La cause la plus courante expliquant pourquoi votre vélo ne bouge pas est Mauvais réglage et le mauvais réglage le plus courant que vous puissiez avoir sur votre vélo est un mauvais réglage Tension du câble. Il est également possible que vous Le levier de vitesses est endommagé ou vous avez des problèmes de dos ou de visage dérailleur.
Avoir du mal à changer de vitesse vers le haut ou vers le bas peut être frustrant. Surtout lorsque vous êtes confronté à ce problème lorsque vous naviguez le long d’une piste cyclable panoramique. Rien ne tue le plaisir de rouler comme un équipement rigide ! Mais la plupart de vos problèmes de déplacement ont des solutions pratiques. Alors, commençons par identifier quelle est réellement la raison derrière le blocage de l’appareil !
Raisons pour lesquelles votre vitesse ne passe pas : problèmes de changement de vitesse
J’adore faire du VTT sur des sentiers accidentés. Cela signifie que je dois changer de vitesse plus souvent et quelque chose que je suis devenu un expert est la raison pour laquelle votre vélo ne change pas de vitesse. L’équipement semble bloqué alors que vous paniquez quant à la marche à suivre. Mais n’ayez crainte, mes camarades, la solution commence par simplement identifier le problème que vous pourriez avoir !
1. Tension du câble mal réglée
Symptôme: Un lent ou changement de vitesse incompletDifficulté à changer
Une tension précise du câble joue un rôle important dans un changement de vitesse précis. Si la tension est trop lâche ou trop serrée, cela limitera le mouvement du dérailleur du vélo. Au fil du temps, trop étiré les câbles s’usent. Cela affecte également la tension du câble. Lorsque cela se produit, vous ne pourrez pas changer de vitesse.
2. Chaîne et cassette usées
Symptôme: La chaîne glisse sur les roues ou saute
Parfois, une chaîne ou une cassette usée est en cause. La chaîne s’étire entre les dents de la cassette et s’use, ou s’use il se peut qu’il ne fusionne pas comme il le devrait avec les engrenages. Cela peut faire caler le vélo ou simplement refuser de monter ou de descendre.
Calculer la bonne longueur de chaîne: Assurez-vous que votre chaîne de vélo est de la bonne longueur en suivant notre guide de longueur de chaîne de vélo.
3. Réglage inégal du levier de vitesses
Symptômes: Engrenages mal alignés et changement de vitesse incohérent
Le dérailleur est la partie de votre vélo qui est chargée de déplacer la chaîne à travers les vitesses. Votre dérailleur doit être correctement réglé pour fonctionner. Sinon, vous les engrenages seront mal alignés et votre vélo ne changera pas de vitesse en douceur.
4. Composants endommagés
Symptômes: Changements bruyants et faibles
La chaîne, la poulie du dérailleur et la cassette sont les pièces les plus exposées à la saleté et aux éventuels dommages. Une fois ces pièces endommagées ou sales, elles rendent le changement de vitesse difficile. Lorsque la saleté s’accumule, provoque des frictions. Les pièces ne s’enclenchent pas correctement, ce qui provoque le blocage des engrenages.
5. Un support de dérailleur plié
Symptômes: Difficulté à maintenir la vitesse et à changer de vitesse
Une patte de dérailleur est une toute petite pièce que vous retrouverez sur votre dérailleur. Fixez le levier de vitesses au cadre. S’il est plié ou désaligné, cela affectera directement position du levier de vitesses. Cela conduit à des problèmes de commutation.
6. En forme de chaîne non alignée
Symptômes: Mauvais engagement de la chaîne et changement de vitesse bruyant
La similarité de la chaîne est l’alignement de la chaîne avec les roues avant et arrière. Lorsqu’elle est mal alignée, la chaîne ne s’assoit pas correctement sur les engrenages. Cela provoque le blocage de l’engrenage car la chaîne ne bouge pas correctement.
Apprenez à réparer une chaîne de vélo: Consultez notre guide complet sur la façon de réparer une chaîne de vélo pour vous remettre sur la route en un rien de temps !
