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Il y a 35 ans, Chris Colalis plantait les graines qui donneraient naissance à Pivot Cycles. À l’époque, il travaillait pour une jeune entreprise de vélos fondée par Alan Vaughn, appelée Sun Eagle Bicycle Works. Ici, Cocalis apprendrait à construire des cadres avec l’aide de Vaughn, qui a produit le Sun Eagle Talon.

À l’époque, le cadre était (et est toujours) un design sauvage, avec des supports hauts essentiellement reliés au tube de direction et un tube supérieur qui n’atteignait pas réellement le tube de direction. Le cadre rose présenté ci-dessus est le cadre de production n°2 selon MOMBAT et a été construit par Alan Vaughn et Chris Cocalis.



Après avoir récupéré les tubes rose fluo, remarquez les vététistes fantaisistes peints sur tout le cadre. Comme le raconte l’histoire, Chris a fait recouvrir le cadre de poudre rose et l’a ensuite confié à Dino de Zooloo Graphics (qui a également effectué une partie du travail de finition pour Fat Chance à l’époque). Chris ne savait pas à quoi s’attendre et Dino l’a surpris avec les personnages de dessins animés de motards.
Construit en 1989, ce vélo a descendu les chutes de South Mountain plus de 100 fois, selon Chris, qui le conduit quotidiennement avant l’école (l’idée de descendre les chutes avec ce vélo est franchement terrifiante). La même moto a également été heurtée par une Camaro, ce qui a incité Chris à crier avec colère : « Où sont mes Oakley !? », avant de réaliser qu’il s’était gravement cassé la cheville. Nous sommes tous passés par là, n’est-ce pas ?
D’une manière ou d’une autre, le vélo est toujours d’un seul tenant, même si jusqu’à récemment, il ne s’agissait que d’un cadre et d’une fourche. Après avoir décidé de créer une édition spéciale Switchblade, Cocalis a décidé qu’il était temps de reconstruire le cadre en un vélo complet. Heureusement, ils ont trouvé un tout nouveau Fuji 1989 qui venait d’être échangé chez Absolute Bikes à Salida, CO. Le Talon utilise toujours la fourche Fat Chance d’origine, mais la plupart du kit de construction provient de ce Fuji.
Talon du 35e anniversaire (Switchblade)







Mais nous ne pouvons pas tous avoir notre propre Sun Eagle Talon, alors pour rendre hommage au vélo original, Pivot propose 300 Switchblades en édition limitée.
Disponibles dans les variantes Team et Pro, en SRAM et Shimano, et tous avec des roues en carbone, les vélos Talon 35th Anniversary ont une prime de 200 $ par rapport à la version standard, ce qui correspond aux prix de détail de 9 199 $ à 11 599 $.


Si vous perdez l’un de ces 300 vélos ou si vous ne voulez pas dépenser les 10 000 $, vous pouvez toujours obtenir votre dose de Talon avec un chapeau et une bouteille d’eau en édition limitée. Si vous voulez le sac banane et les lunettes de soleil assorties, vous devrez les obtenir directement auprès de Wave ou Pit Viper.
Pour en savoir plus sur l’histoire de Pivot Cycles, cet article de Richard Cunningham est une lecture incontournable.
pivotcycles.com
