La course sur route et la course élite féminines U23 de cette année clôtureront les Championnats du monde sur route 2023 à Glasgow, offrant la dernière opportunité de récolter les rayures arc-en-ciel pour une autre année et remettant les projecteurs sur le cyclisme féminin deux semaines seulement après la fin du Tour. de France Femmes à Pau.
Le parcours de 154,1 km du dimanche 13 août, avec 2 229 m de dénivelé positif, commence à Balloch, Loch Lomond et se faufile sur la montée de Crow Road et sur le circuit urbain de 14,3 km pour 6 tours à Glasgow.
La montée précoce sur Crow Road mettra la pression sur le terrain et la répétition des montées froissées sur le circuit urbain de 14,3 km est susceptible d’exclure certains sprinteurs. Cependant, ceux qui sont bricoleurs dans les montées doivent pouvoir s’accrocher fermement. Cependant, le parcours technique offre également des points de lancement pour les pauses, il existe donc un large éventail de coureurs qui pourraient viser une place sur le podium.
Bien sûr, la force de l’équipe néerlandaise, qui comprend la championne en titre Annemiek van Vleuten, Demi Vollering, Lorena Wiebes et Marianne Vos, est toujours un facteur clé, mais pas nécessairement impossible à surmonter. Les Italiennes vont se battre pour récidiver, tandis que les Belges devraient tenter leur chance avec Lotte Kopecky sur un tel parcours.
Alors que l’attention passe de la bataille pour le jaune à la poursuite de l’arc-en-ciel, L’actualité du cyclisme examine de plus près certains des principaux prétendants à la course sur route féminine élite et U23 aux Championnats du monde 2023 à Glasgow.
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Après ses efforts sur le Tour de France Femmes, Lotte Kopecky est certainement l’une des coureuses les plus suivies du peloton et apporte la forme de sa vie à Glasgow.
En France, presque tous les scénarios lui étaient lancés, elle était l’une des plus fortes, que ce soit une arrivée rapide, des côtes, des montagnes ou même lors du contre-la-montre. Cette forme s’est poursuivie sur la piste de Glasgow, Kopecky remportant un autre titre mondial dans l’Elimination Race alors qu’il effectuait un sprint puissant pour s’emparer du maillot arc-en-ciel.
Ajoutez à cela la deuxième place de l’année dernière sur un parcours qui présente certaines similitudes avec Glasgow, compte tenu des premières ascensions et du circuit urbain à la fin, et il n’est pas surprenant que Kopecky soit clairement le favori.
Elle s’aligne avec une équipe belge qui n’a pas la même longue liste de prétendants de haut niveau que les Néerlandais, mais qui a un avantage, Kopecky est le plan A clair qui sera sans aucun doute soutenu comme sa meilleure chance. pour que l’équipe reparte avec un maillot arc-en-ciel. Le seul point d’interrogation est de savoir combien de temps le joueur de 27 ans pourra continuer à exploiter cette solide veine de forme.
La longue montée du Col du Tourmalet a peut-être mis Demi Vollering en jaune au Tour de France Femmes, mais la saison printanière qui l’a précédé pèse tout autant pour mesurer ses chances de succès à Glasgow.
La Néerlandaise a certainement mérité son rôle de leader de l’équipe néerlandaise dans une équipe si pleine de talents que même la championne du monde en titre Annemiek van Vleuten ne peut pas compter sur un rôle de pilote protégé.
Le chemin de Vollering vers le sommet cette saison a commencé par des victoires dans les Strade Bianche et Dwars door Vlaanderen et s’est précisé avec un œil sur les Ardennes Classics. Puis, s’il fallait plus de conviction, elle a remporté une victoire catégorique au Tour de France féminin.
Vollering a clairement indiqué depuis un certain temps que dans le changement de garde du cyclisme néerlandais, lorsque Van Vleuten prend sa retraite, elle est l’héritière apparente. Le Tour de France féminin a peut-être été son couronnement, mais peut-être que le maillot arc-en-ciel pourrait fournir le couronnement qu’elle portera pour rappeler son statut élevé tout au long de l’année prochaine.
Lorena Wiebes est la cavalière vers laquelle tout le monde se tournera s’il arrive qu’ils se retrouvent dans un groupe ou un petit groupe, car elle a remporté huit victoires jusqu’à présent cette saison, y compris des étapes au Giro d’Italia Donne et au Tour de France Femmes , il y a il ne fait aucun doute qu’elle est la sprinteuse dominante du peloton. En tant que telle, elle devrait être la candidate incontestée de l’équipe néerlandaise empilée en cas de sprint de groupe.
