Jusqu’à il y a quelques années, vélo de montagne (MTB) ont inclus des transmissions avec une combinaison à triple chaîne dans presque tous leurs prototypes. Aujourd’hui, cette tendance a également changé systèmes triples, doubles et simples Ils sont venus transformer notre façon de bouger.
Dans cette note, nous expliquerons les utilisations et les différences entre le système monoplaquele système biplaque et le système triolet.
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Nous vous conseillons d’essayer tous les modèles, d’évaluer vos sensations et de choisir le système aux évolutions finales qui vous conviendra le mieux en fonction de :
- votre style de conduite,
- le type de terrain sur lequel vous concourez et
- vos besoins en tant que cycliste.
Commençons par le premier : Le système à chaîne unique
Avantages du système monocarte :
Poids inférieur :
Utiliser une seule chaîne signifie éliminer le dérailleur, le câble, le boîtier et les chaînes. Ce système fabuleux nous donne moins de poids et des économies sur les désagréments qui peuvent être générés dans la transmission. Une seule chaîne a des dents hautes qui assurent la stabilité et la linéarité de notre chaîne. Très probablement, la chaîne ne tombera plus.
Combinaisons :
Si vous utilisez une seule chaîne, assurez-vous qu’elle vous offre de meilleures performances dans les engrenages. Avec ce système vous n’aurez qu’une seule commande pour monter ou descendre les couronnes. N’ayant qu’une seule assiette, son utilisation est simplifiée et on évite ainsi l’échange continu d’assiettes et de pignons. De cette façon, nous n’aurons qu’à changer les pignons, l’alignement de la chaîne sera bien meilleur et nous réduirons les sauts de développement soudains lors du changement de chaîne.
Considérer:
un plat Cela peut limiter nos performances en tant que cycliste dans certaines sections du parcours. Voici un exemple : si vous utilisez une chaîne de 30, vous pourrez grimper plus facilement, mais vous échouerez sur un terrain plat. Mais si vous utilisez un plateau 34, nous pouvons obtenir une vitesse élevée sur un terrain plat et mourir en essayant de gravir une colline.
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Une seule chaîne peut user le reste de la transmission :
Un système à chaîne unique Il supprime divers composants de notre transmission. Cet aspect fait que les éléments qui agissent ou travaillent sur un seul aliment le font avec une plus grande intensité, provoquant un affect évolutif.
Pour cette raison, il est crucial d’établir des révisions périodiques pour déterminer l’état réel de tous les composants qui composent la transmission du vélo.
Passons au second : Biplate vtt:
- Il a une plus grande plage de vitesses: si nous avons un pignon à 11 couronnes, en le multipliant par 2 chaînes, nous aurons le choix entre 22 vitesses en fonction du terrain et de nos besoins, même si toutes ne sont pas efficaces.
- La plupart du temps, nous pouvons convertir une transmission à deux plateaux en un seul plateau : c’est parce que les leviers peuvent être compatibles avec d’autres chaînes et nous pouvons finir par monter un pignon plus grand.
- La chaîne de ce système est plus large et plus solide : elle pourrait durer plus d’une seule chaîne. Bien que le travail de montée et de descente de la chaîne use la chaîne latéralement, rendant le passage de la chaîne d’un plateau à l’autre de moins en moins précis. Les chaînes ont également tendance à s’user plus rapidement à cause de tout ce travail qui monte et descend la chaîne. Quant au pignon, ayant des plateaux avec plus de différences de dents que dans une seule chaîne, le travail de la chaîne et la souffrance des plateaux sont plus importants.
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Passons au dernier : Triolet:
La première solution de dérailleur qui a été popularisée sur les VTT, mais aujourd’hui ils ne sont montés que sur les vélos les plus basiques ou bas de gamme. Cette solution est généralement livrée avec 9 vitesses. Les trois plats et les neuf pommes de pin on pourrait dire que c’est solution plus polyvalente : Il nous permet de gravir des pentes raides sans avoir à faire de gros efforts, jusqu’à un développement qui permet des vitesses élevées sur le plat. Bien que nous ayons de nombreuses combinaisons avec les trois anneaux et les neuf vitesses, nous ne pouvons pas en utiliser beaucoup car la chaîne est trop croisée.
Pour résumer, on pourrait dire que les trois cours Ils sont une bonne solution pour les personnes à faible niveau physique, offrant une alternative à tout scénario de montagne, mais avec un poids supérieur à ceux de 1 ou 2 planches vtt.
Ici se termine notre détail sur plaque uniqueil plaque double et triple plateau. Nous espérons que les informations recueillies vous ont été utiles. Il existe de nombreuses autres notes sur notre blog que vous pouvez lire et étudier.
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