Nous avons vu beaucoup d’inventions brillantes à l’Eurobike de Francfort, mais l’attraction principale pour nous était le Driven Orbit Drive : un moteur de boîte de vitesses exemplaire pour EBike. Driven est une toute nouvelle société financée par CeramicSpeed, quand ils ont présenté le concept de leur nouveau moteur de boîte de vitesses, nous avons été complètement époustouflés.
Il s’agit d’un vélo électrique tout-en-un avec moteur à boîte de vitesses qui a tout pour plaire, nous parlons d’engrenages, d’électronique et de puissance délivrée à la roue arrière. Il pèse environ 4,6 kg et peut produire 90 Nm de couple. Lorsque nous nous sommes renseignés sur le prototype, nous avons appris qu’il s’inspire de ce que vous trouverez à l’intérieur des voitures hybrides comme la Toyota Prius. Cela fonctionne comme un engrenage planétaire, ils sont utilisés pour combiner l’entrée des moteurs à combustion avec l’entrée d’un moteur électrique, le tout pour fournir de l’énergie au véhicule.
Driven a fait un travail exemplaire jusqu’à présent et ils nous impressionneront encore plus. Ils prennent ce concept d’engrenage planétaire et le portent au-delà de l’utilisation normale. Au lieu d’utiliser le système d’engrenage planétaire plat, ils utiliseront un mécanisme rotatif en forme de boule qui fournit une vitesse variable mais différente. Oui, nous avons entendu et vu ce concept à plusieurs reprises, même si ce sera la première fois qu’il sera réellement utilisé dans la technologie eBike. Voyons comment ça se passe !
Selon Driven :
Cela change la donne pour le segment des vélos électriques, apportant le plus haut niveau d’efficacité (autonomie plus longue de la batterie), une expérience de conduite plus agréable, un entretien quasi nul et une solution de montage pour les fabricants de vélos électriques.
Driven Orbit Drive: moteur de boîte de vitesses révolutionnaire pour vélo électrique
Nous n’avons vu que le modèle imprimé en 3D de la boîte de vitesses, mais en réalité, le processus de production est beaucoup plus avancé que prévu. Driven affirme avoir un modèle fonctionnel plus économe en énergie que n’importe quel moteur de vélo électrique actuellement sur le marché. C’est une affirmation énorme, mais nous devrons la tester pour voir si elle est crédible. Ils ont dit que leur moteur est 85% plus efficace et c’est très intéressant si c’est vrai.
L’efficacité énergétique n’est pas le seul aspect intéressant de ce moteur. Les intervalles d’entretien ne sont définis qu’une fois tous les 10 000 miles, accompagnés d’une vidange d’huile. Vous pouvez voir par vous-même que les avantages d’utiliser un tel moteur sont supérieurs à ce que nous utilisons aujourd’hui.
Qu’obtiendriez-vous d’autre de ce moteur ? Ce système offre une expérience de conduite bien meilleure et plus fluide, il est même accompagné d’un mode automatique qui propose un changement de vitesse. Avec ce système, le système d’engrenage s’ajustera automatiquement et le moteur d’assistance complétera l’entrée du pilote. Pour les cyclistes qui aiment utiliser des vélos ordinaires, un mode manuel sera également disponible.
Driven proposera à ses clients trois variantes de l’Orbit Drive :
- Entraînement direct : Ce système utilise un entraînement par arbre pour fournir de la puissance à la roue arrière. C’est leur unité la plus efficace.
- Chain Drive : Il s’agit de l’Orbit Drive mais il est livré avec une chaîne.
- Entraînement par courroie : Il s’agit de l’Orbit Drive, mais il est livré avec une courroie.
Le PDG motivé Brian Baker est tenu de faire de ce moteur le composant le plus unique que vous ayez jamais vu. Il avait ceci à dire à propos de Driven Orbit Drive :
L’un de nos arguments marketing est le suivant : pourquoi personne n’a-t-il fait cela ? Je suis PDG depuis un an et je n’ai pas de réponse à cela. Tout le monde a pris ce qu’il fait pour la Toyota, la Prius et la Stellantis, par exemple – ce sont toutes des planètes plates et des engrenages solaires. Tout ce que nous avons fait c’est prendre la planète et faire ça [make it that 3D orbit shape]. Maintenant, il se situe en plein milieu d’un facteur q et nous pouvons obtenir un rapport 1: 1 du moteur. Nous n’avons pas besoin de réduire la taille du moteur pour pouvoir utiliser des moteurs plus petits et donc tout fonctionne un peu mieux qu’un système planétaire plat.
Au fur et à mesure, nous doutons que ce soit la seule chose sur laquelle Driven travaille. Selon leur PDG, ils ont beaucoup de surprises à nous montrer cette année et l’année prochaine.
Prix et disponibilité
Étant donné que l’Orbit Drive est encore au stade de prototype, nous n’avons pas de confirmation de prix officielle, mais nous savons qu’il coûtera environ. 800-1500 USD. La plupart des meilleures options que vous choisissez coûtent maintenant plus de 1500 $, c’est donc une grande victoire.
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Image sélectionnée via Bikerumor