Il y a cependant quelques autres facteurs en jeu. La première est qu’elle s’est complètement remise de la maladie qui l’a renvoyée du Tour de France féminin avant l’étape 5 ? L’autre est, quelles sont les chances qu’il se concrétise réellement?
Jusqu’à présent, les courses sur le parcours n’ont certainement pas eu lieu, les courses sur route féminines juniors, masculines juniors et élites masculines se terminant toutes par un vainqueur en solo, et il semble beaucoup plus probable que la course élite féminine se résume également à un seul ou met fin au petit groupe, et dans ces scénarios, l’équipe néerlandaise a d’autres cartes à jouer.
Oui, c’est le troisième concurrent de l’équipe néerlandaise, mais c’est un défi de s’en tenir là. Tout d’abord, c’est un défi de taille de laisser de côté la championne du monde en titre, surtout quand il s’agit d’Annemiek van Vleuten, bien qu’elle ait clairement indiqué qu’elle travaillerait pour d’autres cette année, alors je l’ai fait.
Cependant, surtout après le déroulement de la course élite masculine – remportée par l’expert en cyclocross Mathieu van der Poel – il semblait impossible d’ignorer la tout aussi polyvalente Marianne Vos.
Les ascensions les plus longues de la course arrivent tôt, ce qui les rend peu susceptibles d’être le facteur décisif, mais même s’il pouvait laisser tomber certains coureurs, Vos ne sera probablement pas parmi ceux qui tomberont au bord du chemin dans les premières sélections car il a une puissance de résistance supérieure. .
Ensuite, en ce qui concerne les 6 tours du circuit final de 14,3 km, avec sa montée courte mais raide jusqu’à Montrose St et une multitude de virages, la superbe maniabilité de la moto et la capacité à lire les courses du Vos expérimenté pourraient être le facteur qui fait toute la différence, surtout si le temps humide est également ajouté.
Ajoutez à cela sa vitesse sur la ligne, même si cela se résume à un sprint réduit, et il y a toutes les raisons pour lesquelles Vos pourrait avoir une chance sérieuse de récupérer le maillot arc-en-ciel qu’elle a enfilé pour la dernière fois il y a dix ans.
La saison n’a pas été la plus facile pour la championne du monde 2021, mais à en juger par le Tour de France Femmes, la cycliste pourrait être de retour en forme après une chute au Ride London Classique où elle s’est fracturé la mâchoire.
Faisant partie d’une solide équipe italienne, elle pourrait, selon les jours et le déroulement de la course, se glisser dans un rôle de premier plan ou de soutien. Revenir dans le peloton avec une cinquième place en France lors du sprint de l’étape 3 à Montignac-Lascaux est de bon augure pour une belle performance dans les deux sens.
Il n’aura pas Elisa Longo Borghini pour fournir une solide avance, comme elle l’a fait lorsqu’elle a pris le maillot arc-en-ciel à Louvain, mais elle concourra aux côtés de Chiara Consonni, qui a clarifié sa solide forme à Montignac-Lascaux avec une quatrième place juste devant. de Balsamo, puis a enchaîné avec une sixième place à l’étape 6.
Silvia Persico s’est fait connaître sur la route en 2022 lorsqu’elle est montée sur le podium du Tour de France féminin sur une étape relativement plate et en montée, et a terminé cinquième au général. Il a ensuite également terminé troisième aux Championnats du monde à Wollongong, délivrant à nouveau une arrivée rapide dans un petit groupe. Persico a également décroché un podium d’étape au Tour de France féminin de cette année et a terminé huitième au classement général du Giro d’Italia Donne.
Cependant, il y a quelque chose au-delà de la forme sur route qui pourrait indiquer son potentiel pour être une concurrente sérieuse dans la course qui conclura les Championnats du monde 2023, et c’est son expérience dans une discipline entièrement différente.
2022 n’a pas seulement été une saison décisive sur la route pour Persico, mais aussi en cyclocross, le coureur italien terminant troisième aux Championnats du monde à Fayetteville. Ces compétences de maniement du vélo acquises dans la discipline boueuse pourraient s’avérer être un avantage crucial sur le circuit de finition technique et sinueux, ce qui en fait une autre carte forte pour l’Italien.
Grace Brown est peut-être fortement concentrée sur le contre-la-montre, mais cela ne signifie pas qu’elle devrait être exclue de la course sur route, car c’est le type de parcours où une attaque ne peut être exclue. Et bien sûr, si un coureur atteint cet écart, ce qui est exactement nécessaire pour le posséder, ce sont ces compétences bien rodées en contre-la-montre.
Les Australiens peuvent également se permettre de lancer les dés car l’équipe a un certain nombre de cartes à jouer, avec Amanda Spratt une évidence pour les premières ascensions plus longues, Brodie Chapman détenant le potentiel d’attaque précoce et Alex Manly, Sarah Roy et Ruby Roseman-Gannon peut offrir quelques options pour une finition rapide.
