Bienvenue à Actualités cyclisme WorldTour Bike Guide 2024, un aperçu complet et complet des vélos et de la technologie utilisés par les équipes masculines de l’UCI WorldTour pour la prochaine saison cycliste. Un guide distinct sur les vélos Women’s WorldTour suivra bientôt.
L’intersaison semble devenir de plus en plus courte chaque année, nous avons à peine eu l’occasion de reprendre notre souffle ici à L’actualité du cyclisme. Si vous avez envie d’un récapitulatif des événements technologiques de 2023 avant de repartir en 2024, rendez-vous sur notre tour d’horizon des histoires technologiques les plus passionnantes de l’année, mais nous regardons déjà vers l’avenir, en planifiant le début de la saison en janvier au Tour Down Under. en Australie .
En tant que tel, nous avons fait nos devoirs sur tous les changements de tenue d’équipe, de sponsors et de partenaires techniques pour la saison 2024 alors que les nouvelles et les annonces commencent à s’accumuler. Nous n’aurons probablement pas une image complète avant début janvier après toutes les publications officielles de l’équipe, mais nous avons rassemblé ci-dessous tout ce que nous savons – ou pouvons déduire en toute confiance.
La vitesse à laquelle se déroulent les courses sur route du WorldTour de nos jours est stupéfiante. Il semble que l’action de course s’ouvre de plus en plus au fil des courses. Les progrès de la science de l’entraînement et de la technologie des capteurs de puissance signifient également qu’il existe une force incroyable en profondeur dans le peloton masculin du WorldTour.
Toute équipe ou coureur n’utilisant pas de vélos et d’équipements optimisés sera désavantagé compte tenu du haut niveau et, par conséquent, de plus en plus d’équipes ne ménagent aucun effort en matière de vélos et d’équipement. Perdre une poignée de watts en raison d’un câblage exposé ou de pneus lents n’est pas une option pour les courses WorldTour, il suffit de voir le hack du transpondeur aérodynamique d’Ineos Grenadiers pour preuve.
Nous avons vu les vélos devenir plus lourds lorsque les équipes sont passées pour la première fois aux freins à disque il y a quelques années. Cependant, en 2023, il semblait que plusieurs marques s’approchaient à nouveau de la limite de poids UCI de 6,8 kg avec des vélos légers, équipés de disques et optimisés pour l’aérodynamique. Si vous en croyez toutes les informations techniques et les actualités marketing, les vélos de course d’aujourd’hui sont tout aussi, sinon plus, aérodynamiques que les vélos de course hyper aérodynamiques d’il y a quelques années, mais ils se situent encore une fois juste au-dessus du minimum UCI. Limite de poids.
Combinez cela avec tout ce qui est optimisé pour l’aérodynamisme, des trains de roulement cirés, un plateau pour les étapes sur route, sans oublier certains des kits de cyclisme les plus aérodynamiques du marché et vous obtenez des vitesses moyennes incroyablement rapides pour la plupart des courses de nos jours.
Nous espérons que 2024 s’appuiera sur ces tendances technologiques et que les équipes poursuivront leur recherche incessante de la meilleure combinaison possible de poids, d’aérodynamisme et de vitesse. 2024 est également une année olympique et nous pourrions voir des kits spéciaux supplémentaires provenant de divers fabricants.
VÉLOS
Parmi les 18 équipes masculines du WorldTour pour 2024, il y a deux nouveaux changements de fournisseur de cadres, avec Groupama-FDJ quittant Lapierre après 22 longues années à Wilier Triestina et Decathlon AG2R La Mondiale Team, comme on l’appellera, disant au revoir à BMC et déménageant à Décathlon. propre marque Van Rysel.
Cette dernière décision voit les vélos Decathlon revenir au premier rang après une longue absence et voit BMC sortir du sommet pour la première fois en une décennie (bien qu’il travaille toujours avec l’équipe suisse Tudor). Les autres marques de vélos pour hommes du WorldTour restent les mêmes, mais certains changements d’équipement sont décrits ci-dessous.
Un autre développement à mentionner vers la fin de cette saison a été la sortie du nouveau Specialized S-Works Tarmac SL8, que certains des meilleurs coureurs du peloton piloteront l’année prochaine, en remplacement du modèle SL7. Cliquez sur le lien pour tout savoir sur la technologie de renifleur de vitesse du vélo.
