Mathieu van der Poel faisait partie d’un groupe qui a prévisualisé le parcours de la course élite masculine aux Championnats du Monde Cyclisme UCI à Glasgow et a laissé le sentiment que, même en tant que favori, la chance de remporter le maillot arc-en-ciel « est encore faible ».
Le Néerlandais est le principal favori de la course sur route masculine élite de dimanche, après avoir remporté Paris-Roubaix et Milan-San Remo cette saison, mais prédit les défis de maintenir la position du peloton et de nombreuses opportunités d’attaque comme raisons pour lesquelles la course sera difficile en effort et en tactique. .
S’adressant aux journalistes néerlandais, Van der Poel n’a pas révélé ses principaux rivaux pour le maillot arc-en-ciel. « Je peux citer des noms. Mais tant de coureurs peuvent gagner ici, je n’ose pas. J’en fais partie moi-même, même si même en tant que favori, les chances que vous gagniez sont encore faibles », a-t-il déclaré, selon Flash cycliste.
Van der Poel a noté les nombreux virages du circuit de la ville et à quel point il sera difficile de contrôler la course. Le circuit a rappelé des souvenirs des Championnats d’Europe sur route 2018 organisés à Glasgow, où Matteo Trentin l’a battu et Wout van Aert d’un groupe de tête détruit pour remporter le titre.
« J’ai beaucoup reconnu du Championnat d’Europe 2018, même si c’était il y a un moment. Il semble qu’il y ait encore plus de virages ajoutés à ce circuit. C’est presque de la course de virage à virage », a-t-il déclaré, ajoutant que c’était presque trop technique. . « Surtout depuis que nous courons dans cette boucle depuis longtemps. Peut-être que cela aurait été mieux avec une course un peu plus longue et quelques tours en moins sur le circuit. Maintenant, c’est atypique, quelque chose dont nous ne sommes pas habitués.
« Ce sera très épuisant – une course d’usure – même si en même temps je pense que c’est un parcours très juste. A cause de l’accumulation des efforts, ce sera très difficile au final. Le positionnement est crucial; tout le monde sait ça. Est-ce que j’en suis content ? Il faudra attendre et voir, mais normalement ça devrait être quelque chose qui me convient. C’est important d’aller de l’avant et de courir le plus concentré possible. »
Van der Poel dit qu’en raison de la nature technique du parcours, tout coup malchanceux pourrait signifier beaucoup plus d’efforts supplémentaires pour revenir que sur d’autres parcours.
« Vous auriez vraiment beaucoup de travail à faire pour revenir au front », a-t-il déclaré. « La ligne droite la plus longue n’est pas très longue non plus. Une fois devant, on peut y rester un bon moment. Il y a très peu d’opportunités de doubler. »
Les virages permettront également aux attaquants de sortir rapidement de la vue du peloton, rendant la course moins prévisible.
« Vous pouvez attaquer n’importe où sur ce circuit. Pas seulement les sections en montée. Il y a encore tellement de parties intermédiaires difficiles où l’attaque est payante. Parce qu’il n’y a pas de communication et que vous courez dans des équipes nationales, ce sera aussi un parcours incontrôlé. Ces deux facteurs font que les Championnats du monde seront toujours une course étrange. Mais le plus dur sera de ne pas rater la bonne pause. »
Il y a deux montées courtes mais raides vers la fin du tour sur Scott Street et Montrose Street, et bien que ce ne soit pas difficile selon les normes du Tour de France, cela épuisera les coureurs après 11 tours.
« Une fois c’est bien, mais si tu dois sprinter à chaque tour – comme les cinq autres, d’ailleurs – ça va te peser. Il a des parties vraiment désagréables. C’est pourquoi le positionnement est si important, ce qui va Mais la vérité est que si vous êtes trop en arrière, trois virages plus tard, vous sprintez toujours pour garder la roue.
« Si vous êtes vraiment le plus fort, vous pouvez faire la différence sur ces deux pentes abruptes. C’est évident. Mais encore une fois, l’essentiel est d’être vigilant. Le coup décisif peut disparaître n’importe où ici. Aux Championnats d’Europe en 2018. , J’ai chuté et nous à un moment très étrange entre les montées. Tout à coup, c’était bien. Cela peut arriver à tout moment le dimanche et il faut être à l’aise alors. Cassez et obtenez vingt secondes et vous ne le reverrez presque jamais le peloton ».
Van der Poel ne se concentre sur aucun pilote en particulier – que ce soit le tiercé belge du champion en titre Remco Evenepoel, le sprinter Jasper Philipsen ou son rival des Classiques Wout van Aert.
« Il ne faut pas trop se concentrer sur une seule personne, je pense. C’est le problème d’un parcours comme celui-là. Il y a beaucoup de coureurs qui savent qu’ils doivent attaquer tôt. On va avoir une très longue finale, je J’en suis sûr. C’est difficile de décider qui cibler maintenant. Il y a certains pays où je pense qu’il faut toujours s’assurer d’être à bord. La Belgique, mais je pense aussi au Danemark. Mads Pedersen était très fort dans le Tour de France et est toujours là aux Mondiaux, et ils ont aussi de bons pilotes. Le plus important, c’est que nous n’allons pas derrière les faits. »
La course sur route masculine d’élite commence à Édimbourg dimanche à 9 h 30, heure du Royaume-Uni, avec une arrivée prévue vers 16 heures. Suivez la course en direct avec Cyclingnews et revenez pour des rapports complets, des nouvelles, des analyses et plus encore.