Si vous lisez régulièrement mes articles, vous savez que j’ai mentionné à plusieurs reprises que je préférais que mes articles de cyclisme soient subtilement marqués. Ornot, basé à San Francisco, en Californie, a la même préférence en matière de stratégie de marque subtile. Je veux dire, c’est dans leur slogan : « Tu pourrais être un panneau d’affichage roulant, Ornot ». Je peux embarquer avec ça.
En septembre, j’ai donc écrit une histoire sur la nouvelle grande sacoche de guidon d’Ornot. En écrivant cet article, j’ai lu que l’image de marque subtile n’est pas seulement un slogan accrocheur, mais fait partie de l’objectif global de l’entreprise : « changer le paysage en proposant un design bien conçu. vêtements de cyclisme de marque minimale fabriqués ici en Californie qui ne feront pas sauter la banque »
Les sacs étaient magnifiques et présentaient des caractéristiques intéressantes. J’ai décidé d’appeler et d’apporter un de ces sacs pour examen. Ils m’en ont envoyé deux, un noir pour mon vélo de gravel Masi Incanto et un en Coyote pour mon Rivendell Gus Boots Willsen.
Grande sacoche de guidon Ornot
Le grand sac de guidon est un sac de guidon de type tonneau qui utilise une « feuille de cadre » rigide qui aide à structurer et à conserver la forme du sac. Il mesure 13 cm x 22 cm, a une capacité de 31 litres et pèse 260 grammes.
Il possède des caractéristiques uniques que j’apprécie, comme la façon dont il se fixe à la barre en H, les trois poches cargo extérieures extensibles, la poche dédiée pour téléphone facile d’accès, le cordon d’attache arrière facile à attacher et la poche intérieure. zippé avec un cordon élastique qui s’ouvre sur un clip clé à l’extrémité. J’aime le fait que ce soit un sac de bonne taille, mais il n’a pas l’air « bâclé » une fois attaché au vélo.
Utiliser le sac Ornot pour les grands guidons
Je voulais faire quelque chose d’un peu différent pour cette revue. Puisqu’il s’agit d’un sac de guidon, je vais parler des caractéristiques uniques du sac et de la façon dont elles ont fonctionné pour moi personnellement au cours des derniers mois.
Ces caractéristiques sont identiques sur les deux sacs que je possède, donc pas besoin de parler de leurs performances sur quel vélo… c’est un sac de guidon, il a très bien fonctionné quel que soit le vélo sur lequel je l’utilisais.
Alors, je vais juste aborder les caractéristiques garces du sac, comme…
La façon dont il s’attache
Le grand sac de guidon utilise deux sangles Voile de 6″ incluses pour se fixer au guidon. Le sac offre diverses fentes pour sangles qui permettent un réglage de la largeur lors de la fixation aux barres.
L’espacement peut permettre aux sangles d’être de 4 pouces, jusqu’à 6 pouces. Cela vous permet de trouver le bon endroit en fonction de votre configuration spécifique de guidon. Je trouve les sangles Voile beaucoup plus faciles à gérer que les longues sangles velcro. Les bretelles ont également un look beaucoup plus épuré.
Le Poches cargo extérieures élastiques
Il y a trois poches cargo externes transparentes sur la grande sacoche de guidon. Ces poches sont faciles d’accès et ne serrent pas le corps du sac. Cela vous permet de en fait utiliser eux pour tenir les choses.
Il y a deux poches côte à côte au dos du sac. Ils sont parfaits pour les cadeaux auxquels vous souhaitez accéder rapidement et fréquemment lorsque vous roulez. Les poches arrière sont même inclinées vers l’extérieur du sac, permettant un accès plus facile avec une interférence minimale sur le guidon.
Il y a également une grande poche latérale sur le devant du sac. C’est idéal pour un accès moins fréquent et rapide, comme pour ranger des lunettes de soleil ou une collation plus importante à déguster sur le vélo.
Grande sacoche de guidon Ornot Poche dédiée au téléphone
Ma caractéristique préférée de ce sac est probablement la poche latérale dédiée au téléphone. C’est une pochette spécialement conçue pour votre téléphone, elle est très simple d’utilisation et met votre téléphone à portée de main. Le rendant prêt à être saisi et utilisé pour capturer le moment en vol. Vous n’avez pas besoin de décompresser quoi que ce soit ni de jouer avec un sac à moitié plein. Vous n’êtes même pas obligé de vous arrêter si vous ne le souhaitez pas.
