Le sujet de l’entretien des vélos de route est quelque chose que je revisite tous les deux ans car il est très important pour tous les cyclistes, hommes et femmes. Si vous prévoyez de faire du vélo régulièrement, vous devriez acquérir quelques compétences de base en matière d’entretien du vélo. Cela vous fera gagner du temps et de l’argent.
Le bon fonctionnement de votre vélo vous fera économiser de l’argent car les pièces de votre vélo s’useront mieux et devront être remplacées moins souvent. Cela gardera également votre vélo en bon état. J’aime que mon vélo soit brillant et propre et parfois ce n’est pas ce qui me rend triste.
Voici quelques conseils pour les bases :
Pneus
Gonflez vos pneus régulièrement. Je fais le mien au moins une fois par semaine. Vous trouverez le PSI recommandé pour vos pneus sur le flanc. En règle générale, les pneus de route doivent être d’environ 80 à 100 PSI. Vous devez également surveiller l’usure des pneus et surveiller de près tout morceau de verre ou similaire qui pourrait progressivement se frayer un chemin à travers le pneu et provoquer une crevaison.
Chaîne et train de roulement
Toutes les quelques semaines, vous devez nettoyer votre chaîne avec un chiffon pour enlever la saleté accumulée sur la route. Une fois qu’il est propre, vous devez appliquer un lubrifiant approprié. Demandez à votre magasin de vélo local une recommandation sur le meilleur lubrifiant pour votre vélo et votre style de conduite. Après avoir appliqué le lubrifiant, vous devez essuyer tout excès, sinon vous vous retrouverez avec un désordre sale qui attirera la saleté et la crasse de la route.
De temps en temps (cela dépendra de la fréquence à laquelle vous roulez), vous devez dégraisser la chaîne et les autres éléments du train de roulement tels que la cassette arrière et les roues jockey de votre dérailleur arrière. Il existe de nombreux produits spécialisés disponibles pour dégraisser votre vélo – n’utilisez pas de WD40.
Freins et surface de freinage
Les plaquettes de frein, les étriers et les freins à disque s’usent et doivent être remplacés. Vous pouvez également garder vos freins en bon état en nettoyant occasionnellement les plaquettes et les surfaces de frein. N’utilisez rien avec du lubrifiant, juste du savon et de l’eau feront l’affaire.
Les freins à disque sont un peu plus compliqués, mais ils peuvent être nettoyés et entretenus. Faites juste attention à ne pas mettre vos doigts sur les rotors, car l’huile du cuir les contaminera. J’utilise un nettoyant spécifique pour freins à disque sur les disques et je les nettoie également à l’air comprimé pour éliminer les débris.
Cadre
Vous devez également essuyer régulièrement l’ensemble du vélo. Donc ça a l’air bien, mais ça aide aussi à l’usure. Je nettoie mon vélo avec des lingettes pour bébé qui sont agréables et douces pour vous et le vélo, mais efficaces pour éliminer la graisse et autres saletés. Je porte également des gants en plastique pour nettoyer mon vélo, ce qui garde mes mains propres et m’encourage à bien le nettoyer.
Outils électroniques
Si vous avez des engrenages électroniques sur votre vélo, tels que Shimano Di2 ou SRAM eTap, vous devez les vérifier régulièrement pour éviter d’être pris avec une batterie déchargée. Shimano Di2 est facilement vérifié en appuyant sur l’un des boutons de vitesse. Si la batterie est faible pendant la conduite du vélo, elle se verrouille sur une vitesse, alors gardez un œil dessus et chargez-la au besoin.
Service régulier
Tous les 12 mois environ, vous devriez faire entretenir votre vélo dans votre magasin de vélos local. C’est relativement bon marché et ça vaut vraiment le coup de garder votre précieux vélo sur la route. Ils vérifieront l’ensemble du vélo pour s’assurer qu’il fonctionne efficacement et en toute sécurité. Je fais généralement mes réparations quelques semaines avant un événement majeur pour éviter tout problème. La raison pour laquelle je le fais quelques semaines à l’avance plutôt que quelques jours à l’avance est de m’assurer que tout se passe bien à l’avance.