D’une manière ou d’une autre, nous sommes déjà en décembre, ce qui signifie qu’il est temps pour l’équipe technique ici à Actualités cyclisme pour dresser nos listes d’équipement de l’année.
Si ma liste de l’année dernière avait un thème, elle se concentrait probablement sur le choix d’un kit qui faisait exactement ce qu’il disait sur la boîte et qui s’avérait fiable afin que je puisse me concentrer uniquement sur la conduite du vélo. Et au cas où vous vous poseriez la question (ce n’est probablement pas le cas), j’utilise toujours des chambres à air sur mes vélos après les avoir incluses sur ma liste l’année dernière.
La liste de cette année comprend une gamme plus large d’équipements et de kits, même si des équipements solides et pratiques restent en tête de ma liste de priorités. C’est une combinaison de choses que j’ai recherchées et achetées moi-même ou que j’ai rencontrées lors de travaux de recherche et de tests.
Je pense qu’il y a une gamme intéressante ici, des produits nutritionnels, des vêtements, un vélo, une clé dynamométrique et de la crème solaire ! Plusieurs articles figuraient en tête de nos guides d’achat en tant que produits remarquables lors des tests de groupe, ce que je suis heureux d’avoir trouvé. D’autres choses ont simplement amélioré mon propre cyclisme ou m’ont simplement impressionné par leurs performances.
J’espère que vous aimez la liste, j’y ai beaucoup réfléchi. Envoyez-moi un e-mail si vous avez un équipement ou un équipement remarquable cette année qui a changé la donne pour vous ; Les GOTY ou les meilleurs choix d’autres riders sont toujours intéressants.
Crème solaire Pelotan
Même si j’ai du mal à m’en souvenir maintenant, j’ai eu un peu de soleil au Royaume-Uni cette année et quand il est sorti, j’ai abandonné la crème solaire Peloton ainsi que lorsque j’étais à l’étranger.
J’utilise Peloton toute l’année sur et en dehors du vélo, et au cours des deux dernières années, je suis devenu plus conscient que jamais de la protection solaire. Le Pelotan est conçu pour le sport et en bref il offre une bonne protection solaire tout en étant léger, utile pour nous les cyclistes lors des longues montées (en sueur).
Il semble vraiment (même si ce n’est pas quelque chose que je veux délibérément tester) durer longtemps sans avoir à en réappliquer. Peloton cite 8 heures et je peux en témoigner. J’ai passé quelques longues journées au soleil avec une seule application confortablement, sans coup de soleil ni inconfort, même si je suis sûr qu’il est conseillé d’en rajouter si vous le pouvez.
Il est très léger mais ne coule pas et ne graisse pas sur le vélo. En tant qu’homme chauve, je suis toujours conscient de protéger ma tête du soleil et je ne peux pas dire que j’ai déjà eu un problème avec le fait que cela pénètre dans mes yeux. Pelotan offre une protection UVA et UVB et est également membre « 1 % pour la planète ».
Est-ce plus cher qu’une bouteille de crème solaire moyenne ? Oui. Mais c’est un produit que j’apprécie et pour lequel je suis heureux de payer un peu plus car j’ai l’impression d’investir dans ma propre sécurité et mon confort sur le vélo. Et comme le dit ma moitié : « Ça sent les vacances », c’est toujours une bonne pensée en plein hiver.
Nduranz Nrgy boisson unique
J’ai commencé à utiliser la boisson unitaire Nduranz Nrgy plus tôt cette année et cela a changé quelque chose pour moi. Il existe bien sûr de nombreuses options sur le marché, mais j’ai l’impression de disposer désormais d’une option très solide en bouteilles.
Après une série d’erreurs de ravitaillement paresseuses sur le vélo (me faire heurter lorsque je manquais de jus), j’ai voulu trouver un produit pour m’aider à faire le plein. Nduranz m’a ouvert les yeux sur ce que je manquais potentiellement en étant sous-alimenté sans m’en rendre pleinement compte. J’ai activement ressenti une différence à l’arrière lors de certains trajets plus longs et plus difficiles. Le contenu sur le fait de faire plus de carburant et d’augmenter votre consommation de glucides sur le vélo est désormais omniprésent, et l’augmentation constante de votre consommation s’est avérée efficace.
