Le nouveau VAM Focus2 introduit un tout nouveau design de suspension dans sa gamme de vélos électriques. Un nouveau moteur et un cadre entièrement en carbone permettent de gagner du poids et de leur donner une nouvelle cinématique avec laquelle jouer pour une plate-forme à débattement court.
Leur tournoi actuel est orienté Thron2 le modèle utilise une conception VPP et JAM2 et SAM2 utilisez une conception en alliage Horst Link. le VAM2 Le SL passe à un triangle arrière en fibre de carbone sans pivot arrière ni tiges flexibles. Cette combinaison porte le poids du cadre revendiqué à 2 172 g (4,79 lb) pour des spécifications haut de gamme et un poids complet du vélo. sous le 32 livres !
Détails du cadre et technologie
Une batterie plus petite et le petit moteur Ride 60 de Fazua se combinent à l’arrière élégant pour un vélo qui ressemble beaucoup à un vélo analogique.
La batterie de 430 Wh devrait vous fournir beaucoup d’énergie, mais vous pouvez ajouter le prolongateur d’autonomie de 210 Wh et le brancher lors de vos déplacements pour une durée de lecture prolongée.
Un garde-boue intégré empêche la saleté de s’accumuler entre le té de chaîne et le boîtier du pédalier, et le revêtement de protection du cadre protège également le carbone et la finition.
Vous pouvez coupler le système Fazua avec votre compteur de vélo pour afficher la cadence et la puissance (comme la puissance de sortie en watts). Il s’associe également à sa propre application afin que vous puissiez personnaliser la sortie du moteur en fonction de vos paramètres.
Focus sur la TVA2 Le SL a un débattement de roue arrière de 125 mm, avec un pivot principal robuste et des tiges et un joug épais pour le maintenir rigide en torsion. Il y a des fourches de 130 mm à l’avant, mais elles sont également compatibles avec les fourches de 140 mm.
Les tiges de selle sont aplaties, ce qui leur permet de fléchir lorsque la suspension se comprime. Ces types d’extrémités arrière sans pivot offrent généralement une sensation plus rapide.
L’affichage de la batterie est plat sur le tube supérieur, mais le bouton d’alimentation est intégré au sélecteur de mode sur le guidon.
Tous les câbles passent à travers le casque et entrent dans un port sous la tige. Les entretoises divisées facilitent le réglage de la hauteur de la pile. Les deux modèles haut de gamme (9.9 et 9.0) reçoivent la nouvelle potence de guidon monobloc Focus de 290 g.
Un support de chaîne intégré et un capot moteur amovible (qui sert également de protection contre les chocs) sont standard.
Géométrie et prix
Un angle de tête réglable vous permet de l’adapter aux sentiers à portée de main. Passer à une fourche de 140 mm réduira l’angle de la tête de 0,5º.
Les vélos complets culminent à 10 999 € pour le modèle haut de gamme VAM2 SL 9.0, avec un poids revendiqué de seulement 16,2 kg (31,75 lb). Les 9,9 (8 699 €, 17,5 kg) et 9,8 (6 899 €, 18,4 kg) se situent en dessous.
Le modèle 8,9 (5 799 €) utilise moins de carbone pour un poids de cadre de 2 545 g (5,61 lb) et un poids complet du vélo de 19,1 kg. Spécifications complètes de tous les modèles sur leur site Web.
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