7. Manettes endommagées ou cassées
Symptôme: Incapacité de changer de vitesse
Les leviers de vitesses endommagés ou usés n’engagent pas les vitesses comme ils le devraient. Les échangeurs se détériorent lorsqu’ils sont exposés à un choc brutal. Ils peuvent également s’user prématurément car vous les avez peut-être accidentellement exposés à des éléments nocifs.
8. Avoir porté des roues jockey
Symptômes: Difficulté à maintenir la vitesse et changement de vitesse bruyant
Si vous entendez ce mot pour la première fois, ce n’est pas grave. Nous y avons tous été. Quand j’ai entendu le mot Jockey Wheels dans une vidéo, je me suis demandé ce que les Jockey Wheels avaient à voir avec un vélo. J’avais tout à fait tort. Des roues jockey sont également présentes sur le dérailleur. Leur travail consiste à guide ta chaîne à travers les engrenages. Vous ne pensiez pas que la chaîne sautait toute seule, n’est-ce pas ?
Avec de la négligence, ces roues jockey peuvent s’user. Cela conduit à un mauvais engagement et peut être une raison pour laquelle le vélo ne bouge pas.
9. Câbles sales ou collants
Symptômes: Le changement ou la rigidité ne répond pas
Cela est particulièrement vrai lorsque vous ne nettoyez pas correctement votre vélo. Ainsi, avec le temps, les câbles du levier de vitesses s’accumuleront suffisamment sombre et sale devenir collant. Les câbles commenceront à sembler lents et ne répondront plus. Lorsque cela se produit, vous ne pourrez pas du tout changer de vitesse.
10. Composants de vélo inadaptés
Symptômes: Problèmes de saut et de changement de vitesse
Votre groupe motopropulseur a besoin de composants spécifiques conçus spécifiquement pour fonctionner avec lui. Vous trouverez peut-être des alternatives moins chères sur le marché, mais elles le feront. cela ne correspond probablement pas à votre groupe motopropulseur. L’utilisation d’une chaîne ou d’une cassette qui ne correspond pas à votre transmission entraînera uniquement un mauvais changement de vitesse, ou pire, vous ne pourrez peut-être pas changer de vitesse du tout.
Comment réparer une vitesse qui ne passe pas : les solutions Icebike
Il est possible que votre appareil soit maçonné car vous êtes confronté à l’un des problèmes mentionnés ci-dessus. Parmi toutes les différentes solutions que nous avons essayées jusqu’à présent avec des engrenages bloqués, nous avons compilé la plus simple à suivre. Alors rassurez-vous, vous réussirez à nouveau comme un pro en un rien de temps !
1. Réglage de la tension du câble
- Passez à la plus petite roue arrière ou au plus petit plateau.
- Desserrez la vis de fixation du câble du dérailleur.
- À l’aide d’un ajusteur de canon, régler la tension du câble jusqu’à ce que vous sentiez que votre modification est exacte.
- Serrez maintenant la vis pour fixer votre câble.
2. Remplacement de la chaîne et de la cassette usées
- Utilisez un outil d’usure de chaîne pour examiner régulièrement votre chaîne. Remplacez-le lorsqu’il est excessivement usé.
- Examinez votre boîte à intervalles réguliers. Remplacez-le si vous en voyez dents endommagées.
- Assurez-vous que la chaîne et la cassette sont compatibles.
3. Résoudre les problèmes de réglage
- Vous devrez passer à la plus petite jetée ou chaîne arrière.
- Utilisez un ajusteur de barillet et alignez votre roue jockey avec la plus petite jetée arrière.
- Maintenant, changez toutes les vitesses pour vous assurer que le changement se fait en douceur.
4. Remplacement des composants endommagés
- Je suggère de nettoyer régulièrement vos composants avec un dégraissant pour éviter d’avoir ce problème en premier lieu.
- Lors du nettoyage, inspectez tous les composants pour déceler les composants endommagés. Si oui, remplace les.