Vêtements
Comme l’année dernière, il n’y aura pas beaucoup de changements majeurs en matière de kits pour l’année prochaine, même s’il reste encore un peu de temps pour certains changements.
Ineos Grenadiers est une équipe qui a changé de fournisseur de kits, passant du kit BioRacer à la marque espagnole Gobik dans le cadre de ce que l’on appelle un partenariat à long terme. L’article ci-dessus donne également un aperçu de l’ampleur de l’engagement que représente le fait de fournir un kit à toute une équipe. Nous avons également vu qu’Ineos s’est associé à Castore pour les vêtements hors vélo l’année dernière et nous pensons que cela reste inchangé.
Il y a également d’autres changements pour l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale, qui conserve le fournisseur de vêtements Rosti mais utilisera des casques et des lunettes de soleil Van Rysel dans le cadre du nouvel accord d’équipement de l’équipe.
Sportful réintègre également le WorldTour avec son ancienne équipe Bora-Hansgrohe, après que l’équipe allemande a rejoint la marque britannique LeCol avant la saison 2022,
Groupes
Un sujet de discussion clé cette année est l’absence apparente de Campagnolo du peloton du WorldTour pour 2024. Nous avons spéculé à la même époque l’année dernière si nous verrions la marque dans le peloton pour 2024, et à ce stade, leur absence semble probable après le départ d’AG2R de BMC. aux vélos Van Rysel et aux équipements Campagnolo à Shimano.
« Campagnolo peut confirmer que son partenariat avec l’équipe AG2R Citröen a pris fin et qu’il s’est séparé à l’amiable de l’équipe. » la marque a déclaré dans un communiqué à Actualités cyclisme, ce qui confirme une nouvelle que nous connaissions tous après la sortie du vélo de l’équipe équipé de Shimano le mois dernier. « Il n’y a actuellement aucune annonce à faire concernant les partenariats professionnels de course sur route de Campagnolo pour la saison 2024. »
Nous ne pouvons pas le dire sur quelques saisons, donc nous ne sommes pas sûrs à 100 %, mais c’est peut-être la première fois dans l’histoire de la marque (à l’exception de quelques très premières années) que son équipement n’est pas principalement utilisé. courses. Même si ce n’est pas le cas, cela reste une situation remarquable pour trouver la marque.
Nous avons également confirmé que Bora-Hansgrohe passera des ensembles Shimano aux ensembles SRAM. Nous comprenons que Bora achetait ses propres groupes auprès de Shimano plutôt que de conclure un accord de parrainage direct, alors peut-être que SRAM a un meilleur prix ou est intervenu dans un accord pour fournir de l’équipement.
Nous avons également vu les Émirats arabes unis commencer à utiliser des composants alternatifs en 2023 sous la forme de plateaux Carbon-Ti et de disques de frein à disque à la place de leur équipement Dura-Ace d’origine. L’UAE Team Emirates achète également ses propres groupes et n’est donc pas obligé de se joindre à nous et a vu des images de l’équipe utilisant les mêmes composants sur ses nouveaux vélos.
Equipes et vélos masculins
Faites glisser pour faire défiler horizontalement
| Équipe | VÉLOS | Le groupe | Robinet | Vêtements | En selle | Kit de finition | Des ordinateurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coupe du monde Decathlon Team AG2R | Van Rysel | Shimano Dura-Ace | Hadron côté suisse | Van Rysel / Rosti | La physique | Déda, Van Rysel | Ligne 0 – Cellule 7 |
| Équipe d’Astana Qazaqstan | Wilier Triestina | Shimano Dura-Ace | Corima / HED | Jordan | Prologue | Wilier | Garmin |
| Bahreïn – Victorieux | Mérida | Shimano Dura-Ace | Vision | PARTIR | Prologue | FSA, Vision | Garmin |
| Mieux-Hansgrohe | Spécialisé | Sram Rouge AXS | Roval | Le Col | Spécialisé | Pro, Spécialisé | Wahou |
| Confiance | Regarder | Shimano Dura-Ace | Corima | Van Rysel/Ekoi | Selle Italia | FSA/Vision | Wahou |
| EF Éducation – Easypost | Cannondale | Shimano Dura-Ace | Vision | Raph | Prologue | FSA, Vision | Wahou |
| Groupama-FDJ | Wilier Triestina | Shimano Dura-Ace | Shimano | PARTIR | Prologue | Wilier Trestina | Garmin |
