Lauren Stephens (EF Education-TIBCO-SVB) a remporté son premier titre Garmin Gravel Worlds 150, tandis que John Borstelmann (Ventum-Voler) a remporté son troisième le 26 août.
Le test d’endurance de 150 milles sur les « mers de gravier » de l’est du Nebraska, commençant et se terminant à Lincoln, est resté une aventure entièrement autonome. Ce fut un départ pluvieux pour tous les concurrents, qui a laissé derrière lui un parcours détrempé rempli de sections de boue épaisse qui s’est accumulée sur tout le matériel.
Borstelmann a dominé son peloton local avec un temps de 8:00:10. Il a résisté à un défi de Chase Wark, qui a terminé deuxième 18 secondes plus loin. Stephen Vogel a terminé troisième, à 8:20 du triple champion masculin.
« C’est un honneur de gagner devant mon public lors de ma course préférée. Celui-ci signifie tellement », a déclaré le natif du Nebraska sur son fil Instagram, revenant de la deuxième place l’année dernière. Il a gagné pour la dernière fois en 2021.
« J’ai eu une chance incroyable de me retrouver devant Chase Wark dans les 70 derniers milles, le meilleur partenaire de course que j’aurais pu espérer. J’ai eu la chance de traverser en premier la section critique de boue avec la moto indemne grâce au dégagement généreux des pneus du Ventum GS1. J’ai eu la chance d’avoir de bonnes jambes et un bon appétit pour pouvoir continuer à consommer du sucre toute la journée. Et surtout, j’ai eu la chance de savoir que la ville de Lincoln, dans le Nebraska, me soutenait lorsque les choses devenaient difficiles.
Stephens a terminé en 9:15:28, 3:39 devant Paige Onweller, qui a pris la deuxième place pour la deuxième année consécutive. Kyleigh Spearing a terminé sa course près de 14 minutes plus tard pour la troisième place.
Cavalière multidisciplinaire et toutes surfaces accomplie, Stephens a connu une longue saison sur route avec EF Education-TIBCO-SVB qui lui a permis de remporter une médaille d’argent aux championnats nationaux américains de contre-la-montre féminin et une quatrième place dans la course sur route professionnelle. . Elle a également couronné une campagne de Spring Classics avec un top 20 aux Strade Bianche et un top 30 au Tour des Flandres.
Le Championnat CRIT aura lieu le 21 octobre
Le premier événement du nouveau Circuit Racing International Tour, ou CRIT, aura lieu le 21 octobre à St. Petersburg, Floride, selon le cycliste professionnel et fondateur Justin Williams, en partenariat avec Wasserman Ventures.
Williams, qui concourt pour L39ION, basé à Los Angeles, est également le fondateur de Williams Racing Development et a annoncé en avril qu’une division de l’agence artistique qui le représente formerait une nouvelle ligue de course, s’intéressant aux principaux marchés américains pour les événements.
«C’est plus grand qu’une course de vélo. La formation CRIT est le rêve de toute une vie. Je suis fier de là où nous en sommes et j’ai hâte de voir la suite. Merci à tous pour votre soutien tout au long du chemin, cela a été un voyage incroyable », a déclaré Williams dans un communiqué de presse.
« L’un de nos principaux objectifs est d’utiliser le vélo pour créer du changement et des opportunités. Nous sommes reconnaissants de présenter notre métier à Saint-Pétersbourg et d’inviter toute la communauté à venir vivre un incroyable week-end de courses de vélo et d’activations communautaires.
Le Championnat CRIT proposera des critériums en soirée pour les domaines professionnels sur invitation uniquement, un pour les femmes et un pour les hommes. Les équipes professionnelles répertoriées jusqu’à présent sur le site Web de l’événement incluent le L39ION de Los Angeles, les Miami Blazers et les Austin Aviators.
Plus tôt dans l’après-midi, le quartier EdGE de la ville côtière de Floride accueillera des épreuves amateurs, trois courses masculines – open à pignon fixe, open master 35+ à 65+ et open catégorie 2/3/4 – et deux courses féminines – open à pignon fixe. et ouvert le 2/3/4. Il y aura également une course junior, une course jeunesse 2-12 ans, une épreuve cycliste GranFundo et une course à pied de 5 km.
Les spectateurs peuvent regarder toutes les courses gratuitement, avec des pass d’hospitalité limités et une entrée générale disponibles à l’achat en ligne. Des informations peuvent être trouvées sur critchampionship.com.
Adapt ChemStation passe de l’équipe junior à l’équipe U23 pour 2024
Le programme de développement junior américain Adapt ChemStation a annoncé qu’il s’étendrait en 2024 pour soutenir les coureurs de moins de 23 ans, augmentant ainsi la liste de six coureurs de leur saison inaugurale à 16 coureurs pour l’année prochaine.
Mike Sayers, qui a récemment entraîné les athlètes U23 d’USA Cycling, rejoindra le propriétaire de l’équipe Chad Hartley en tant qu’entraîneur. Tous deux sont d’anciens cyclistes sur route professionnels qui ont roulé ensemble en 2007 avec BMC Racing. Désormais, les deux hommes vont travailler ensemble pour développer la prochaine génération de professionnels avec un vaste programme de courses en Europe.
«C’était extrêmement gratifiant d’avoir l’opportunité de nourrir ces enfants, depuis les débutants absolus ou les concurrents intermédiaires de la NICA jusqu’à certains des meilleurs espoirs du pays. C’était incroyable de voir leur confiance passer d’espoirs et de rêves à une confiance en soi inébranlable », a déclaré Hartley, qui est également entraîneur de l’équipe.
Hartley a confirmé que Specialized rejoindrait le programme en tant que nouveau partenaire d’équipement. ChemStation, une entreprise chimique industrielle spécialisée dans la sécurité et la durabilité, revient en tant que sponsor en titre.
Au cours de sa première année d’activité, l’équipe Adapt ChemStation Junior Elite a remporté 30 courses. Caden Budd a remporté 11 de ces victoires, dont deux victoires chez les hommes de catégorie 2 lors de la semaine de la Coupe Intelligentsia à l’extérieur de Chicago, dans l’Illinois, fin juillet. Joaquin Medina Garzon, Elias Saigh et Ian Abrahams ont ajouté quatre autres victoires la même semaine, Medina Garzon gagnant deux fois.