Astuce : lubrifier les pièces de votre vélo réduira la friction. Je préfère utiliser Smoove Lube, mais vous pouvez utiliser ce que vous voulez.
5. Réparer un support de dérailleur plié
- À l’aide d’un outil d’alignement du dérailleur, redressez le support du dérailleur.
- Vous devrez remplacer le support du levier de vitesses s’il est gravement endommagé.
Astuce : Vous pouvez réparer votre patte de dérailleur sans outils particuliers. Regardez cette vidéo pour savoir comment :
6. Alignement de la chaîne
- Revoir aligner votre chaîne et votre roue arrière.
- S’ils ne sont pas alignés avec la chaîne, vous devez les centrer pour qu’ils soient parallèles les uns aux autres.
- Si l’un de vos composants est endommagé, remplacez-le.
- Certains vélos ont des entretoises ou des rondelles entre les chaînes. Assurez-vous qu’ils sont correctement positionnés. Sinon, repositionner ou remplacer car ils peuvent affecter votre ligne de chaîne.
- Pour régler la position de la chaîne, desserrez légèrement les vis qui maintiennent la chaîne au support inférieur. Attention à ne pas les supprimer complètement.
- Maintenant, déplacez très doucement la chaîne pour l’aligner. Il devrait être au milieu de votre chaîne. Après avoir atteint cette position, resserrez les vis. Assurez-vous que la chaîne ne bouge pas lorsque vous faites cela.
- De même, vous pouvez vérifier le positionnement de la dent du fond. Mais la roue arrière doit être correctement positionnée sur le corps de cassette ou moyeu libre.
Astuce : vérifiez-le vous-même alignement des roues. Un pignon mal aligné peut également entraîner un désalignement de la chaîne.
Maximisez les performances de votre vélo: Améliorez votre expérience cycliste en apprenant à cirer votre chaîne de vélo pour une efficacité et une longévité améliorées.
7. Réparation ou remplacement des interrupteurs endommagés
- Inspectez soigneusement vos dérailleurs. Recherchez tout dommage visible. Remplacez vos leviers s’ils sont cassés ou endommagés.
- Si vous soupçonnez un dommages internes, ce ne sera pas facile à réparer. Si tel est le cas, je vous suggère de faire appel à un professionnel.
8. Gérer les problèmes de roue jockey
- Si les roues jockey sont endommagées, vous devrez remplace les.
Astuce : Une façon d’éviter l’usure des roues jockey est de les nettoyer régulièrement. Nettoyez les roues jockey puis appliquez un lubrifiant. Cela réduit les frictions.
9. Nettoyer les câbles collants
- Détachez délicatement le dérailleur et les câbles du dérailleur.
- Prenez un dégraissant et nettoyez bien vos câbles.
- Utiliser un logiciel chiffon propre, séchez-les.
- Une fois le nettoyage terminé, procurez-vous un peu de lubrifiant, je préfère utiliser un lubrifiant spécifique aux câbles. Lubrifiez le câble en appliquant une nouvelle couche.
- Rebranchez maintenant le câble et essayez de changer d’équipement.
10 Remplacement des composants inadaptés
- Vos composants doivent être conçus pour la même vitesse. Vous pouvez avoir 8 ou 10 vitesses, dans tous les cas, assurez-vous que tous vos composants comme votre chaîne, vos dérailleurs et même le plateau ont été conçus pour la même vitesse.
- Si vous devez mettre à niveau un composant, consultez votre fabricant de véloson site Internet. Vous pouvez également visiter un magasin de vélos local pour obtenir de l’aide.