| Ineos Grenadiers | Pinarello | Shimano Dura-Ace | Shimano | Gobik | Prologue | LE PLUS | Garmin |
| Intermarché – Wanty | cube | Shimano Dura-Ace | Shimano, Vision | Nalini | Prologue | cube | ROYAUME-UNI |
| Arkéa-B&B Hôtels | Blanchi | Shimano Dura-Ace | Noir Inc. | Jinga | Selle Italia | Blanchi | Wahou |
| L’équipe Visma | Louer un vélo | Cervélo | SRAM Rouge AXS | livre | Agu | La physique | FSA | Garmin |
| Alpecin-Deceuninck | Canyon | Shimano Dura-Ace | Shimano | Partie | Selle Italia | Canyon, Selle Italie | Wahou |
| L’équipe Movistar | Canyon | SRAM Rouge AXS | fermeture éclair | Gobik | La physique | Canyon | Garmin |
| Rapide de Soudal – Pas | Spécialisé | Shimano Dura-Ace | Roval | Castelli | Spécialisé | Pro, Spécialisé | Garmin |
| L’équipe Jayco AlUla | Géant | Shimano Dura-Ace | Cadex | PARTIR | Cadex | Géant | Wahou |
| Equipe DSM – Firmenich Postnl | Scott | Shimano Dura-Ace | Shimano | Nalini | Syncros | Syncros | Wahou |
| Lidl – Randonnée | randonnée | SRAM Rouge AXS | Bontrager | Santini | Bontrager | Bontrager | Wahou |
| L’équipe des Émirats Arabes Unis | Colnago | Shimano Dura-Ace | Envie | pisse | Prologue | Colnago | Wahou |
- VÉLOS: Vélo de contre-la-montre Van Rysel RCR / XCR
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: SwsSide Hadron
- Pneus : Continental GP5000 S TR
- Vêtements: Rosti / Van Rysel
- En selle: La physique
- Kit de finition: Déda / De Rysel
- Des ordinateurs: Wahoo
Les plus grands changements pour l’année prochaine concernent l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale, comme elle sera connue à partir de janvier.
L’équipe roulera avec un tout nouvel équipement pour 2024, faisant ses adieux à BMC et Campagnolo Equipment. Les coureurs utiliseront des vélos de route et de contre-la-montre Van Rysel, des équipements Shimano Dura-Ace et des roues SwissSide. Pour les coureurs existants dans l’équipe, il y a beaucoup de changements auxquels s’habituer avant le début de la course.
- VÉLOS: Wilier Zero SLR, Wilier Filante SLR, Wilier Turbine TT
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: Corima / HED
- Pneus : Victoire corse
- Vêtements: Jordan
- En selle: Prologue
- Kit de finition: Willier
- Des ordinateurs:Garmin
Malgré quelques spéculations, Actualités cyclisme comprend qu’Astana reste avec Wilier et a vu des photos de presse d’un camp d’entraînement de décembre de l’équipe sur des vélos Wilier Filante SLR. Les coureurs de l’équipe pourront choisir entre les modèles Zero et Filante SLR. L’équipe a commencé à utiliser les roues HED aux côtés de Corima en 2023 et nous avons abordé quelque chose de similaire avec un changement de sponsor en avril.
- VÉLOS: Mérida Reacto, Mérida Scultura, Mérida Warp TT
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Vision
- Vêtements: disparu
- En selle: Prologue
- Kit de finition: FSA, Vision
- Des ordinateurs:Garmin
Il y a également peu de changements par rapport à Bahrain Victorious. L’équipe a commencé la campagne 2021 avec des vêtements Nalini avant de passer à Alé cet été, mais le nouveau partenaire s’en tient à l’utilisation de vélos Merida, de groupes Shimano et de composants Vision/FSA.
L’équipe a publié une nouvelle peinture pour le Tour de France qui présentait beaucoup plus de blanc et rendait hommage à l’industrie de la pêche aux perles de Bahreïn.
Il convient également d’inclure ici, bien qu’il ne soit pas spécifique à la route, le vélo de gravel Merida de Matej Mohoric, vainqueur du Championnat du monde début octobre, car la star de la route a fait une transition très réussie vers le dur.
- VÉLOS: Spécialisé S-Works Tarmac SL8, Spécialisé S-Works Shiv TT
- Le groupe: SRAM Rouge AXS
- Robinet: Roval
- Pneus : Spécialisé
- Vêtements: Sportif
- En selle: Spécialisé
- Kit de finition: PRO, Spécialisé
- Des ordinateurs: Wahoo
Des changements sont en cours chez Bora Hansgrohe pour 2024, principalement sous la forme de la nouvelle star Primož Roglič, qui a signé pour l’équipe et quitte Jumbo Visma après un long mandat.
