L’un des changements les plus importants que vous puissiez apporter pour améliorer votre cyclisme consiste à passer de chaussures ou d’entraîneurs ordinaires à des chaussures et des pédales de cyclisme spécifiques. Alors, quelles sont les options ? Lisez la suite pour obtenir des conseils pour les débutants sur le passage aux pédales à encliqueter.
Pourquoi en ai-je besoin ?
Les chaussures de cyclisme ont une semelle plus rigide pour transférer la puissance du cycliste au vélo, tandis que les chaussures ordinaires ou les chaussures de course sont conçues pour fléchir pendant la marche ou la course. Si vos promenades consistent en un trajet de 2 minutes dans les magasins, des chaussures et des pédales spécifiques pourraient ne pas changer votre monde. Si vous conduisez plus que cela, ils amélioreront votre expérience de voyage.
Comment ça marche?
Les chaussures de vélo à clips, ont une semelle plus rigide, des semelles pré-percées pour le montage de « taquets » qui se fixent dans les pédales. Le pied est alors maintenu en position sur la pédale.
Pourquoi est-ce mieux ?
Le fait d’avoir les chaussures connectées au vélo facilite la plupart des types de conduite. Lisse votre coup de pédale et augmente l’efficacité du pédalage. C’est parce que le pied ne peut pas bouger ou glisser de la pédale. Les pinces peuvent encore permettre un petit mouvement (également connu sous le nom de « flottant ») lorsqu’elles sont attachées.
Avoir des chaussures attachées aux pédales signifie également qu’en plus de pousser vers le bas, les cyclistes peuvent tirer vers le haut et produire un coup de pédale plus fort.
Appartements ou SPD ?
Cependant, être attaché à un vélo n’est pas pour tout le monde. Environ 50% des vététistes (en particulier les destructeurs de nœuds) préfèrent utiliser des pédales plates et des chaussures. Les chaussures de vélo de montagne plates ont des semelles plus rigides pour un meilleur transfert de puissance, associées à des pédales plates qui ont généralement des crampons qui agrippent fermement la semelle. De nombreux cyclistes sur gravier préfèrent également la liberté de mouvement du pied permise par les pédales et les chaussures plates.
Je suis sauf?
Au début, l’idée d’avoir les jambes reliées à un vélo peut sembler légèrement troublante. Cependant, toutes les pédales sont conçues pour libérer le pied en cas de chute. Ils nécessitent une force de torsion (sur le côté) pour libérer la jambe. Pour cliquer, ils ont besoin que le pied soit enfoncé sur la base de la pédale. De nombreux fabricants incluent des ressorts réglables dans leurs produits pour réduire ou augmenter la force nécessaire pour sortir de la pédale.
Passer aux pédales à encliqueter peut être une étape intimidante pour les nouveaux cyclistes, mais la pratique rend parfait et vous vous demanderez bientôt comment vous avez pu rouler sans elles.
Toutes les chaussures de vélo sont-elles identiques ?
Il existe deux principaux types de chaussures. Les principales différences entre les chaussures résident dans la semelle. Les chaussures de terrain ont tendance à avoir une semelle légèrement plus flexible et plus profonde et des attaches à goujons à 2 boulons (SPD). Les chaussures de cyclisme sur route ont tendance à être plus légères et ont une semelle plus rigide. Peut avoir des options à 2 ou 3 boulons pour les colliers SPD ou Look. Les cyclistes de gravier, les cyclistes récréatifs et les navetteurs utilisent souvent des chaussures tout-terrain car elles sont beaucoup plus faciles et plus confortables à marcher. Avant d’acheter, vérifiez que les chaussures et les pédales sont compatibles (par exemple, montage à 3 boulons et à 2 boulons).
2 vis – Shimano SPD, Look X Track, Time Atac, Crank Brothers
3 Vis – Shimano SPD-SL, Look Keo, Time I Clic & Xpresso, Speedplay (avec adaptateur)
Tous les systèmes Clipless sont-ils identiques ?
Comme pour les chaussures, les pédales se répartissent généralement en deux catégories, tout-terrain et vélo de route. Les pédales de route ont tendance à avoir une plus grande surface pour maximiser le transfert de puissance et sont souvent unilatérales (à l’exception des pédales Speedplay). Les tout-terrain ont tendance à être à double face, ont de meilleurs joints de roulement et un corps plus petit, ils sont également conçus pour continuer à fonctionner même dans des conditions boueuses.
Chaussures route
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Pédales route
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Chaussures de terrain
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Pédales tout-terrain
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Cliquez et partez !
Une fois les pédales montées et les cales fixées, il est temps de faire votre premier tour. Avant de le faire, la vidéo ci-dessous montre quelques bons conseils avant de partir.