Trouver un vélo électrique peut être très difficile de nos jours, toutes les marques essayant de se copier. Comme l’originalité manque, j’avais besoin d’un nouveau changement de rythme et Qu-Et « Avantage immérité » Le vélo électrique nous offre cela. Il s’agit d’un projet à venir sur Indiegogo que tous les passionnés de vélo aimeraient posséder.
Il y a de nombreuses raisons de s’enthousiasmer pour ce projet, commençons par le prix. Le prix est correct, je le vends 1 500 $ (1 400 €) selon le taux de change actuel. Oui, le prix est effectivement élevé, mais il y a aussi une raison plus importante à mon enthousiasme. Cet E-Bike vise à fournir un équilibre indispensable entre l’énergie humaine et électrique, ce dont nous avons besoin de la nouvelle génération de vélos électriques. Qu-Et envisage de reprendre l’industrie du vélo électrique et avec cette superbe gamme de vélos, je pense qu’ils réussiront.
La nouvelle ère des vélos électriques de Qu-Et
J’ai essayé différents types de vélos électriques au fil des années et je souhaite partager mon expérience avec vous. Une voiture qui coûte environ 1 500 $ est surtout mieux qu’une voiture qui coûte plus de 5 000 $. Maintenant, vous devez vous demander pourquoi y a-t-il un si grand écart. L’expérience vélo fait ici la différence, et Unfair Advantage vise à offrir aux utilisateurs une expérience inoubliable. Les cyclistes qui souhaitent repousser leurs limites pourront le faire avec ce nouveau vélo.
Comment est-il construit ?
Le vélo électrique Unfair Advantage est construit avec un cadre en aluminium et dispose également d’une fourche avant rigide, il se veut un vélo robuste mais confortable. J’ai été vraiment surpris par le poids de ce petit diable, son pèse environ 13,9 kg. Alors, comment ont-ils réussi cela ? Il n’y a pas de fonctionnalités supplémentaires sur l’UA Bike, comme vous pouvez le voir dans l’article ci-dessous.
Il s’agit d’un vélo électrique urbain, je conseillerais donc de l’utiliser uniquement sur route, il ne fonctionnera pas bien sur les sentiers de montagne. Les pneus semblent être de 40c, mais Qu-Et n’a pas encore révélé le fabricant. Cependant, à première vue, vous pourrez changer les pneus selon vos préférences. Achetez des pneus de Continental ou de toute autre marque, je suis sûr qu’ils fonctionneront très bien avec l’avantage déloyal !
Moteur et batterie
Pour vraiment tester un vélo électrique, il faut regarder le moteur et la batterie dont il est équipé. Le vélo électrique Unfair Advantage est sportif et moteur de moyeu arrière (250 W). Avec autant de puissance, vous ne pourrez pas en profiter 15-20% de collines mais ce sera largement suffisant pour tout autre type d’aventure. La vitesse sera également satisfaisante, le vélo électrique sera conforme aux lois et réglementations locales.
Qu-Et a intelligemment ajouté une batterie puissante au vélo UA, vous pouvez vous attendre à environ 37 miles d’autonomie. Avec une gamme aussi large, vous pourrez vivre de nombreuses aventures. Si vous recherchez un petit plus, je vous suggère d’installer un prolongateur de portée avec 180 Wh de jus.
Les barrières de transmission font des merveilles ici, nous ne devrions entretenir le vélo qu’après 30,00 km (18 641 milles). Vous pouvez soit profiter du support moteur, soit faire le gros du travail vous-même, mais j’aime garder l’équilibre.
Une construction sans couture
Performances mises à part, l’UA est un régal à regarder. Vous saurez que vous conduisez réellement un vélo de qualité supérieure à un prix juste et équitable. Le vélo est doté d’un acheminement interne des câbles, vous ne verrez aucun fil pendre. J’aime aussi la façon dont ils ont ajouté un capteur de couple et un écran LCD vibrant par-dessus.
Les cyclistes inquiets de la puissance de freinage n’auront pas à s’inquiéter puisque les freins hydrauliques seront plus que suffisants pour tout gérer !
Comment avoir?
L’Unfair Advantage de Qu-Et est encore en phase de financement, pour plus d’informations Cliquez ici.
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Image en vedette via Qu-Et