Il est doté d’un cordon élastique qui peut être tiré sur le dessus du téléphone et accroché au crochet disponible tout en étant rangé dans la poche. Cela maintiendra votre téléphone en place lorsque les choses se compliquent. Gardez le câble éteint pour une utilisation plus rapide du téléphone, pour les trajets où les vues continuent à venir.
Le Fermeture éclair YKK enveloppante
La fermeture éclair enveloppante de ce sac est si facile à fermer et à ouvrir. De plus, il plonge dans le côté supérieur gauche du sac, offrant un moyen unique d’accéder plus facilement lorsque le sac est entièrement zippé. La fermeture éclair elle-même a peu ou pas de résistance lors de l’ouverture de la fermeture éclair, ce qui permet une utilisation facile d’une seule main pendant la conduite.
Avec la fermeture éclair ouverte, il offre une grande ouverture qui vous permet d’y ranger presque tout ce que vous voulez. Il était facile de glisser le Sony a6000 dans mon sac pour une séance photo récente, même avec mon objectif plus grand.
Le Chaud de retourC’est
L’attache arrière est très intuitive et facile à attacher. Maintient le sac stable et au même endroit, permettant une utilisation facile de la fermeture éclair principale. La façon dont il est conçu facilite l’ajustement lors de la fixation du sac au vélo. Il permet également un retrait très facile, ce qui le rend parfait pour retirer et échanger entre les vélos.
Le Poche intérieure avec clip pour clés
Qui n’aime pas être organisé ? Ou plutôt, qui a envie de fouiller dans un sac rempli de guidons à la recherche de vos clés ? La poche intérieure est de taille parfaite pour un petit portefeuille, des outils, un kit/des douilles de réparation de pneus, quelques Fig Newtons d’urgence, ainsi qu’un endroit pour mettre vos clés attachées, ce qui les rend faciles à trouver lorsque le sac est plein.
Commerce de détail et mes dernières réflexions
Vente au détail: 86 $
Couleurs: EcoPak Noir, EcoPak Coyote et EcoPak Blanc
Au cours des derniers mois, j’ai utilisé ces deux sacs pour tout, depuis mon appareil photo pour des séances photo jusqu’au transport de couches supplémentaires comme une flanelle supplémentaire et une veste. Je l’ai beaucoup utilisé lors de balades nocturnes où je commencerai avec des gants normaux tout en gardant une paire de gants chauds pour le retour quand il fait froid. Je m’en servais pour transporter ma bière pour nos balades nocturnes « bières au barrage ».
Je trouve que le grand sac de guidon Ornot est grand sans avoir l’air encombrant et lourd. Il est léger et peut être facilement conservé sur le vélo même lorsqu’il n’est pas utilisé. C’est ce que je fais, je les garde sur mon vélo même lorsqu’ils sont vides, on ne sait jamais quand il faudra peut-être s’arrêter quelque part en chemin pour prendre un taco ou deux, aller au magasin ou trouver un moyen/cool sentier du trésor… alors oui, ils sont montés 24h/24 et 7j/7.
En conclusion avec une petite tache d’eau
La qualité de fabrication est excellente et devrait durer un certain temps. J’ai remarqué qu’après ma première « bière au barrage » avec le sac sur Gus, il y avait une tache d’eau à l’extérieur. J’ai roulé un Modelo de 16 oz, enveloppé dans du papier d’aluminium et fourré dans un Ziplock avec de la glace dedans. En conséquence, le sac a été mouillé à l’intérieur à cause de la condensation sur le sac Ziplock.
Si la tache d’eau à l’extérieur du sac vous dérangeait si vous en aviez une, vous ne devriez probablement pas préparer avec de l’eau et de la glace. Cela ne me dérange pas, cela donne au sac un joli aspect patiné.
Je m’attends à ce que ce sac dure longtemps et je le suggère à tout le monde. La qualité est excellente, l’entreprise a une philosophie de marque que je peux respecter et le prix est correct.
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