L’autre nouvelle importante en matière d’équipement pour l’équipe est le passage de l’équipement Shimano à l’équipement SRAM, Roglič lui-même étant repéré avec un Bora Tarmac SL8 équipé de Sram Red AXS avant la nouvelle saison.
Pour l’instant, le reste de la tenue de l’équipe semble rester le même.
- VÉLOS: Look 795 Blade, 796 Monoblade RS (TT)
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: Corima
- Vêtements: Van Rysel
- En selle: Selle Italia
- Kit de finition: FSA/Vision
- Des ordinateurs: Wahoo
Cofidis semble prêt à s’en tenir à sa configuration actuelle, qui est une affaire en grande partie française avec des cadres Look et des roues Corima. Nous avons spéculé sur l’identité de leurs nouvelles montures Look cette année. Mais il est devenu évident que c’est le cadre 795 Blade qui a remporté de façon spectaculaire le Tour 2023 grâce à Victor Lafay.
- VÉLOS: Cannondale SuperSix Evo LAB 71, SystemSix, SuperSlice (TT)
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: Vision
- Vêtements: Rapha
- En selle: Prologue
- Kit de finition: FSA, Vision
- Des ordinateurs: TB
Pour l’essentiel, il semble qu’EF Education-Easypost s’en tienne à ce qu’ils ont en 2024. Continuer à bord des vélos Cannondale, des composants Vision/FSA et des selles Prologo. C’est une configuration qui semble très familière maintenant.
L’équipe a commencé à piloter la SuperSix Evo de quatrième génération en mars et nous prévoyons de la voir piloter les meilleures motos LAB 71 en 2024.
Les kits d’équipe en édition limitée qui partagent les points de vue de l’équipe ont valu à l’équipe une grande visibilité au cours des saisons précédentes. Nous pouvons probablement nous attendre à voir la même chose dans au moins un des grands tournois de cette année.
- VÉLOS: Wilier Zero SLR, Wilier Filante SLR, Wilier Turbine TT
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: Shimano C35, C50, C60
- Vêtements: disparu
- En selle: Prologue
- Kit de finition: Pierre
- Des ordinateurs:Garmin
La FDJ a fait ses adieux à Lapierre à la fin de cette saison après 22 longues années. Il est confirmé qu’ils courront sur des vélos Wilier pour 2024 et nous avons déjà eu un aperçu du nouveau vélo potentiel.
Jusqu’à présent, mis à part le nouveau fournisseur de cadre, l’équipement de l’équipe semble être le même que l’année dernière, avec un ensemble d’équipements et des roues Dura Ace. Bien que nous puissions en savoir plus après la sortie officielle de l’équipe.
- VÉLOS: Pinarello Dogma F, Bolide (TT)
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
- Robinet: Shimano (Princeton Carbonworks & Aerocoach seront présents en tant qu’ajouts non sponsorisés)
- Pneus : Continental
- Vêtements: Gobik
- En selle: La physique
- Kit de finition: LE PLUS
- Des ordinateurs:Garmin
En termes de vélos, peu de choses semblent encore avoir changé pour les Ineos Grenadiers. Ils utilisent toujours le même mélange de fournisseurs d’équipements et ont développé le cadre Pinarello Dogma F avec Pinarello pendant de nombreuses années. J’utilise une combinaison de roues Shimano, Princeton Carbonworks et Aerocoach pour les disciplines route et TT.
Des vidéos et des images de l’équipe lors du camp d’entraînement en décembre ont fait surface en ligne, les couleurs de la moto sont presque identiques à celles de l’année dernière.
L’équipe a également changé de fournisseur de vêtements en 2024, disant au revoir à Bio Racer et lançant un nouveau partenariat « à long terme » avec Gobik, dont le design est légèrement différent, avec un changement notable étant le fondu gauche-droit et les bras de couleur étrange. sur les articles à manches longues. .
- VÉLOS: Cube Litening C:68X, Air C:68 (TT)
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: De nouvelles personnes
- Vêtements: Nalini
- En selle: Prologue
- Kit de finition: Cube
- Des ordinateurs: ROYAUME-UNI
Intermarché – Wanty a abandonné le sponsor principal du « cirque » pour 2024, mais reste avec tous les sponsors et équipements actuels. Cube, Shimano et Newmen composent le package de l’équipe WorldTour.
