Lorsque vous pratiquez le VTT, une question constante vous vient à l’esprit : est-il préférable d’opter pour un VTT semi-rigide ou tout suspendu ? Eh bien, pour être honnête avec vous, les deux ont leurs avantages. Oui, je t’entends. Il peut être difficile de décider d’un type particulier de suspension. Il y a cette peur d’avoir un coût d’opportunité que je sais que je veux absolument éviter !
Avec une suspension semi-rigide, vous obtenez uniquement une suspension avant. Alors qu’avec une suspension totalec’est assez évident. Il y aura des suspensions avant et arrière. Mais vous ne pouvez en avoir qu’un. Vers lequel faut-il aller ? C’est une bonne question. Comparons les avantages et les inconvénients des deux types afin que vous puissiez prendre une décision éclairée.
J’ai possédé les deux types de VTT et, par expérience, voici les principales différences que j’ai remarquées.
Vélo de montagne semi-rigide ou tout suspendu – Une comparaison
| Caractéristique | VTT semi-rigides | VTT tout suspendu |
|---|---|---|
| Coût | Économique ; coûts initiaux et de maintenance réduits | Cher; coût initial et maintenance plus élevés |
| inconstant | Polyvalent; adapté aux déplacements domicile-travail et au tourisme | Spécialisé; optimisé pour les itinéraires hors route |
| Résistance au roulement | Résistance au roulement inférieure ; meilleur maintien de la vitesse | Plus de résistance au roulement ; peut nécessiter plus d’efforts |
| Poids | Facile; facile à manier | Plus lourd; peut affecter la manipulation |
| Compétence d’escalade | Grands grimpeurs ; adapté à l’escalade | Grimpeurs efficaces ; bon pour les ascensions sur des itinéraires techniques |
| Confort | Moins confortable; transmet les chocs et les vibrations | Plus confortable; l’amortisseur arrière absorbe les chocs |
| Traction et tenue de route | Moins de traction ; la manipulation peut être moins précise | une meilleure traction et maniabilité ; rouler sur les obstacles |
| Vitesse du parcours | Ralentir sur les sentiers techniques ; nécessite une navigation prudente | Plus rapide sur les sentiers techniques ; plus de confiance |
| Progression des compétences | Progression limitée des compétences ; peut ne pas inspirer confiance | Plus grande chance de progression des compétences ; Inspirer la confiance |
| entretien | Simple; entretien de base | Nécessite plus d’entretien ; des outils spécialisés peuvent être nécessaires |
| Durabilité | Plus durable; moins sujet aux dommages dus aux chocs | Moins durable ; sujet à l’usure due aux chocs |
| La gentillesse pour les débutants | Convient aux débutants ; permet l’apprentissage de compétences essentielles | Pas adapté aux débutants ; cela peut entraver le développement des compétences |
| Efficacité | Plus efficace; moins sujet aux erreurs techniques | Moins efficace; peut avoir des problèmes avec les composants |
VTT semi-rigide ou tout suspendu : mon choix
Si par hasard vous enregistrez un bien VTT semi-rigide, vous constaterez qu’ils sont encore plus légers que certains des vélos de montagne à suspension intégrale les meilleurs et les plus chers. Cela peut jouer en votre faveur si vous pouvez l’utiliser à votre avantage. Je trouve que ce type de vélos est très simple car ils n’ont pas d’amortisseur arrière ni de suspension dans les roues avant et arrière, parfois juste une fourche à suspension.
Les semi-rigides ont tendance à être plus légers et nécessitent moins d’entretien qu’un vélo tout suspendu.
Puisque vous n’aurez pas à dépenser votre argent durement gagné pour un amortisseur et une suspension arrière, vous pouvez facilement utiliser cet argent pour obtenir plus de pièces pour votre vélo, une transmission plus solide et éventuellement de meilleures roues ?
La raison pour laquelle je préfère les VTT semi-rigides est qu’ils offrent beaucoup de place pour la personnalisation. J’ai construit mon semi-rigide en utilisant le Kona Honzoframe. Terminez le travail et laissez-moi m’amuser. Cependant, cela dépend aussi du type de conduite que vous souhaitez pratiquer. Si vous souhaitez rouler confortablement sur des sentiers techniques, alors un VTT tout suspendu cela peut être un investissement encore meilleur qu’un Hardtail.
Vous pouvez personnaliser les roues comme bon vous semble, mais c’est tout. Mais cela ne compense pas le triangle arrière fixe pour lequel les Hardtails sont les plus connus.
Que sont les VTT semi-rigides ?
Vous aimez prendreg promenades boueuses, exploration de terrains rocheux, ou simplement envie d’avoir un coût d’entretien du vélo très faible ? Alors votre meilleur choix sera les vélos de montagne Hardtail, qui offrent des performances étonnantes et sont également faciles à posséder et à entretenir.
