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Ritchey, fabricant de longue date de pièces de vélo de qualité, vient de ramener ses emblématiques kits de route en acier. Les cadres Road Logic, Road Logic Disc et Road Logic Break-Away sont de retour après n’avoir pas été proposés dans la gamme actuelle depuis plusieurs années.
Combinant plus de 50 ans d’expérience en conception de Tom Ritchey, les tout nouveaux cadres Road Logic allient esthétique classique et performances modernes. J’ai pensé aborder les raisons pour lesquelles ces montures sont de retour, et regarder le réel la logique derrière la décision. En termes simples…
R. L’acier est du métal.
B. Règles du métal !
C. Ritchey Road Logic, Disc et Break-Away sont en acier.
D. D’où la règle Ritchey Road Logic, Disc et Break-Away !
C’est vraiment simple, des mathématiques. Voyons les nouveautés de ces nouveaux cadres.
Logique de la route Ritchey
Détail : 1 599 $
Couleur : Macarons de Sally (rouge foncé avec marque violette)
La version avec frein sur jante du Ritchey Road Logic laisse intactes toutes les caractéristiques qui l’ont rendu légendaire. Comme tous les cadres Road Logic réintroduits, cette version est fabriquée avec un jeu de tubes à trois sections Ritchey Logic traité thermiquement. Il comporte des sections « agressives à prise courte » qui ont été optimisées pour le soudage tig afin de gagner du poids et d’améliorer la qualité de conduite.
Le cadre et la fourche Ritchey Carbon ont un espace libre pour accueillir un pneu jusqu’à 30 mm. Il pèse 1,77 kg (3,9 lb) pour un cadre de 55 cm. Le tube de direction intégré, forgé et usiné breveté de Ritchey utilise des roulements standard et réduit de 80 grammes un design de tube de direction standard.
Géométrie
Spécifications techniques Road Logic
Cadre
- Tubes en acier à triple prise Ritchey Logic traités thermiquement – soudés au TIG
- Revêtement ED traité pour résister à la corrosion
- Tube de selle 27.2 avec collier intégré
- Collier min/max : 46/30t à 53/39t
- Dégagement rapide standard avant et arrière
- Casque WCS inclus (IS42/28.6 supérieur – hauteur de pile 16 mm | IS42/30 inférieur)
- Tube droit ultraléger forgé et usiné de 1-1/8″
- Taille du collier de serrage du tube de selle : 28,6
- Support inférieur : 68 mm – filetage anglais
- Porte-biberons : 2
- Acheminement des câbles externes
Fourchette
- Ritchey WCS Carbone
- Pivot droit de 1-1/8″ avec débattement de couronne intégré de 45 degrés
- Longueur de guidage : 300 mm
- Pile maximale : entretoise de 30 mm sous la tige
- Axe couronne : 371 mm
- Râteau/déport : 46 mm (dimensions 49/51/53 cm) – 43 mm (dimensions 55/57/59 cm)
Tire Compatibilité
- Compatibilité roues et pneus : dégagement des pneus 700x30c (selon le fabricant de pneus)
- Distance entre les cadres : 38 mm
- Distance maximale des fourches : 40 mm
Détails
- Dimensions : 49, 51, 53, 55, 57, 59cm
- Poids de la fourche : 350g (direction non coupée)
- Poids du cadre : 1750g (55cm)
- Couleur : Macarons de Sally
Disque logique Ritchey Road
Détail : 1 799 $
Couleur : Nigiri (vert avec logos blancs)
Ce nouveau cadre présente désormais de nouvelles fonctionnalités notables depuis la dernière fois que nous l’avons vu. Pour commencer, il est désormais compatible avec les derniers groupes Di2 semi-sans fil de Shimano.
Il présente une nouvelle conception découpée sur le train de roulement qui cache le passage des câbles de la batterie au tube de selle, en passant par le boîtier de pédalier et dans la base. Il fait ensuite une sortie furtive pour rencontrer le dérailleur arrière.
Le Road Logic Disc conserve toujours ses butées de câble, ce qui le rend également compatible avec les groupes mécaniques. Enfin, la barre arrière côté non-roulage présente une nouvelle conception monobloc pour les freins à disque à montage plat.
Ritchey affirme que cette conception réduit le poids de la chaîne tout en offrant autant de rigidité et de résistance que la conception précédente.