Leur kit contient beaucoup de jaune fluorescent et nous espérons voir Taco Van der Hoorn et Biniam Girmay revenir à leur ancien moi après leurs combats contre les commotions cérébrales.
- VÉLOS: Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax (TT)
- Le groupe: Disque Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Shimano
- Pneus : La victoire
- Vêtements: Faire la fête
- En selle: Selle Italia
- Kit de finition: Canyon / Selle Italie
- Des ordinateurs: Wahoo
Alpecin-Deceuninck n’a peut-être pas obtenu son diplôme du WorldTour avant 2023, mais l’équipe dispose d’un kit similaire depuis plusieurs années.
Peu de choses devraient changer pour 2024, l’équipe conservant tous ses sponsors. Mais nous pouvons probablement nous attendre à un nouveau Canyon Aeroad peint sur mesure pour le champion du monde en titre de course sur route Mathieu van der Poel, ainsi qu’à une série de kits arc-en-ciel.
- VÉLOS: Cerveau S5, R5, Calédonie, P5 (TT)
- Le groupe: SRAM Red eTap
- Robinet: Réserve
- Pneus : La victoire
- Vêtements:Agu
- En selle: La physique
- Kit de finition: Cervélo / FSA
- Des ordinateurs:Garmin
Nous ne savons pas s’il y a des changements officiels pour l’équipe Visma | Louez une équipe de vélo pour 2024. La prochaine version de l’équipe nous en dira peut-être plus.
L’équipe avait beaucoup de nouveaux équipements auxquels s’habituer la saison dernière après être passée de Shimano à SRAM, aux pédales Wahoo Speedplay et aux chaussures Nimbl. Ailleurs, j’utilise des vélos Cervelo et des roues Reserve dans différentes profondeurs.
L’équipe est désormais largement considérée comme le sommet de la pyramide en matière de gains de marge et d’optimisation, en particulier en expérimentant des transmissions 1x dans les courses sur route au cours de la saison 2023. Nous ne serions pas surpris de voir quelques ajustements supplémentaires ici et là, car Jonas Vingegaard vise un troisième Tour de France consécutif.
- VÉLOS: Bianchi Oltre RC, Specialissima, Aquila (TT)
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Shimano/Vision (TT)
- Pneus : Continental
- Vêtements: Est prêt
- En selle: Selle Italia
- Kit de finition: Cours Vision / FSA distribution
- Des ordinateurs: Wahoo
Après avoir lancé un nouveau kit Bianchi pour 2023, Arkea semble prêt à s’en tenir aux mêmes cadres Bianchi pour 2024.
Il y a un changement sous la forme d’un nom d’équipe différent, l’équipe devenant Arkéa – B&B Hotels. Nous nous attendons également à ce qu’il utilise le nouveau vélo léger Bianchi Specialissima, que nous avons vu pour la première fois sur la Vuelta et que nous avons vu l’équipe s’entraîner déjà en décembre.
Ils utiliseront des ensembles et des roues Shimano Dura-Ace que les coureurs Arkea connaissent bien ainsi que des roues Vision pour les contre-la-montre.
- VÉLOS: Canyon Aeroad CFR, Ultimate CFR, Speedmax CFR (TT)
- Le groupe: SRAM Red eTap AXS
- Robinet: Fermeture éclair
- Vêtements: Gobik / NÉ
- En selle: La physique
- Kit de finition: Le canyon
- Des ordinateurs:Garmin
La plupart des choses devraient rester les mêmes chez Movistar pour 2024 avant le lancement officiel de l’équipe, et l’équipe dispose d’un package similaire depuis plusieurs années. Cela signifie une utilisation continue des vélos Canyon, du groupe sans fil Red eTap AXS de SRAM et des roues Zipp, avec des selles fournies par Fizik et des ordinateurs fournis par Garmin.
L’équipe a également annoncé un nouveau partenariat de trois ans avec la marque espagnole BORN pour couvrir tous les besoins de l’équipe en matière de vêtements d’athlétisme sur le vélo.
- VÉLOS: Spécialisé S-Works Tarmac SL8, Spécialisé S-Works Shiv TT
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Roval
- Vêtements: Castelli
- En selle: Spécialisé
- Kit de finition: PRO, Spécialisé
- Des ordinateurs:Garmin
Au moment de la rédaction de cet article, tout semble rester le même pour Soudal-QuickStep. Leur package Specialized / Shimano a fait ses preuves au fil de nombreuses saisons et semble être une combinaison éprouvée.