Le Dr Tim Podlagar, consultant et chercheur à l’Université de Birmingham, a contribué au développement de la formulation actuelle du Nduranz. Je citerai la marque plutôt que de confondre les explications, déclare Nduranz. « Il est scientifiquement prouvé qu’une combinaison 1:0,8 de glucose et de fructose est optimale pour l’absorption des glucides lors d’un exercice intense. »
J’aime le système simple, une tasse pour 45 grammes de glucides, deux tasses pour 90 grammes, selon ce que vous faites. Il a une légère saveur d’orange ou de citron, il est très bien fait et je l’ai transporté dans des sacs en plastique lors de longues promenades pour remplir des bouteilles à emporter et cela a bien fonctionné pour moi aussi. J’aime vraiment pouvoir faire 3 heures difficiles avec deux bouteilles de 90 grammes et je n’ai pas besoin de manger. Bien sûr, je mangerai lors de trajets plus longs, mais il est plus facile de boire que de manger lors de trajets intenses (la marque fabrique aussi des gels) et je n’ai pas besoin d’emporter de nourriture supplémentaire, libérant ainsi de l’espace pour les t-shirts. Je n’ai eu aucun problème d’estomac ou de digestion en un peu moins d’un an d’utilisation régulière.
Salopette et t-shirt Velobici Jasper
Le kit Velobici est conçu et fabriqué dans le Leicestershire, non loin de chez moi en Angleterre, au Royaume-Uni. J’ai porté le short et le maillot Jasper cette année et c’est confortablement l’un des plus beaux kits de cyclisme que j’ai jamais vu ou utilisé.
Si vous faites partie des fans de cyclisme contrariés par la nouvelle selon laquelle AG2R ne portera plus de cuissards marron l’année prochaine, n’ayez crainte, car les shorts Jasper sont disponibles dans une option « écorce » ou marron, qui est la couleur que nous avons testée. . et inclus dans notre guide des meilleurs shorts avec salopette cette année.
Le t-shirt coloré ‘biscotti’ est également assez particulier avec son style légèrement rétro et sa finition douce. Il y a des détails fantastiques tels que l’insigne de bras Union Jack et les tirettes de fermeture éclair pendulaire en métal VB. On retrouve également cinq poches, dont une avec un zip qui s’étend jusqu’aux hanches, facilitant un peu l’accès.
Après l’avoir essayé au départ, j’avais une bonne idée du kit et de son ajustement. J’ai fait ma première sortie avec le dossard et le maillot Jasper chez Fred Whitton Sportive plus tôt dans l’année et le short était incroyablement confortable pendant 112 kilomètres en selle. Ils ne sont pas trop compliqués, offrent la quantité de compression parfaite pour moi et sont confortables pendant plusieurs heures. Le kit a suscité des compliments à chaque fois que je l’ai porté cette année et il me semble un peu plus spécial.
Il y a une réduction de 30 % sur l’échange ainsi que sur le service de réparation des dommages accidentels (actuellement en attente – arrêtez le crash, tout le monde). Si vous recherchez du fabriqué en Angleterre, le kit cycliste de qualité de Velobici vaut le détour.
Clé dynamométrique Effetto Mariposa Giustaforza 2-16 Pro
J’ai commencé à utiliser une clé dynamométrique Guistaforza d’Effeto Mariposa plus tôt cette année alors que je travaillais sur notre guide d’achat de clé dynamométrique et une sorte de mini-série dynamométrique, notamment en répondant à quelques questions du fondateur d’Effeto, Alberto De Giovannini.
La clé dynamométrique a remporté la première place lors de notre test du groupe Guide d’achat et est un plaisir à utiliser. C’est vite devenu mon préféré. Il couvre une plage de couple de 2 à 16 Nm et dispose d’un entraînement carré de 1/4″. La version de luxe est également livrée avec des embouts hexagonaux et Torx et un rouleau à outils. Les embouts comprennent des embouts de grande longueur de 4 mm/5 mm/T25 qui assurer des travaux faciles, en particulier le serrage des boulons de serrage du levier de vitesses.
Il est léger et compact et tient bien en main. Sa précision est garantie pendant 5 000 cycles après quoi la marque recommande un recalibrage. Les caractéristiques que je pense que j’apprécie le plus sont le cadran de couple ultra doux et le « clic » fort lorsque le couple souhaité est atteint.
Fonctionnalité Wahoo Summit Freeride
La fonctionnalité Wahoo Summit Freeride est quelque chose que j’apprécie cette année. Si vous n’êtes pas familier avec la fonctionnalité intégrée, elle crée un écran de page avec des informations clés sur l’ascension sur laquelle vous vous trouvez, ainsi que les ascensions à venir sur votre itinéraire. Elle est disponible pour les ordinateurs Wahoo Bolt et Roam.
