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L’été dernier, nous avons vu We Are One réorganiser leur vélo Arrival tout-terrain en carbone fabriqué au Canada avec une version mise à jour de 152 mm et une toute nouvelle version enduro de 170 mm. Maintenant, ils sont de retour avec une autre itération de trail avec un débattement plus court de 130 mm. Et ils sont tous en édition ultra-limitée, avec seulement 60 arrivées fabriquées à la main disponibles pour le reste de cette année dans l’une des trois versions soigneusement spécifiées, comprenant certains des meilleurs composants disponibles sur le marché aujourd’hui.
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We Are One Arrival carbone All-Mountain / Enduro ajoute un vélo de trail
Des cadres et des roues en carbone posés à la main à Kamloops, en Colombie-Britannique, We Are One Composites fabrique à la main des vélos de montagne tueurs au Canada. Mais tout travail manuel signifie qu’ils ne produisent pas des milliers de vélos à la fois à partir d’une chaîne de montage automatisée. Donc, pour le reste de 2023, ils retournent à leur cœur – ce qu’ils appellent un « chef-d’œuvre en édition limitée ». Ce chef-d’œuvre est leur vélo phare Arrival, construit selon une spécification de composant SP1 haut de gamme.
L’arrivée a commencé comme une seule plate-forme trail / enduro de 152 mm 29 pouces (appelé jusqu’à 150) il y a tout juste deux ans – alors 152 et 170 mm. Et maintenant, ce vélo en carbone à maillons courts à 4 barres a évolué pour inclure des itérations tout-terrain de 130 mm, 152 mm et enduro de 170 mm. Chacun présente les mêmes triangles en carbone fabriqués à la main à l’avant et à l’arrière, avec des biellettes inférieures et des culbuteurs uniques pour chaque variante de déplacement afin d’exécuter différentes longueurs d’amortisseur et de course.
Quoi de neuf?

Cette nouvelle plate-forme Arrival «2024» reçoit un nouveau triangle arrière en carbone, qui ajoute désormais un ensemble de flip-chips au bras oscillant arrière, afin que les pilotes puissent passer à une configuration de roue chauve s’ils le souhaitent, tout en conservant la géométrie et la cinématique de la suspension.

Il passe également à la norme UDH pour une compatibilité directe avec les dernières transmissions de type T de SRAM – bien que cela signifiait également que l’arrivée avait besoin d’un nouveau guide-chaîne, car la première génération ne fonctionne pas avec les lignes de type T.

La nouvelle partie arrière est compatible avec les arrivées de l’année dernière, de sorte que les propriétaires de vélos existants peuvent mettre à niveau leur trajet pour 1200 $, plus un UDH s’ils ne mettent pas également à niveau la transmission. We Are One reprendra également votre ancien triangle arrière et le recyclera si vous ne l’utilisez pas après la mise à niveau.
Nouvelle option de vélo Trail 130 mm

Le We Are One Arrival 130 est la dernière itération, correspondant au débattement de fourche de 140 mm avec 130 mm à l’arrière grâce à des maillons plus courts et un amortisseur arrière de 185×50 mm. L’Arrival a déjà été conçu comme un vélo de super-trail agressif dès le départ, alors maintenant la variante 130 à débattement plus court offre cette conduite de pavot afin que vous puissiez « déchiqueter les montées et voler rapidement et en douceur sur le singletrack ».

A part ça, c’est une arrivée. Tout comme les vélos plus gros conçus pour tout détruire avec une géométrie moderne et progressive.
2024 We Are One Arrival Limited Edition – Prix et disponibilité

Si vous n’avez pas encore commandé de We Are One Arrival, c’est probablement la seule façon d’en obtenir un en 2023. Seuls 60 vélos Arrival sont proposés pour le reste de l’année, dans ce que tout le monde veut, c’est une répartition 130/152/170 vélos.


Chaque vélo Arrival Limited Edition SP1 porte le même prix de 8300 $. De cette façon, vous obtenez le dernier cadre en carbone flip-chip et UDH fabriqué au Canada, construit avec une transmission SRAM XO Eagle AXS, des roues We Are One Canadian-carbon Convergence sur des moyeux Industry9 Hydra (spécifications de jantes adaptées au type de vélo), Guidon et potence We Are One’s Da Package, et suspension RockShox Ultimate haut de gamme.
Prenez-en un avant qu’il ne soit parti.
WeAreOneComposites.com