Géométrie
Spécifications techniques Disque Road Logic
Cadre
- Tubes en acier à triple prise Ritchey Logic traités thermiquement – soudés au TIG
- Revêtement ED traité pour résister à la corrosion
- Tube de selle 27.2 avec collier intégré
- Collier min/max : 46/30t à 53/39t
- Empattement de 142 mm (essieu traversant en alliage de 12 mm inclus)
- Casque WCS inclus (IS42/28.6 supérieur – hauteur de pile 16 mm | IS42/30 inférieur)
- Tube droit ultraléger forgé et usiné de 1-1/8″
- Taille du collier de serrage du tube de selle : 28,6
- Support inférieur : 68 mm – filetage anglais
- Porte-biberons : 2
- Acheminement des câbles externes
- Cintre interchangeable en acier inoxydable
Fourchette
- Ritchey WCS Carbone
- Pivot droit de 1-1/8″ avec débattement de couronne intégré de 45 degrés
- Longueur de guidage : 300 mm
- Pile maximale : entretoise de 30 mm sous la tige
- Axe couronne : 371 mm
- Râteau/déport : 46 mm
- Espacement de 100 mm (essieu transversal en alliage de 12 mm inclus)
Tire Compatibilité
- Compatibilité roues et pneus : dégagement des pneus 700x30c (selon le fabricant de pneus)
- Distance entre les cadres : 39 mm
- Distance maximale des fourches : 40 mm
Détails
- Dimensions : 49, 51, 53, 55, 57, 59cm
- Poids de la fourche : 420g (direction non coupée)
- Poids du cadre : 1940g (55cm)
- La couleur noire
Ritchey Road Logic Break-Away
Vente au détail; 2 299 $
Couleur: Tule Fog (argent)
Pour les cyclistes qui voyagent fréquemment à vélo, le Road Logic Break-Away facilite la navigation dans les aéroports et les taxis.
Bien que la principale caractéristique du Road Logic Break-Away soit son design innovant et convivial, ne vous y trompez pas, cette version du cadre Road Logic a le même esprit, les mêmes spécifications et la même qualité de roulement que les cadres Road Logic standard.
Ce cadre se démonte rapidement et facilement pour se glisser dans son propre étui de voyage robuste. cette couverture est spécialement conçue pour aider le voyageur à éviter les frais de bagages supplémentaires de la compagnie aérienne. Une fois arrivé à destination, le Road Logic Break-Away s’assemble tout aussi rapidement pour vous permettre de sortir et de rouler plus vite.
Géométrie
Spécifications techniques du Break-Away de Road Logic
Cadre
- Tubes en acier à triple prise Ritchey Logic traités thermiquement – soudés au TIG
- Revêtement ED traité pour résister à la corrosion
- Tube de selle 27.2 avec collier intégré
- Collier min/max : 46/30t à 53/39t
- Dégagement rapide standard avant et arrière
- Casque WCS inclus (IS42/28.6 supérieur – hauteur de pile 16 mm | IS42/30 inférieur)
- Tube droit ultraléger forgé et usiné de 1-1/8″
- Taille du collier de serrage du tube de selle : 28,6
- Support inférieur : 68 mm – filetage anglais
- Porte-biberons : 2
- Acheminement des câbles externes
- Conception brevetée Ritchey Break-Away
Fourchette
- Ritchey WCS Carbone
- Pivot droit de 1-1/8″ avec débattement de couronne intégré de 45 degrés
- Longueur de guidage : 300 mm
- Pile maximale : entretoise de 30 mm sous la tige
- Axe couronne : 371 mm
- Râteau/déport : 46 mm (dimensions 49/51/53 cm) – 43 mm (dimensions 55/57/59 cm)
Tire Compatibilité
- Compatibilité roues et pneus : dégagement des pneus 700x30c (selon le fabricant de pneus)
- Distance entre les cadres : 38 mm
- Distance maximale des fourches : 40 mm
Détails
- Dimensions : 49, 51, 53, 55, 57, 59cm
- Poids de la fourche : 350g (direction non coupée)
- Poids du cadre : 1950g (55cm)
- Couple de couplage de rupture du tube diagonal : 5 Nm (ne pas lubrifier le collier ou la zone de serrage)
- Packs dans l’étui de voyage inclus (8,5″ / 21,6 cm L x 26,5 pouces / 67,3 cm H x 31 pouces / 78,8 cm L avec roulettes)
- Collier de charnière pour tube diagonal, connecteur de câble de frein arrière et connecteurs de câble de dérailleur inclus.
- Couleur: Tule Brouillard
Entrez sur le site Ritchey et roulez sur du métal !
RitcheyLogic.com