Il existe une large gamme de valeurs d’escalade à utiliser comme la pente, etc. Mais j’ai trouvé que la fonctionnalité la plus utile était l’information « heure de départ ». Comme son nom l’indique, l’ordinateur calcule le temps restant jusqu’au sommet de la montée en fonction de la vitesse et de la distance parcourue. J’ai fait plusieurs ascensions inconnues cette année, dans mon pays et à l’étranger, et cette fonctionnalité m’a aidé à affiner et à évaluer mes efforts, en particulier sur les ascensions plus longues. Si vous commencez une montée à une vitesse décente et voyez le nombre de fois restant augmenter, cela donne une perspective bienvenue sur ce qui vous attend et vous aide à évaluer votre effort. Au Royaume-Uni, avec nos ascensions plus courtes, nous pouvons nous en tirer un peu plus, mais en Europe, par exemple, on ne sait parfois pas trop à quoi s’attendre.
L’autre fonctionnalité qui s’est avérée utile est également le graphique latéral à code couleur de la montée afin que vous puissiez voir où se trouve ensuite une section plus raide ou moins profonde. Encore une fois, cela a été utile mentalement et peut vous aider à planifier à l’avance. Pensez : « D’accord, montez la prochaine rampe raide, puis elle s’aplatit. » J’ai grimpé pour la première fois la montée du Ghisallo en Italie au début de l’année, et cela m’a aidé à voir ce qui allait arriver.
Quand je rentre chez moi dans les ascensions, je sais qu’à l’époque je n’y prêtais pas beaucoup d’attention, mais pour les nouveaux sentiers, la conduite plus compétitive ou l’exploration, je trouve que c’est un outil vraiment utile, la technologie a parcouru un long chemin depuis ces jours. d’ordinateurs avec 8 fonctions filaires.
Je suis allé au lancement de Pinarello Dogma X en Italie en septembre et c’est tout simplement le vélo qui m’a le plus enthousiasmé cette année.
Rejoindre la famille Dogma, haut de gamme, signifie que le « X » est livré avec de grandes options de spécifications et un prix élevé (essayez 13 000 £). J’ai roulé en Italie avec une version équipée de roues de travail Dura-Ace / Princeton Carbon et, comme on peut s’y attendre, cet équipement offre un haut niveau de performances.
X pour résumer très rapidement est un Dogma F plus confortable et moins agressif. Cependant, le vélo ne se limitait pas aux spécifications les plus performantes. Le trajet était fantastique, le vélo et les points de contact me convenaient exceptionnellement bien, notant que ce que je ressentais pendant mon séjour avec lui était un mélange presque parfait de confort et d’agressivité. La maniabilité était également excellente dans les descentes rapides que je n’avais jamais pilotées auparavant.
J’aimerais faire du vélo à nouveau à l’avenir pour voir si la sensation est toujours la même après plusieurs sorties. Je suis convaincu qu’il n’y a pas d’effet d’amour pendant les vacances, mais si je ne remets plus jamais les pieds sur un Dogma X, je me souviendrai longtemps des quelques heures heureuses que j’ai passées avec lui en septembre.
Gilet Sparrow BurnR
Le gilet Spatz BurnR est un autre produit qui est arrivé en tête de liste d’équipement pour moi cette année, devenant le meilleur chien de notre guide d’achat des meilleurs gilets de cyclisme.
Conçu dans le Yorkshire, au Royaume-Uni, par l’ancien pilote professionnel Tom Barras. Le Spatz BurnR est rapidement devenu une pièce phare pour moi.
En fin de compte, il est super extensible et doux, et le matériau tissé signifie qu’il n’y a pas de bruissement ni de froissement, il est juste vraiment vif. Il y a un panneau coupe-vent en haut de la poitrine pour la protection, ainsi que trois grandes poches en filet à l’arrière pour un accès facile aux pièces de rechange et à la nourriture. Il se glisse également dans une poche arrière de la chemise, ce qui le rend très polyvalent. Vous pouvez le porter avec une couche de base épaisse lorsque vous allez un peu plus lourd jusqu’à un seul chiffre ou même, grâce à la bonne coupe, le superposer sous une veste. Il vous gardera au chaud au printemps et lors des journées d’été plus fraîches.
Le confort et l’ajustement sont ce qui se démarque pour moi, il se sent bien et ne gêne pas ni ne semble le moins restrictif. Je me vois le porter et le porter dans une poche sur de nombreux coureurs l’année prochaine et au-delà.