En partenariat avec la Commission américaine de sécurité des produits de consommation (CPSC), Shimano a émis un rappel d’environ 760 000 chaînes de route Ultegra et Dura-Ace. Le rappel est actuellement en vigueur en Amérique du Nord, mais un rappel mondial devrait être annoncé prochainement.
Les modèles spécifiques concernés sont les pédaliers Ultegra FC-6800, Dura-Ace FC-9000, Ultegra FC-R8000 et Dura-Ace FC-R9100 compatibles à 11 vitesses, ainsi que la variante de capteur de puissance FC-R9100P.
Concerne les produits fabriqués avant 2019 avec l’un des codes de production à deux lettres suivants à l’arrière de la manivelle.
KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, JO, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE et RF.
Les pièces concernées représentent 680 000 unités vendues en Amérique du Nord et 80 000 unités supplémentaires vendues au Canada au cours de la période de onze ans et demi allant de janvier 2012 à août 2023. Actualités cyclisme comprend que cela ne concerne que les produits qui relèvent de la compétence de la CPSC et que ce nombre pourrait être beaucoup plus élevé s’il était extrapolé à l’échelle mondiale.
Selon la CPSC, les composants collés rappelés peuvent se séparer et se briser, présentant un risque d’accident pour les consommateurs. Il rapporte que Shimano a reçu 4 519 incidents de défaillance de pédaliers dus à la séparation de la construction collée. Parmi ceux-ci, six blessures ont été signalées, notamment des fractures osseuses, des déplacements articulaires et des lacérations. Il n’est pas confirmé à quelle période les incidents ont été enregistrés.
Malgré leur apparence similaire, les chaînes Shimano 105 ne sont pas affectées par le recul grâce à leur processus de fabrication forgé à froid. De plus, les composants à 10 ou 12 vitesses ne sont pas concernés.
Si vous résidez en Amérique du Nord et pensez avoir une manivelle concernée, il vous est conseillé de cesser de l’utiliser immédiatement et de contacter un revendeur Shimano ou un centre d’inspection agréé (essentiellement tout magasin familier avec les composants Shimano et ayant passé avec succès la maintenance Shimano). . Le revendeur effectuera ensuite une inspection et si des signes de délaminage ou de séparation sont constatés, un remplacement gratuit sera effectué.
Les remplacements comporteront un composant hybride combinant un pédalier à 12 vitesses équipé de plateaux compatibles à 11 vitesses.
Bien que le rappel ne s’applique actuellement qu’à l’Amérique du Nord, Actualités cyclisme, un porte-parole de Shimano a confirmé que le programme d’inspection de sécurité et de remplacement trouverait un écho sur les marchés du monde entier. Par conséquent, il est recommandé aux utilisateurs concernés en dehors de l’Amérique du Nord de suivre également les conseils, de cesser d’utiliser la pièce concernée et d’attendre une annonce dans votre région.
Une ligne d’assistance mondiale sera également lancée demain (vendredi 22 septembre) à 9h00 (CEST), que les consommateurs pourront utiliser pour poser des questions connexes.
Une déclaration complète et des instructions de rappel ont maintenant été publiées par Shimano.