C’est le bijou exclusif et léger , construit à Gênes par Pedemonte Bike, et basé sur les mesures anthropométriques d’un lecteur de blog, cycliste expert et coureur fort, à qui mes félicitations et mes meilleurs vœux sont adressés ; il est étudié dans le détail, avec un assemblage au top. Le modèle de la gamme RS est unique dans sa beauté ; le cadre et la fourche ne sont pas entièrement peints ; un choix qui rend visible la dernière texture de carbone, une option exclusive et idéale pour les amateurs de carbone. La possibilité de personnalisation a permis d’ajouter les détails souhaités par l’heureux cycliste, comme écrire BC50, l’acronyme de son projet vélo. Le vélo est une expérience de vie cycliste et pour cette raison il peut devenir un projet personnel, à « écrire » avec du carbone, un cadeau pour la carrière cycliste, à tous les niveaux, pour la passion. Les cyclistes n’ont pas besoin d’un vélo comme les autres ; ont toujours été à la recherche d’un vélo unique! Le cycliste avancé a besoin de vélos fabriqués à la main comme le Pedemonte Mutator RS, calibrés en taille, en livres et en watts. #onebikeforever.
J’écris ce post pour prouver, une fois de plus, que mon idée de vélo est réellement réalisable : freins sur jante ou freins à disque, personnalisation dans les tailles et les couleurs. J’écris ceci pour prouver, une fois de plus, que mes tests de vélo sont objectifs et appréciés par ceux qui achètent les produits recommandés par mon blog, rédigés avec passion sur la route, sans contrat ni publicité.
Voici donc dévoilé le nouveau Pedemonte Mutator RS 2023. Avec lui, la nouvelle ère du vélo de course assemblé avec frein traditionnel a commencé; le nouveau modèle le prouve pleinement au-delà de tout doute raisonnable. Ceux qui choisissent les conseils du blog « marchent toujours en tête de peloton » et sourient au vent. Comment est la route ? Suivez les mises à jour . Pour être complet. Le nouveau Pedemonte Mutator RS 2023 est un projet manuel commencé il y a quelques années avec le test du prototype (CLIQUEZ ICI pour le lire). Le nouveau Pedemonte Mutator RS n’a de différences que sur le triangle avant, en effet le tube de direction, l’oblique et l’horizontal sont nouveaux, tout en gardant les mêmes formes, mais légèrement plus grandes, grâce à un nouveau procédé de laminage interne du tube. , donc moins d’épaisseur, pour obtenir une rigidité en torsion sans ajouter de poids inutile. Le tube de direction est plus grand pour accueillir le casque intégré d’un pouce et demi. Enfin, la fenêtre qui donnait accès au passage des câbles a été supprimée, profitant pleinement de sa solidité et de son aspect esthétique. Le nouveau Pedemonte Mutator RS est également disponible avec des freins à disque (pour réaliser des économies de production à grande échelle).
Conclusions. Choisissez des vélos de qualité qui vous passionnent, uniques, personnalisés, car le vélo est une affaire sérieuse, celle du cycliste appartient. Salut les cyclistes.
Pour informations et devis info@pedemonte.bike ou pedemonte.bike@gmail.com (écrivez que vous êtes un lecteur du blog ).
POIDS DU CADRE PERSONNALISÉ (POIDS DU CADRE PERSONNALISÉ): 748 GRAMMES.