Toute l’équipe courra sur des vélos Tarmac SL8 l’année prochaine et nous avons repéré quelques pilotes sur les nouveaux vélos aux couleurs 2024 en ligne au cours des derniers jours.
Specialized fournit plus que de simples cadres à l’équipe, les coureurs utilisant leurs chaussures, leurs casques, leurs pneus et, dans certains cas, leurs cockpits. Le prototype top secret « Project Black » de Specialized est également disponible dans la nature, mais Specialized reste discret sur tous les fronts.
- VÉLOS: Propel Advanced SL, TCR Advanced SL, Trinity (TT)
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Cadex
- Vêtements: disparu
- En selle: Cadex
- Kit de finition: Géant
- Des ordinateurs: Étapes
Après le changement de nom de l’année dernière, l’équipement de l’équipe Jayco AlUla reste largement le même pour le moment. Les couleurs de l’équipe sont toujours le bleu clair et le blanc et il en va de même pour la peinture de la moto. Giant reste le sponsor du vélo et propose ses propres roues Cadex, des ordinateurs Dash (bien qu’il s’agisse simplement d’ordinateurs Stages Dash de marque Giant) et un kit de finition Cadex.
Il est intéressant de noter que les Propel et TCR utilisent toujours une tige de selle intégrée, ce que nous ne voyons plus sur de nombreux vélos de route haut de gamme. Si l’on en croit le cycle du produit, nous nous attendons à un nouveau TCR en 2024, nous garderons donc les yeux ouverts pour voir si cela persiste.
- VÉLOS: Scott Addict RC, Plasma (TT)
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2
- Robinet: Shimano C36, C50, C60
- Vêtements: Nalini
- En selle: Syncros
- Kit de finition: Syncros
- Des ordinateurs: Wahoo
Presque tout semble devoir rester le même au sein de l’équipe DSM pour 2024, avant le lancement officiel de l’équipe.
Nous savons que l’équipe continuera à rouler sur des vélos Scott jusqu’en 2025. Au moins pour cette année, et probablement au-delà, cela sera également complété par des jeux et des roues Shimano, d’autant plus que l’équipe DSM est l’une des rares équipes réellement sponsorisées par Shimano, contrairement à d’autres qui sont obligés de l’acheter (ou de le faire fournir par le sponsor vélo).
Ailleurs, les données seront traitées par Wahoo comme à partir de 2021. Le système vestimentaire de l’équipe est intéressant, avec un kit personnalisé réalisé par Nalini, mais en collaboration avec DSM avec l’intégration du matériel Dyneema.
- VÉLOS: Trek Madone, Emonda, Domane, Speed Concept (TT)
- Le groupe: SRAM Red eTap AXS
- Robinet: Bontrager
- Vêtements: Santini
- En selle: Bontrager
- Kit de finition: Bontrager
- Des ordinateurs: Wahoo
Comme l’année dernière, peu de choses ont changé jusqu’à présent chez Lidl-Trek pour 2024. L’équipe a fait des vagues cet été après avoir changé son nom en Lidl-Trek juste avant le Tour de France.
Le Trek Madone peint sur mesure par Mads Pederson a également failli briser Internet en juillet.
Nous ne savons rien qui suggère que l’équipe ne poursuivra pas la gamme de vélos de route, de groupes SRAM, de composants Bontrager, d’ordinateurs Wahoo et de vêtements Santini de Trek.
- VÉLOS: Colnago V4R, TT1 (TT)
- Le groupe: Shimano Dura-Ace Di2 Disc 12 vitesses / Chaînes et rotors Carbon-Ti
- Robinet: Env.
- Pneus : Continental
- Vêtements: Gobik
- En selle: Prologue
- Kit de finition: Colnago
- Des ordinateurs: Wahoo
Après une période de changements au cours de laquelle l’équipe a changé de nombreux composants et est passée de Campagnolo à Shimano, il semble qu’elle ait trouvé une configuration de vitesse qu’elle est heureuse de conserver.
Il semble que Pogacar et sa société continueront avec les cadres Colnago V4Rs, les groupes Dura-Ace et les roues Enve, complétés par des pneus Continental. En particulier, l’équipe a utilisé des plateaux et des disques en Carbon Ti et cherche à faire de même l’année prochaine à partir des images d’entraînement en ligne.