Jayco-AlUla et Liv Racing-TeqFind seront fusionnés en une seule Women’s WorldTeam en 2024, se combinant sous l’égide GreenEDGE de l’équipe australienne et formant une nouvelle équipe de développement pour courir aux côtés de la meilleure équipe féminine combinée.
Les deux Women’s WorldTeams parrainées par Liv sont réunies dans le but déclaré de créer un vivier international de talents cyclistes, aux côtés de la Women’s WorldTeam qui cherche à devenir l’une des meilleures au monde.
« Pour nous, c’est un énorme pas en avant et un pas en avant précieux pour les femmes », a déclaré le directeur général de Jayco-AlUla, Brent Copeland. « Avoir un parcours de développement structuré pour n’importe quelle coureuse n’est pas seulement une partie importante de la carrière d’une coureuse, c’est quelque chose qui, selon nous, fait défaut pour le peloton féminin en particulier.
« Contrairement au peloton masculin, il n’y a actuellement aucune catégorie compétitive des moins de 23 ans et la transition du niveau junior au niveau élite est énorme. Nous sommes passionnés par cette nouvelle mission et pensons qu’elle sera extrêmement bénéfique, non seulement pour les coureurs des programmes, mais aussi inspirante pour la future jeune génération à envisager une carrière.
Le calendrier du Women’s WorldTour a considérablement augmenté ces dernières saisons, tout comme le nombre d’équipes de haut niveau et le nombre de coureuses par équipe, mais les courses sur route féminines U23 dédiées pour aider à atteindre ce haut niveau sont encore rarement vues sur la route. . Il y a une course sur route au Championnat d’Europe U23, mais c’est en 2022 qu’un maillot féminin a été attribué pour la première fois pour la catégorie aux Championnats du monde sur route, en plus c’était pour le premier coureur franchissant la ligne dans une course élite combinée, limitant sévèrement . le nombre de jeunes coureurs capables d’obtenir la sélection en premier lieu.
De plus, alors que le Women’s WorldTour est passé à 15 équipes en 2023, il existe une disparité marquée entre elles, avec SD Worx dominant les résultats et les points, toutes les équipes restantes à l’exception de Lidl-Trek et Canyon-SRAM – qui a commencé une équipe de développement en 2022 – ont moins de la moitié des points de classement de SD Worx.
La fusion, avec l’équipe de développement dans le cadre du plan, devrait aider à résoudre à la fois les problèmes de force de l’équipe WorldTour – avec Jayco-AlUla actuellement 15e et Liv Racing-TeqFind 17e – et les voies de développement, Liv s’engageant dans le partenariat jusqu’en 2027.
« Nous sommes extrêmement heureux de franchir les prochaines étapes pour continuer à professionnaliser le cyclisme féminin avec Liv Cycling », a déclaré Eric Van den Boom, propriétaire et manager de l’équipe Liv Racing-TeqFind. « Ensemble, nous avons une longue histoire d’établissement d’une base solide pour le sport. C’est maintenant en place, avec de bonnes installations d’entraînement et d’entraînement et un programme de course attractif.
« Au stade où nous en sommes actuellement, nous voyons qu’une approche différente est nécessaire pour accroître encore le succès et la portée du cyclisme féminin. Le top absolu se renforce, pour les jeunes générations le pas vers le haut niveau WorldTour est parfois difficile. passer outre. »
L’annonce n’a pas discuté de la composition prévue de l’équipe de développement ni de la fusion de Women’s WorldTeam pour 2024, mais Jayco-Alula compte actuellement sept coureuses confirmées sous contrat pour la saison prochaine – Teniel Campbell, Ingvild Gåskjenn, Georgie Howe, Amber Pate, Letizia Paternoster, Alyssa Polites et Urška Žigart – tandis que Liv Racing-TeqFind a la championne espagnole Mavi García, Caroline Andersson et Rachele Barbieri.
« Nous avons été honorés de sponsoriser l’équipe Jayco AlUla et Liv Racing TeqFind ces dernières années, et il est clair que cette fusion des deux équipes… et le démarrage de l’équipe de développement GreenEDGE Cycling ouvriront encore plus de possibilités pour les athlètes. pour atteindre le sommet du niveau WorldTour et amener plus de femmes et de filles dans le cyclisme professionnel », a déclaré Bonnie Tu, fondatrice de Liv Cycling.