Des solutions de vélo qui ne passeront pas à la vitesse la plus basse
| Problème | Solution |
|---|---|
| Réparer ou remplacer le levier de vitesses ou le support |
|
| Ajuster la vis de limite L |
|
| Ajustez la vis B ou le dispositif de réglage du cylindre pour réduire la tension. |
|
| Nettoyer ou remplacer les câbles |
|
Des solutions de vélo qui ne passeront pas à la vitesse supérieure
| Problème | Solution |
|---|---|
| Ajuster la vis de limite H |
|
| Ajustez la vis B ou le dispositif de réglage du cylindre pour augmenter la tension. |
|
Conseils pour un changement de vitesse parfait – Spécial IceBike
Nous aspirons tous à un changement de vitesse parfait, n’est-ce pas ? Que voulons-nous d’autre, nous, les cyclistes ? Quand j’ai commencé à faire du vélo, j’étais très anxieux chaque fois que je devais changer de vitesse. C’est l’une des raisons pour lesquelles je travaille avec un équipement bloqué depuis plus longtemps que je ne voudrais l’admettre. Mais j’ai appris de mes erreurs pour que vous n’ayez pas à les répéter.
Voici les miens conseils pour un changement de vitesse parfait. Ils pourraient même vous aider à éviter complètement un appareil bloqué :
1. Nettoyez votre vélo
Le procrastinateur en moi a toujours voulu prolonger cela. Mais crois-moi, un vélo propre joue un rôle important dans un changement fluide. Nettoyez les manettes et les manettes. N’oubliez pas ces câbles.
2. N’oubliez pas de lubrifier
Je l’ai déjà dit et je le répète : utilisez un lubrifiant de bonne qualité. Vous n’êtes pas obligé d’utiliser quoi que ce soit en excès, mais assurez-vous que c’est de bonne qualité. Lubrifiez légèrement la chaîne et essuyez tout excédent.
3. Il est temps de peaufiner votre travail
Prendre du temps pour peaufiner le levier de vitesses, votre dérailleur avant et arrière. C’est très important pour un changement précis.
Améliorez votre vélo: Découvrez les étapes essentielles pour un bon réglage de vélo avec notre guide de réglage de vélo.
4. Évitez d’être extrême
J’évite d’utiliser des combinaisons d’équipements extrêmes. Ce n’est pas du tout nécessaire et cela ne fait qu’exercer une pression supplémentaire sur la transmission. Essayez de changer une vitesse à la fois.
5. Écoutez les sons de votre vélo
Faites attention lorsque vous changez de vitesse. Un bruit ou un changement de vitesse grinçant signifie généralement qu’il y a un problème qui nécessite votre attention.
6. Évitez de rouler régulièrement dans des conditions sales
C’est amusant de marcher sur le sable, je l’avoue. Mais fréquemment rouler dans la boue ou du sable et ne pas nettoyer le vélo par la suite, c’est comme demander des difficultés à changer de vitesse. Ne fais pas ça !
7. Entraînez-vous !
Si vous êtes nouveau dans le cyclisme, essayez de vous familiariser avec le changement de vitesse en roulant d’abord sur une surface plane.
Rappelez-vous, c’est mieux change ton équipement lorsque vous êtes commence à grimper plutôt que de le faire à moitié. Essayez d’anticiper votre changement de pièce pour obtenir un changement précis.
Questions fréquentes
Pourquoi certaines de mes vitesses ne changent-elles pas ?
Certaines de vos vitesses peuvent ne pas passer à cause d’un dérailleur endommagé, d’une chaîne mal alignée ou même d’un câble endommagé ou trop tendu. Consultez le manuel de votre vélo pour voir si vous avez la bonne tension. Le réglage des câbles peut résoudre le problème.
Qu’est-ce que le Ghost Shifting ?
Un changement de vitesse fantôme signifie que le vélo commence à effectuer des changements de vitesse involontaires. Ces changements sont spontanés et sont souvent dus à des problèmes de tension de câble ou à un dérailleur mal aligné.
Conclusion
Un changement de vitesse précis est essentiel pour profiter d’une conduite efficace. Une fois que vous aurez identifié la raison du problème avec votre équipement, la solution sera facile à trouver. Le mien Conseil d’Expert possédez tous les secrets pour relever les défis du changement de vitesse.
Alors suivez mes conseils, entretenez votre vélo et roulez en toute confiance en sachant que quel que soit le problème de vélo auquel vous pourriez être confronté, vous trouverez une solution ici. Bonne sortie avec un changement en douceur !
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