Savoir. Je sais qu’il y a quelques semaines, je viens de faire un examen d’une tente sur le toit. Mais j’ai pensé que nous pourrions parler des différences entre les deux types de tentes de toit. Le type pliable que nous avons déjà examiné et le TopOak Overland Galaxy 1.0 qui est un type coin.
Comme je l’ai mentionné dans l’examen de la tente sur le toit Yakima SkyRise, nous avions le même type de tente pliante sur notre Jeep précédente. Nous l’avons depuis longtemps et voulions essayer quelque chose de différent. Plus précisément, nous voulions essayer une tente de style coin sur notre nouvelle Jeep, mais elles étaient toujours très prohibitives. Jusqu’à présent.
Tente de toit TopOak Overland Galaxy 1.0
J’aime beaucoup, et laissez-moi vous dire que la tente de toit TopOak Overland Galaxy 1.0 que j’examine est une bonne affaire. Alors j’en ai un. J’étais un peu fatigué d’en acheter un car parfois le prix peut être « trop beau pour être vrai » et la qualité peut être discutable. Mais pour cette tente élégante à ce genre de prix, j’ai pensé tenter ma chance. Donc, jusqu’à présent, je suis content de l’avoir fait.
Il semble très proche d’être la même tente qu’une tente de toit RoofNest Falcon Pro, mais la TopOak Galaxy 1.0 ne coûte que 1 299 $, et non 3 995 $. Vous pouvez acheter trois tentes Galaxy 1.0 pour le prix d’une tente Falcon Pro.
La Galaxy 1.0 est une tente de toit de style coin avec une coque en aluminium robuste. Il utilise des barres à ouverture automatique montées à l’extérieur et dispose de trois points de montage différents pour l’échelle télescopique incluse.
Il est également livré avec une lumière LED intégrée réglable, un sac à chaussures suspendu à l’extérieur de la tente et de nombreuses poches de rangement à l’intérieur.
J’aime l’espace de rangement qui se trouve à l’intérieur du toit. Il dispose de six poches suspendues que vous pouvez utiliser ou tirer du plafond et ranger des vêtements ou quelque chose derrière.
Il dispose de deux clips de verrouillage lors de l’ouverture. Les serrures sont un peu fragiles et ne semblent pas très sécurisées, et elles sont livrées avec de grosses clés étranges. Ce n’est pas la sécurité la plus élevée, mais cela fait l’affaire.
La tente possède également une caractéristique unique où l’avant de la tente s’étend pour vous donner beaucoup plus d’espace à l’intérieur de la tente qu’une tente de style coin standard. Cette section amovible est également dotée d’un double toit amovible et d’une lucarne intégrée pour que vous puissiez contempler les étoiles lorsque vous êtes allongé dans la tente.
Livraison Galaxy 1.0
L’expédition de la tente n’importe où aux États-Unis coûtera 299 $ et devrait arriver dans 7 jours. TopOak dispose d’un entrepôt à Los Angeles, permettant le ramassage si vous êtes local. J’ai choisi de faire expédier le mien et il est arrivé en 2 jours via une société de fret.
La société de transport m’a appelé la veille de son arrivée et m’a donné un délai de 2 heures pour attendre… et le message est effectivement apparu à l’avant de la fenêtre. C’était charmant.
Lorsque la tente est emballée pour l’expédition, elle est grande et pèse environ 220 livres, selon le type d’expédition. J’étais seul le jour où il est arrivé et il a eu la gentillesse de le déposer dans mon allée.
Après inspection de la boîte, elle ne présentait aucun signe de manipulation brutale. TopOak dit qu’il assure la totalité de la tente lors de son expédition et enverra un remplacement complet si elle semble endommagée. C’était bon à savoir.
J’ai commencé à déballer et j’ai été ravi de voir la tente prise en sandwich entre deux morceaux de contreplaqué, avec de la mousse dense prise en sandwich entre le bois et la coque en aluminium dur. Il était très bien emballé et est arrivé sans aucune rayure.
Installation
J’ai dû demander de l’aide pour faire monter ce méchant garçon sur les barres de chargement Yakima de notre jeep. La tente seule, sans rien dedans, pèse 172 livres. Pas très lourd pour les tentes de toit, mais pas léger non plus. En comparaison, la tente de toit Yakima SkyRise HD Medium que nous avons examinée pesait 114 livres.
Assurez-vous que le système de barre de chargement/port de toit de votre véhicule a une capacité de poids dynamique de GRUE 172 lbs avant d’installer cette tente sur le véhicule. Le système de support de cage thoracique Yakima pour la Jeep JL a un poids dynamique de 330 livres, c’est donc largement.
Une fois la tente sur les barres de chargement, je l’ai facilement glissée pour trouver le bon endroit pour démarrer l’installation avec le matériel fourni. Je noterai que la tente n’était livrée qu’avec des boutons pour fixer les sangles métalliques autour des barres de chargement. J’ai choisi d’aller à la quincaillerie et de les échanger contre de bons écrous nylock.
J’ai également trouvé les sangles en acier un peu fines à mon goût, je les échangerai donc plus tard contre une version en acier inoxydable plus épaisse. Mais pour l’essentiel, je suis très satisfait de la facilité avec laquelle la tente a été fixée à nos barres de chargement.
Premières impressions Galaxy 1.0
Après avoir installé la tente sur notre jeep, nous avons effectué quelques exercices d’ouverture et de fermeture. C’est incroyablement facile à installer et à arrêter. Je range quelques sacs de couchage (à plat), le sac à chaussures et l’échelle inclus, ainsi que quelques petits oreillers dans la tente lorsqu’elle n’est pas utilisée.
Avec ces affaires rangées dedans, la tente était un peu plus difficile à fermer, mais elle fermait quand même bien. Cette commodité est beaucoup plus facile à gérer lors de la fermeture de la tente compensée par rapport à la tente pliante.
J’ai parcouru environ 600 miles sur le Galaxy 1.0 sur le toit ainsi que du tout-terrain et jusqu’à présent, il semble solide et silencieux. Je n’ai pas remarqué les 60 livres supplémentaires sur le toit en conduisant la tente. Je ne pensais pas que cela arriverait, je pensais que cela serait remarqué.
De meilleurs MPG
L’une des différences les plus notables entre les tentes pliantes et les tentes compensées est le bruit de la route. Le TopOak Galaxy 1.0 possède une coque extérieure en aluminium robuste qui semble glisser au gré du vent. Cela la rend beaucoup plus silencieuse que la housse de tente souple SkyRise HD Medium.
Le Galaxy 1.0 se trouve beaucoup plus bas au-dessus de la Jeep que le SkyRise. Mesurant seulement 8 pouces de hauteur lorsqu’il est fermé, le Galaxy 1.0 a un profil complet 9 pouces plus bas que le SkyRise. Non seulement le Galaxy 1.0 est beaucoup plus silencieux, mais il m’a également permis de gagner 2 à 3 miles par gallon, ce qui me rapproche beaucoup de la consommation d’essence d’usine de la Jeep. C’était surprenant.
J’ai prévu un certain nombre de petits voyages dans le désert sous la tente au cours des prochains mois, ainsi qu’une grande course de plusieurs jours dans la Vallée de la Mort et une énorme course à travers le nord-est du Nevada et Virginia City.
Ces voyages mettront cette tente à l’épreuve. Je suis curieux de savoir à quel point une tente à 1 300 $ fera l’affaire pendant que je parcoure des sentiers accidentés à travers un paysage désertique impitoyable. Restez à l’écoute pour la revue complète de TopOak Galaxy 1.0.
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