Nous avons déjà eu un aperçu du nouvel ensemble d’essieux qui comprend tout, de Old Man Mountain au salon MADE de l’automne dernier, offrant à chaque fourche davantage de supports d’accessoires. Mais ils sont désormais disponibles à l’achat. Et nous en avons attaché quelques-uns à une fourche de fat bike Mastodon pour en transporter plus et poursuivre nos aventures hivernales…
Supports d’accessoires de fourche boulonnés Old Man Mountain Axle Pack

Lot de 3 supports à deux positions qui s’adaptent à n’importe quelle fourche, aucun œillet n’est nécessaire.
L’ensemble d’essieux Old Man Mountain (OMM) se fixe facilement directement à l’extrémité de l’essieu (nécessitant le propre kit de montage d’essieu traversant d’OMM ). Cela signifie qu’ils sont solides et n’ont nulle part où glisser ou tourner autour des bras de fourche pendant que vous roulez. Le montage direct signifie également qu’ils sont conçus pour un poids total de 10 kg/22 lb par côté. Bien plus que les 3 à 4,5 kg par côté que fournit habituellement le montage en treillis.


La configuration tout-terrain super sûre est relativement légère et vous offre 4 boulons de montage pour réduire le poids. Deux options de position pour un pack de 3 cages Anything OU la possibilité d’installer deux supports séparés à 2 boulons. Par exemple. un porte-bidon ordinaire en haut et un porte-outils en bas.
Ce que vous portez dépend vraiment de votre imagination. J’en ai boulonné quelques-uns sur une fourche Manitou Mastodon avec des cages. Et attaché à la tente et au sac de couchage. Ou quelques bouteilles Nalgene de 1 L. Le maximum que j’ai attaché jusqu’à présent était d’environ 1,6 kg. Je vais donc devoir faire preuve de plus de créativité avec le packaging pour me rapprocher de la limite de poids de 10 kg.


Quelqu’un a-t-il une idée de ce que je devrais porter dans la neige ?
Détails techniques et poids réels


Le cœur de l’ensemble Old Man Mountain Axle sont les deux supports qui s’étendent sur le côté de chaque bras de fourche. Usiné CNC à partir d’aluminium 6061 à Taiwan. Il se monte ensuite directement sur un axe traversant personnalisé fabriqué aux États-Unis par The Robert Axle Project, avec des filetages à visser à chaque extrémité. En haut, une paire de rondelles de fourche en plastique sont fixées autour du bras de fourche avec des attaches Panduit « ultra-résistantes » résistantes aux UV, fournissant un ensemble d’œillets supérieurs pour fixer les supports.




Tout cela et une configuration Old Man Mountain Axle Pack ajoute 265 g à ma fourche, y compris tout le matériel de montage en acier et les boulons en paquet de 3. OMM revendique un poids de seulement 73 g par côté, ce qui ne représente qu’un seul support, sans tout le matériel nécessaire ni aucun axe spécial. . Cependant, 265 g est probablement aussi léger que les autres solutions de montage à clipser. Et la béquille d’essieu est solide avec une énorme capacité de charge.
Comprendre une pesée complète… Certaines cages en titane King Manything pèseraient 68 g chacune. Ou une paire de cages cargo Apidura en aluminium avec une longueur réglable à 85 g chacune. Mes ceintures en voile Old Man Mountain 25″ pèsent 28 g chacune.
Le tout dans ma configuration avec 4 sangles et une de chaque cage totalise 531 g, soit moins que le poids de l’eau dans mes plus petites bouteilles.
Installation et configuration faciles


L’installation de l’ensemble d’essieux Old Man Mountain était presque aussi simple que le remplacement de n’importe quel essieu boulonné. Fixez ensuite un pack de 3 supports Anything Cage. Cela dit, entre l’Axle Pack & Fit Kit, il était livré avec 12 boulons de 3 tailles différentes, 6 rondelles/entretoises de 3 tailles différentes, des supports Axle Pack, 8 fermetures éclair Panduit robustes et un remplacement. axe. Ce qu’il n’incluait pas, c’était les instructions d’installation, juste quelques codes QR renvoyant à la page d’assistance OMM. Bien sûr, j’ai ignoré ces machins QR et je suis passé à autre chose. Il convient de noter que les instructions Axle Pack ne sont pas encore en ligne au moment où j’écris.




Bien sûr, j’ai d’abord changé certains des boulons/entretoises les plus longs de haut en bas. Mais tout s’est bien passé et a très bien fonctionné.
Ensuite, j’ai réalisé que l’installation des boulons plus longs et de l’entretoise entre le support et la fourche en plastique Puck aligne mieux le tout. J’ai donc réglé ce problème avant mon prochain voyage. Ce sont tous des boulons en acier et des supports en aluminium robustes, et je porte beaucoup moins que le poids maximum. Ce n’était donc pas grave.


Mais en corrigeant mon erreur de configuration, j’ai pu laisser la King Manything Cage en position basse et réduire un peu moins le poids de 1 kg de ma bouteille Nalgene de 1 L.


Je recommanderais donc de regarder les photos d’installation sur la page produit Old Man Mountain Axle Pack. Ou ce double coup de Nalgene – ici seulementy – pour réussir du premier coup.
Contrairement à moi.
Ensemble d’essieux Old Man Mountain – Prix, options et disponibilité


Le nouveau package Old Man Mountain Axle est disponible à partir d’aujourd’hui et prêt à être expédié au prix de 60 $ pour le kit de montage à 2 pieds. Ils bénéficient également d’une garantie à vie pour une utilisation sur route ou hors route.
Pour l’installer sur votre vélo, vous aurez besoin d’un kit de partie avant OMM avec son axe personnalisé The Robert Axle Project. Notre ensemble assorti pour une fourche de fatbike Manitou Mastodon coûte 82 $ ou 80 $ pour notre ensemble Fox 36. Il existe également un kit de dégagement rapide classique à 62 $. Ou seulement 28 $ pour les puits de montage de clé supérieure si vous utilisez la brochette en acier QR d’origine.


Old Man Mountain affirme que le nouvel ensemble Axle fait de n’importe quel vélo un vélo de pack. Qu’il s’agisse d’une fourche en carbone, en aluminium, en acier ou à suspension. Cela nous aide déjà à charger des gros vélos pour de plus grandes aventures hivernales !
Des ensembles d’essieux et des kits correspondants adaptés à pratiquement toutes les fourches existantes sont disponibles dès maintenant, directement depuis Old Man Mountain.
OldManMountain.com