Si l’on compare ces vélos avec une suspension complète, on constate une absence d’amortissement et de roulement de liaison car il leur manque à la fois une fourche à suspension et un système de suspension avant et arrière. Bien que cette perte maintienne les coûts d’entretien au minimum, rouler sur ces vélos peut aussi parfois s’avérer difficile.
Votre style de conduite comptera beaucoup ici. Voulez-vous le vélo pour l’aventure ou voulez-vous l’utiliser comme un vélo polyvalent ? Ce qui est amusant avec ces vélos, c’est qu’ils font office de vélos de banlieue. Avec quelques modifications, vous pouvez également les utiliser pour des tournois. Assurez-vous simplement que les bonnes pièces sont équipées.
Différents types de VTT semi-rigides
Il existe différents types de VTT Hardtail dont vous pouvez profiter.
Les types
- XC (cross-country)
- Vélos semi-rigides Trail
- Vélos électriques semi-rigides
- Vélos semi-rigides Enduro
- sauter des vélos
Qu’est-ce qui les distingue ?
De nombreuses caractéristiques distinguent les VTT semi-rigides, ces caractéristiques les rendent également utiles dans des scénarios spécifiques.
Principales fonctionnalités
- Fourche solide avec suspension avant
- Vous avez moins de pièces mobiles (moins d’entretien)
- Conception plus légère
- Fourche arrière rigide
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Que sont les VTT tout suspendus ?
Avec les VTT tout suspendus, vous serez toujours protégé contre tout type de choc et d’absorption. Si vous craignez de vous blesser en roulant, ces vélos seront notre meilleur choix. Si vous êtes prévoyez d’élargir vos compétenceset juste pour améliorer votre conduite tout en étant en sécurité, je dirais que vous devriez vous procurer des vélos tout suspendus.
Ce que j’aime dans les VTT tout suspendus, c’est qu’ils ils vous permettent de rouler professionnellement sur les sentiers les plus exigeants sans trop de problèmessur terrain accidenté, les possibilités de formation sont également affinées.
D’après mon expérience, je peux dire que Les vélos semi-rigides ne peuvent pas gérer correctement les terrains rocheux et techniques. C’est là qu’interviennent les vélos tout suspendus. Votre progression sera fluide.
Qu’est-ce qui les distingue ?
Les vélos à suspension possèdent de nombreuses caractéristiques importantes qui les distinguent vraiment d’un vélo semi-rigide.
Principales fonctionnalités
- Deux points de suspension solides : suspension avant et suspension arrière
- Structure solide
- Construction plus avancée technologiquement
- Mieux pour tous les types de cyclistes, en particulier ceux qui ne sont pas en bonne forme physique
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Questions fréquentes
À quoi servent les semi-rigides ?
Les semi-rigides sont meilleurs pour les sentiers plus lisses. Ils constituent également l’option idéale pour le cross-country (XC) et l’escalade.
Les pros utilisent-ils du semi-rigide ?
Oui, certains professionnels utilisent des semi-rigides pour le cross-country.
Le semi-rigide est-il meilleur pour les débutants ?
La plupart des débutants préfèrent les semi-rigides car ils sont plus faciles à entretenir et également plus faciles à piloter. Ils constituent également l’option la plus abordable.
Pouvez-vous sauter sur un semi-rigide ?
Oui, vous pouvez utiliser des semi-rigides pour les sauts, mais ils ne seront pas aussi confortables qu’un tout-suspendu.
Les vélos semi-rigides sont-ils plus rapides ?
Oui, mais cela dépend du type de sentier que vous parcourez.
Les semi-rigides sont-ils bons pour les longues distances ?
Les vélos semi-rigides ne sont pas aussi confortables et ne constituent donc peut-être pas le meilleur choix pour les longs sentiers. Surtout si le parcours est cahoteux.
verdict
Les vélos semi-rigides conviennent aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes avancés. Lorsque j’ai commencé mon aventure en VTT, c’est moi qui en ai le plus profité. J’avais plus d’espace pour explorer mes intérêts car les vélos étaient durables et je n’avais pas peur de parcourir des sentiers rocailleux. Cependant, cela a demandé le double d’efforts !
Dans tous les cas, si vous souhaitez une action intense, les vélos tout suspendus seraient la meilleure option car ils nécessitent la moitié de l’effort. Les vélos tout suspendus sont plus lourds en comparaison et sont également plus chers, mais offrent une qualité de conduite incroyable. Il vous suffit de vous concentrer sur votre équilibre sans trop vous soucier des obstacles.
Maintenant que vous connaissez les avantages et les inconvénients et lequel des deux vélos vous conviendra le mieux à long terme, pour lequel voterez-vous ? Faites-le-moi savoir dans la section commentaires ci-dessous. Bonne sortie !
Cet article a été rédigé par le rédacteur associé Luke Ameen, un expert chevronné qui apporte 8 ans d’expérience et de connaissances sur tous les types de vélos. Notre objectif est de vous fournir des informations précises, fiables et précieuses pour vous aider à prendre des décisions éclairées et à améliorer votre expérience cycliste.
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