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Si vous connaissez Priority Bicycles, vous saurez que l’entreprise est spécialisée dans les vélos de ville nécessitant peu d’entretien et équipés d’entraînements par courroie Gates. Le Eight a été lancé pour la première fois en 2016 en tant que vélo de banlieue, mais le modèle a ensuite été révisé pour devenir un vélo toutes saisons complet appelé Continuum Onyx. Priority lance maintenant un tout nouveau Eight qui est devenu un vélo de sport hybride.
Le nouveau Eight a été créé pour offrir un équilibre entre vitesse et confort. Ce vélo est idéal pour le fitness, la conduite récréative et les déplacements domicile-travail. Comme tous les vélos Priority, le Eight est construit dans un souci de durabilité et nécessite très peu d’entretien.
En 2017, j’ai reçu un Continuum des priorités pour les tests, et l’entreprise m’a laissé le garder pour des tests à long terme. Après de nombreux voyages et quelques hivers de stockage sous ma maison, le vélo fonctionne toujours très bien, pratiquement sans entretien.
Priorité huit – Transmission :
Le nom du Eight vient du moyeu arrière Shimano Alfine à 8 vitesses du vélo. Le moyeu offre une plage de vitesses de 307 %, ce qui, selon Priority, est suffisant pour l’escalade et les croisières de loisirs. Le moyeu Alfine est scellé pour protéger son intérieur des éléments. Les changements de vitesse sont contrôlés par une palette de changement de vitesse, et le moyeu Alfine peut changer de vitesse en roulant ou à l’arrêt.
Comme pour tous les vélos Priority, le moyeu est entraîné par une courroie d’entraînement Gates en carbone nécessitant peu d’entretien. Les courroies d’entraînement Gates durent 2 à 3 fois plus longtemps que les chaînes standard, ne nécessitent aucune lubrification et offrent une expérience de pédalage fluide. Priority équipe les petits cadres avec des manivelles de 170 mm, mais passe à des bras de 175 mm pour les vélos moyens et grands.
Cadre et composants :
Le Eight est doté d’un cadre en aluminium 6061 avec une fourche en fibre de carbone. Le vélo fonctionne avec des pneus WTB Slick 700x32c résistants aux crevaisons et dotés de flancs réfléchissants. L’Eight est équipé de roues en aluminium à double paroi à 32 rayons avec un moyeu à roulements étanches dans la roue avant.
Les freins à disque hydrauliques 174HUDSON à double piston avec rotors de 160 mm offrent de solides performances de freinage par tous les temps (remarque : freins Tektro présentés sur les photos).
L’Eight reçoit un guidon en aluminium de 620 mm de large et la potence a un rayon de 80 mm (petit cadre) ou 90 mm (cadres moyens et grands).
Parallèlement à la fourche en carbone, la tige de selle en carbone aide à absorber les vibrations pour offrir une conduite confortable. Priority équipe le Eight de la très populaire selle WTB Volt. Les poignées en mousse de silicone aident également à absorber les vibrations de la route.
La priorité inclut les pédales sur le Eight et il ne s’agit pas d’un ensemble en plastique économique – Vous obtenez des pédales à plate-forme en aluminium avec des axes en chromoly.
Le cadre du Eight comprend plusieurs supports de brasage pour les béquilles, les ailes (non incluses avec ce modèle), les sièges pour enfants et les bouteilles d’eau. Un support en aluminium est également inclus.
Le poids du Eight complet n’est que de 27 livres, il ne sera donc pas trop difficile de le soulever à l’étage ou de le charger sur un porte-vélos.
Géométrie/Dimensions :
Le Eight est disponible en trois tailles de cadre – petit (17″), moyen (19″) et grand (21″), qui devraient accueillir des cyclistes de 5’2″ à 6’3″. Sa géométrie à la fois sportive et confortable offre une position verticale pour minimiser la fatigue des épaules et du dos.
Tarifs et options de livraison/montage :
Le PDSF du nouveau Eight est de 999 $, mais jusqu’au 21 janvierSt Priority propose un prix « spécial de lancement » de 899 $ via son site Web.
Les clients peuvent récupérer leur vélo entièrement assemblé au showroom Priority à Tribeca NY, faire livrer et assembler les vélos dans n’importe quel magasin de vélos affilié à Beeline Connect (pour 130 $ supplémentaires) ou opter pour la livraison à domicile (pour 30 $).
Si vous choisissez la livraison à domicile, Priority inclut tous les outils nécessaires pour terminer le montage du vélo. Le processus devrait prendre environ 20 minutes et des vidéos explicatives sur le site Web Priority peuvent vous aider à l’assemblage. Les vélos prioritaires peuvent être livrés n’importe où sur la zone continentale des États-Unis en une semaine.
PriorityBicycles.com