Hugo Page (Intermarché-Circus-Wanty) a remporté le sprint de la 4e étape devant Paul Magnier (Trinity Racing) lors de la dernière journée de course du Tour du Limousin-Périgord. Luca Mozzato (Arkéa-Samsic) prend la troisième place.
Arrivé sans encombre dans le peloton, Romain Grégoire (Groupama-FDJ) remporte le titre général. L’histoire du GC était inchangée par rapport à jeudi, Grégoire conservant une marge de 38 secondes sur Benoît Cosnefroy (AG2R Citroën Team) et Michael Storer (Groupama-FDJ) terminant troisième au général avec encore 12 secondes de retard.
Adrien Boichis de Trinity a lancé une attaque avec 10 km à faire le jour pour le dernier coureur Paul Ourselin (TotalEnergies) à partir d’un écart initial de cinq. Une contre-attaque de Lorenzo Quartucci (Team Corratec) le dépasse 3km plus tard. A 5 km de l’arrivée, le peloton a absorbé cet effort et c’était en plein vol pour les derniers 1,8 km à parcourir avec Grégoire devant.
Courant sous la bannière à 1km de l’arrivée, Grégoire a accéléré en tête du peloton, roulant pour Lewis Askey. Son équipier Groupama-FDJ perdait alors sa position pour terminer sixième, derrière le duo AG2R Citroën Team composé de Cosnefroy et Clément Venturini qui complétaient le top cinq. Le résultat de la journée a été la première victoire professionnelle de Page.
Le soleil s’est levé sur les 43 km techniques de l’arrivée à Limoges, qui comportaient deux ascensions difficiles à chaque col du circuit de trois tours et demi et ont signalé l’urgence du peloton à combler l’écart de 1:45 avec les quatre- échappée du cavalier.
La quatrième et dernière étape du Tour Limousin est une autre journée bien remplie avec quatre sprints intermédiaires répartis sur les 110 premiers des 170,6 kilomètres. Tom Mainguenaud (Van Rysel-Roubaix Lille Métropole) détenait 11 points d’avance au classement du sprint, qui n’était pas en danger.
Le milieu de course, kilomètre 60 à 120, s’emballe dans quatre ascensions classées allant de la catégorie 2 à la variété 3, histoire d’user les jambes et de donner un coup de fouet au classement KOM, Martin Marcellusi (Green Project-Bardiani CSF-Faizané) avec deux points d’avance sur Nicolas Debeaumarché (St-Michel-Mavic-Auber 93).
Deux pilotes n’ont pas pris le départ, Axel Mariault (Cofidis), qui a chuté dans l’étape 3, et Michael Schär (AG2R Citroën Team).
Après le premier concours de sprint à Ladignac, à 14,5 km de l’endroit où le drapeau est tombé, 15 coureurs se sont précipités aux avant-postes pour déclencher les assauts, dont celui de Benoît Cosnefroy (Team AG2R Citroën). 8km plus loin, cinq coureurs se sont échappés – Marcellusi, Thomas Joseph (Tarteletto-Isorex), Stijn Appel (A Bloc CT), Imanol Erviti (Team Movistar) et Paul Ourselin (TotalEnergies).
Au sprint intermédiaire suivant à Saint-Cyr, 49,5 km parcourus, le quintette avait un écart de 2h40.
Cette marge s’est maintenue sur les sommets des deux premières ascensions, Côte de Saint-Victurnien (2,6km à 4,2%) et Côte de Peyrelade (2,6km à 4,7%), où Marcellusi a bourré son leader KPM. Le peloton tenait les coureurs en échec et dans une nouvelle performance le même trio d’équipes contrôlait l’avant, Groupama-FDJ, Arkéa-Samsic et Intermarché-Circus-Wanty.
Une montée plus raide à mi-course sur la troisième montée, la Côte de Villerajouze (2,7 km à 5,8%), était une autre victoire mineure pour Marcellusi et l’écart avec le peloton a commencé à se réduire, maintenant 2h05 avec moins de 73 km. La mission du coureur Bardian pour sécuriser le KOM était terminée et il est tombé de la course.
Après avoir passé la dernière montée graduée, la Côte des Monts (1,1 km à 5,3 %), les quatre premiers sont descendus avec une avance de moins de deux minutes, puis ont atteint les circuits d’arrivée avec 43,1 km à parcourir.
Arkéa-Samsic a mis la pression en tête du peloton sur le premier circuit complet de l’arrivée à Limoges, au service de Kévin Vauquelin, cinquième du GC, avec 1h08 d’avance. L’écart d’échappée est tombé à moins d’une minute alors que Joseph a reculé et a laissé le trio Appel, Erviti et Ourselin devant.
L’écart était réduit à 33 secondes dans l’avant-dernier tour alors qu’une masse de coureurs, toujours menés par Arkéa-Samsic, s’appliquait à avaler tout ce temps pour une arrivée rapide. Grégoire reste protégé près du front par Groupama-FDJ. Ourselin a accéléré le rythme avant la pause et Appel n’a pas pu rester engagé, puis Erviti a pris du retard, laissant le pilote TotalEnergies dans une quête de gloire en solitaire avec moins de 21 km à parcourir. L’effort du Français s’est terminé dans la première moitié du tour de cloche et les attaques du peloton ont pris le dessus.
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