Liane Lippert a remporté sa première victoire au Women’s WorldTour en 2020 lors de la Cadel Evans Great Ocean Road Race et bien qu’il ait fallu un certain temps avant qu’elle ne remporte sa deuxième victoire de haut vol, elle l’a finalement fait au plus grand entre les courses.
Après avoir monté deux fois sur le podium d’étape du Giro d’Italia Donne, Lippert a ensuite franchi la première marche du Tour de France Femmes en remportant l’étape 2 face à Mauriac.
La coureuse semble se diriger vers la course avec une partie de sa forme de vie, confiante de la victoire sur l’une des plus grandes étapes du cyclisme. De plus, un quasi-échec de la quatrième place à Wollongong l’année dernière aurait pu ajouter un peu de motivation supplémentaire pour monter sur ces marches du podium en 2023.
Chloé Dygert est déjà montée sur la plus haute marche du podium aux Championnats du monde combinés de cette année, remportant le premier titre en jeu sur la piste, et bien qu’au moment de la rédaction du présent document, le contre-la-montre sur route n’ait pas encore eu lieu, c’est , bien sûr, toujours une discipline dans laquelle elle excelle aussi.
C’est un calendrier difficile sur le chemin de la course sur route, mais avec une pause entre le Giro d’Italia Donne et Glasgow – alors que beaucoup de ses rivales ont participé au Tour de France féminin – l’espoir sera grand qu’elle puisse garder l’élan. en allant. du premier à l’arrivée du maillot arc-en-ciel élite décerné lors de l’événement.
Cette saison a montré tous les signes qu’elle a mis l’horrible effondrement du Championnat du monde sur route 2020 derrière elle et est de retour à un sommet formidable, avec la jeune femme de 26 ans qui est montée sur le podium au moins deux fois dans chaque course par étapes qu’elle a eue -a. ils se sont alignés et ont également remporté le double contre-la-montre / course sur route aux championnats nationaux US Pro Road. C’est une performance qui donne toutes les raisons de croire qu’elle pourrait faire des États-Unis un facteur dans la course sur route.
Kasia Niewiadoma n’a laissé aucun doute sur son niveau dans le Tour de France féminin lorsqu’elle a franchi le Col du Tourmalet et a tenu bon pour la deuxième place en haut de la montée, même si la coureuse derrière essayant de combler l’écart était en pleine forme d’Annemiek . van Vleuten.
Glasgow n’offre pas de montées à l’échelle, mais c’est un parcours qui offre de nombreuses chances au peloton de s’échapper.
Niewiadoma est un coureur qui n’a pas peur de lancer les dés et trouvera de nombreuses occasions de courir de manière agressive sur la route du Loch Lomond à la ligne d’arrivée à George Square, Glasgow.
Outsiders et coureurs U23
Il y a beaucoup d’autres coureurs qui ont fait la liste restreinte des prétendants dans lesquels nous ne pouvions tout simplement pas nous intégrer. Parmi eux se trouve Ashleigh Moolman Pasio, qui a montré sa formidable forme au Tour de France Femmes, la Sud-Africaine décrochant trois top cinq à différentes étapes.
Ensuite, il y a la gagnante de l’étape 6 Emma Norsgaard et sa coéquipière danoise Cecilie Uttrup Ludwig, qui fait partie des dix premières de l’événement depuis trois ans. Marlen Reusser se transformera d’une précieuse coéquipière SD Worx pour Vollering et Kopecky en une rivale féroce alors qu’elle revêt le rouge de son maillot suisse, et Lizzie Deignan maintiendra les espoirs des hôtes en vie aux côtés du champion national Pfeiffer Georgi. qui a eu une solide série de résultats au printemps. Ensuite, il y a la Néo-Zélandaise Niamh Fisher-Black, qui sortira de la catégorie U23, où elle avait remporté le titre l’an dernier.
Elle aura des coéquipiers poursuivant ces rayures arc-en-ciel U23 pour la Nouvelle-Zélande, avec la vitesse d’Ally Wollaston et la puissance d’escalade d’Ella Wyllie pour fournir de la puissance dans diverses sections du parcours. Anna Shackley donnera à la Grande-Bretagne une solide perspective U23, mais Blanka Vas sera probablement l’une des rivales les plus fortes avec lesquelles elle devra affronter, la Hongroise est susceptible de bien gérer le parcours technique avec ses compétences en maniement de vélo à moteur cyclocross et bien sûr elle a aussi la vitesse finale qui a été déchaînée pour remporter l’étape 8 du Giro d’Italia Donne.