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La suppression par Trek du nom Bontrager de sa gamme de chaussures est presque terminée. Quelle meilleure façon d’y mettre un terme que de sortir trois nouveaux modèles de chaussures de route, dont deux haut de gamme ? C’est exactement ce qu’a fait Trek, juste à temps pour le thème « L’hiver est-il toujours d’actualité ? » une partie de l’année cycliste.
Les nouvelles chaussures Trek se déclinent en une cascade d’options. L’une est un design classique, similaire à la chaussure Bontrager XXX. Une autre est une nouvelle modification de la chaussure tricotée « de style chaussette » avec une sensation exceptionnelle.
Ce dernier est un modèle classique plus économique, mais non moins axé sur les performances.
Les trois modèles de chaussures ont la même forme, des zones de relief METNET et des semelles intérieures de cyclisme Trek BioDynamic mises à jour.
Les nouvelles semelles Trek BioDynamic ont remplacé les modèles Bontrager In-Form et ont été développées en collaboration avec Superfeet. Les nouvelles semelles intérieures offrent une meilleure adhérence au talon et un meilleur ajustement de la chaussure, mais il n’y a pas de soutien supplémentaire de la voûte plantaire comme les précédentes semelles Bontrager. L’avancée la plus significative des nouvelles semelles BioDynamic est qu’elles intègrent 70 % de matériaux recyclés.
Qu’est-ce que METNET ?
Vous entendrez ce terme tout au long de cet article, alors couvrons-le maintenant. METNET est un léger poinçon dans le tissu de la chaussure qui permet à la chaussure de s’adapter aux contours de l’avant-pied.
C’est un matériau très favorable (j’adore l’ajustement/la sensation) et permet au pied du cycliste de « respirer » sans être contraint par une doublure en TPU.
La fonction METNET aide à soulager les engourdissements et les picotements lors du rodage de la chaussure (OMI). Cette sensation est quelque chose que je détaille lorsque je roule souvent avec des chaussures différentes, et les modèles Trek qui utilisaient METNET étaient très confortables dès le départ.
Modèles de chaussures Trek 2024 RSL
Développée en collaboration avec l’équipe de professionnels Lidl-Trek, la nouvelle ligne RSL est un peu classique et très innovante. La gamme se compose du Trek RSL, le classique des deux, et du Trek RSL Knit, le wild card. Les deux utilisent une plaque Treks 100% OCLV Carbon, des cadrans Dual Li2 BOA et des zones de relief METNET.
Chaussures de route Trek RSL
Le Trek RSL (Classic) est une mise à jour du modèle Bontrager XXX. La chaussure a la même sensation globale, mais est légèrement plus confortable au niveau des orteils et soutient grâce à METNET. La dernière mise à jour semble un peu plus large que les modèles précédents, mais nous attendons la confirmation de Trek à ce sujet.
Le système de fermeture BOA a été mis à niveau vers les cadrans Dual Li2 BOA. La partie des orteils est recouverte d’un peu plus de plastique et d’un logo Trek élégant.
La coque et l’ouverture de l’avant-pied sont plus larges que celles de son prédécesseur, permettant une sensation moins à l’étroit. Le talon utilise toujours le tissu antidérapant en dents de requin avec une couverture suffisante pour une sensation de sécurité.
Détails du Trek RSL
- Tige en TPU traditionnelle
- Zones de secours METNET
- Plaque 100% carbone OCLV (rigidité 14 sur 14)
- Cadrans doubles Li2 BOA
- Talon extérieur avec doublure antidérapante
- Trek Pro dure pour un match de performance
- Couleur : noir et blanc
- Tailles : Tailles unisexes : 36-48
- Poids/chaussure : 222g (sans semelle intérieure)
- Prix: 449,99 $
Chaussure de route Trek RSL Knit
Le Trek RSL Knit est le joker du groupe. Il est similaire au Specialized S-Works Ares dans le sens où il utilise davantage une chaussette qu’une chaussure traditionnelle. Trek adopte une approche tricotée pour l’extérieur, ce qu’ils ont réussi avec le Bontrager Ballista Knit.
La chaussette textile de RSL Knit utilise ce que Trek appelle une « tige en tricot performant avec des zones de relief METNET ». Cela ressemble à une paire de chaussures de course avec un matériau de support compressif. Des sangles de maintien maintiennent la chaussure sans interrompre le mouvement.
Les sangles sont stratégiquement placées, à l’aide de deux molettes BOA Li2 pour fixer le pied à la plaque OCLV Carbon. La plaque OCLV est la même que celle utilisée dans le RSL (classique ci-dessus), mais de couleur argent.
Le matériau recouvrant le talon et les brides de la chaussure est un tissu doux semblable à du suède qui s’agence bien avec le tissu tricoté. Le jury se demande comment il résistera à la boue et aux conditions hivernales. Mais désormais, la quantité limitée de saleté rencontrée a été immédiatement éliminée.
Détails Trek RSL Knit
- Tige en tricot technique et performante
- Zones de secours METNET
- Plaque 100% carbone OCLV (rigidité 14 sur 14)
- Cadrans doubles Li2 BOA
- Talon interne avec doublure antidérapante
- Trek Pro dure pour un match de performance
- Semelle intérieure Rise par BLOOM
- Chaussures officielles Lidl-Trek
- Coloris : noir/or et blanc/argent
- Tailles : Tailles unisexes : 36-48 ; demi-pointures 38,5–45,5
- Poids/paire : 226g (sans semelle intérieure)
- Prix: 499,99 $
Chaussures de route Trek Velocis
La troisième chaussure du trio Trek Road est le modèle de route Velocis mis à jour. Pour Trek, la chaussure Velocis est un modèle de course sur route d’entrée de gamme. Il offre de nombreuses performances dans un prix intermédiaire.
Pour ce nouveau modèle, le prix augmente légèrement ; auparavant, les modèles commençaient à 185 $ et la nouvelle chaussure Velocis 2024 coûtait 250 $. Alors où est la différence de prix ?
La chaussure partage presque tout avec les chaussures Trek RSL, à l’exception de la plaque 100 % carbone OCLV et du talon antidérapant. Le Velocis est livré avec une plaque composite légèrement plus flexible avec une rigidité de 10 sur 14.
Le Velocis a les mêmes zones de relief METNET, mais une sensation légèrement différente de celle des autres de la nouvelle gamme Trek. Cette sensation vient de l’absence de talon antidérapant et du matériau supérieur légèrement différent. Cependant, l’ajustement est tout aussi bon sur mon pied que les autres ci-dessus.
Détails des chaussures Trek Velocis
- Matériau : face en TPU synthétique.
- Zones de secours METNET
- Plaque en carbone composite OCLV (rigidité 10 sur 14)
- Cadrans doubles Li2 BOA
- Informer ce dernier pour un match de performance
- Couleur : noir, blanc et rouge
- Tailles : Tailles unisexes : 36-48 ; demi-pointures 38,5–45,5
- Poids/chaussure : 214g (sans semelle intérieure)
- Prix: 249,99 $
Disponibilité
Tous les nouveaux modèles de chaussures Trek sont disponibles en ligne ou chez votre revendeur local. Restez à l’écoute pour un examen complet de tous les modèles.
Trekbikes.com