse. J’ai essayé de le briser en dépassant la limite de deux minutes.
« J’ai sauté le Tour de France parce que je voulais gagner une étape ici. Je l’ai fait et c’est pourquoi je suis très heureux. »
Sur la montagne, les attaques sont venues de João Almeida (UAE Team Emirates) et Aleksandr Vlasov (Bora-Hansgrohe), tandis que Primož Roglič (Jumbo-Visma) a également continué en avance sur le chronométrage du GC.
Après quelques attentes, les temps du classement général ont filtré, Almeida et Vlasov arrivant à 3h11, puis Kämna et Roglič à 3h16. Il a gagné deux secondes sur un groupe composé de Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep), Juan Ayuso (UAE Team Emirates), Enric Mas (Movistar) et Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), tandis que la chemise rouge Sepp Kuss (Jumbo-Visma) est arrivée. à 15h25.
Comment ça s’est déroulé
L’étape 9 de la Vuelta a España apportera un autre test de montagne le dernier jour avant le premier jour de repos, avec l’arrivée au sommet du Collado de la Cruz de Caravaca donnant aux coureurs du GC une autre chance de se battre.
Le peloton a quitté Carthagène pour prendre le départ de l’étape de 184,5 km avec Jumbo-Visma établissant un rythme élevé sur les routes plates pour commencer la journée. Il est vite devenu clair ce qu’ils faisaient dans les premiers kilomètres venteux alors que des échappées sont apparues dans le peloton dans les 10 premiers kilomètres.
Bientôt, toute l’équipe Jumbo-Visma – moins Robert Gesink – était en tête, accompagnée du duo Soudal-QuickStep Remco Evenepoel et Mattia Cattaneo, du trio Bora-Hansgrohe Aleksandr Vlasov, Nico Denz et Emanuel Buchmann et du coureur Victorious Bahrain Matevz Govekar. . . .
Plusieurs groupes de l’arrière étaient dispersés sur la route, Movistar et Bahrain Victorious prenant la tête de la course-poursuite dans le peloton principal avec 20 secondes de retard. Cependant, malgré tous leurs efforts, l’écart avec le leader ne cessait de se creuser au fil des kilomètres.
La moyenne de 50 km/h dans la première heure a permis au groupe de tête de prendre 45 secondes d’avance avant la première montée de la journée, Puerto Casas de Marina la Perdiz (11,5 km à 4,9 %), mais avec 140 km à parcourir. , en mouvement. cela n’a jamais été permanent.
Cela s’est avéré vrai dans la montée, le peloton revenant à mi-parcours pour tout remettre en place peu après 50 km d’action fractionnée. Cependant, il ne faudra pas longtemps avant qu’une évasion plus conventionnelle ne se produise.
Six hommes – les coureurs locaux Ruben Fernandez (Cofidis) plus Matteo Sobrero (Jayco-AlUla), Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe), Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl-Trek), Dani Navarro (Burgos-BH), Jon Barrenetxea (Caja Rural-Insurance ). ).RGA) – est passé à l’attaque dans la montée, formant ce qui allait être le point du jour.
Ils seraient rejoints par Chris Hamilton (dsm-firmenich) avant le sommet, puis par Jonathan Caicedo (EF Education-EasyPost) dans la descente, se classant parmi les huit premiers avec Fernandez s’écrasant et revenant.
Satisfait de la situation, le peloton a laissé faire, l’écart s’est creusé jusqu’à huit minutes sur les routes vallonnées après la montée alors que les coureurs ont atteint les 100 derniers kilomètres. Les choses sont restées calmes pendant environ 20 km, du moins jusqu’à ce que le vent traversier frappe à nouveau.
Soudal-QuickStep et Jumbo-Visma ont accéléré le rythme sur un tronçon de route exposé, brisant ainsi le peloton et créant des échelons sur la route, avec 21 coureurs en tête.
Tous les prétendants au GC dans le top 10 étaient là sauf Lenny Martinez (Groupama-FDJ) et Wout Poels (Bahrain Victorious), avec Soudal-QuickStep, UAE Team Emirates et Bahrain Victorious plaçant chacun trois hommes dans le groupe et Jumbo-Visma avec quatre. Hommes.
Le rythme accru de l’arrière a réduit de quatre minutes l’avantage de l’échappée, l’échelon de tête tombant à 4:20 avant les 70 derniers kilomètres, tandis que le groupe suivant poursuivait encore 1:10.
Il faudra 20 kilomètres pour que les deux groupes se retrouvent, la Groupama-FDJ finissant par prendre la tête des poursuivants au kilomètre 50, l’écart étant alors tombé à 3h30.
Mais avec Jumbo-Visma prenant le relais et calmant les choses, les échappés ont reconstruit leur avance dans la course vers l’arrivée au sommet, l’écart atteignant à nouveau plus de cinq minutes alors qu’ils atteignaient les 30 derniers kilomètres.
Les leaders sont entrés dans la montée finale avec cinq minutes d’avance sur le peloton mené par Jumbo, les huit hommes toujours intacts après une étape relativement sans drame. Devant eux se trouvait l’Alto Caravaca de la Cruz, long de 8,2 km, à 5,5 %, avec plusieurs tronçons de route à plus de 15 %.
Hamilton a été le premier à attaquer le break, ce qui a fait chuter Navarro, Barrenetxea et Fernandez. Caicedo était le suivant à parcourir 6 km, tandis que Hamilton tombait également peu de temps après.
De retour dans le peloton, Soudal-QuickStep était en tête, tandis qu’en tête, Kämna a réalisé ce qui s’est avéré être le coup gagnant à 5 km de l’arrivée. Il a rapidement creusé un écart de 15 secondes sur son plus proche challenger, Sobrero, un écart que l’Italien n’a pas pu combler.
Les attaques d’Almeida et de Vlasov ont animé le peloton plus bas dans la montagne, mais c’est Roglič qui a fait la plus grande impression, sautant juste avant la barre des 2,05 km, Evenepoel étant incapable de répondre à l’accélération.
Pendant que Kämna se frayait un chemin sur les pentes les plus raides de la montée vers la victoire, les hommes du GC et le peloton ont pu se détendre et pédaler doucement jusqu’à l’arrivée, un spectacle étrange compte tenu de la bataille d’homme à homme qui se déroulait.
En fin de compte, Kämna a levé les bras en signe de victoire pour la neuvième fois de sa carrière, menant Sobrero et Hamilton à domicile pour mettre fin à une journée étonnamment chaotique et mouvementée sur la Vuelta a España.
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Résultats fournis par FirstCycling
