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Nous avons vu les meilleurs au monde porter le Kask Elemento cette saison. Cela inclut tout le monde, des champions de vélo de montagne comme Tom Pidcock et Pauline Ferrand-Prevot à toute l’équipe INEOS Grenadiers sur la route. Le casque présente tout le style et le pedigree d’une nouvelle casquette à tout faire pour le grand public (qui peut se le permettre).
Casque Kask Elemento – Qu’est-ce que c’est ?
Pour ceux qui découvrent Elemento, vous pouvez consulter notre article technique ici. Mais ce qui distingue l’Elemento de la foule (outre la nouvelle forme élégante), c’est un nouveau technopolymère composite Fluid Carbon 12 et une doublure imprimée en 3D.
La doublure est super légère, aérée et s’adapte facilement aux différentes formes de tête. Le matériau de la coque Fluid Carbon 12 absorbe les chocs et est ensuite capable de répartir cette force plus uniformément sur les écouteurs. Kask affirme également que Fluid Carbon permet moins de mousse EPS à l’intérieur du casque, ce qui améliore la ventilation tout en créant un casque plus petit pour un aérodynamisme accru. De plus, il peut augmenter la sécurité en cas de collision en fournissant une surface à faible friction entre le casque et tout ce qu’il heurte (comme la route).
La coque extérieure s’enroule autour du dessous du casque, ce qui offre une protection interne en mousse contre la transpiration et les chocs.
Comment le Kask Elemento s’intègre-t-il ?
Je porte une taille moyenne dans le Kask Protone (et la plupart des écouteurs) et l’Elemento dans une taille moyenne (52-58 cm) me vont comme un gant, ils… un casque. Kask Octofit+ mis à jour fonctionne très bien. Avec des gants épais ou fins, la molette de réglage est facile à utiliser en déplacement. Le système de rétention accueille la base du crâne et dispose d’un réglage en hauteur coulissant (légèrement indexé).
Le réglage de la hauteur de l’Octofit+ a un léger indice, mais il ne se verrouille pas comme certains écouteurs. Ce réglage flottant de la hauteur nécessite un interrupteur avant chaque sortie, ce qui est idéal si vous portez une doublure de casque ou un épais chapeau d’hiver. Pour ceux qui aiment un ajustement à régler et à oublier, l’Elemento nécessite quelques manipulations avant le trajet.
Le nouveau rembourrage 3D et le rembourrage en mousse généreux confèrent à l’Elemento un excellent ajustement dès la sortie de la boîte. Le rembourrage 3D sur le dessus de la tête a une sensation légèrement différente de la mousse traditionnelle, mais est en comparaison très ouvert au flux d’air.
Spécifications techniques Élément KASK
- Dimensions: SM (50 – 56), MED (52 – 58)*, LRG (59 – 62) *testé
- Poids: 260 grammes (taille M)
- Couleurs: Noir ou blanc classique, nouvelles finitions métalliques : Beetle Green, Oxford Blue (photo), Rouge et Argent.
- Prix: 400 $, 375 €, 335 £.
Impressions de balade
J’utilise Elemento presque exclusivement depuis son lancement. J’ai participé à des courses de cross-country, de gravel, de route et de cyclocross.
Presque toutes mes expériences de voyage avec le Kask Elemento ont été positives. La façon dont l’Elemento peut passer du statut de critique à celui de coureur de VTT de cross-country est fantastique. C’est un casque pour tout ; Cela ne fait aucun doute.
Par temps chaud, l’Elemento est aéré ; l’air circule directement à travers. Les ports à l’avant du casque sont configurés directement pour le refroidissement et la circulation de l’air. Le poids léger du casque ajoute à cette sensation, donnant à l’Elemento une sensation agréable sur le vélo.
Après avoir atteint la barre des quatre mois, j’ai remarqué que la doublure avant (non 3D) avait perdu l’essentiel de sa rétention de transpiration et de son rembourrage. Kask propose des doublures de remplacement pour l’Elemento pour 30 $ supplémentaires. Le chausson 3D a parfaitement conservé sa forme, mais a commencé à se décoller légèrement sur les parties étroites de l’orteil.
Les ports pourraient cependant être meilleurs pour toutes les lunettes de soleil, et j’ai constaté que même mes lunettes KOO avaient du mal à rester en place lorsqu’elles étaient ancrées. Les lunettes s’ajustent bien, mais l’absence de poignée ou de trou en caoutchouc sur l’évent leur permet de glisser, et un coup d’œil vers le bas pourrait vous coûter vos lunettes de soleil.
Mis à part la doublure et les lunettes de soleil, mon Elemento a pris un coup cette saison – beaucoup de voyages et de chaleur de cuisson. Ensuite, des courses de cyclocross boueuses avec un vélo d’épaule qui me cognait la tête pendant que je courais. Cependant, l’Elemento est toujours aussi beau que le jour où je l’ai acheté. La coque ne présente aucun signe de rayure et l’éclat revient rapidement avec un peu de polissage.
Réflexions finales – Kask Elemento
Le Kask Elemento est un casque très performant, mais le prix de 400 $ est une pilule difficile à avaler. Oui, il y a quelques problèmes de rembourrage, mais il s’agit d’une solution rapide avec de la colle et un nouveau jeu de tampons. Mais faut-il remplacer les coussinets d’un casque si rapidement ? Cela dépend de l’utilisateur final et de ce qu’il considère comme le plus important. Les performances globales de course et le confort du casque font partie de mes favoris.
Je recommande le Kask Elemento aux pilotes à la recherche d’un casque haut de gamme pour tous leurs efforts de course. Si vous avez un casque de route aérodynamique, un casque de cross-country, un casque de gravier (quel que soit le produit) et que vous les échangez contre un Elemento, le prix devrait en valoir la peine.
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