Aujourd’hui, les experts en mobilité connus sous le nom de Tern ont annoncé le lancement d’un nouveau vélo électrique prêt pour une véritable aventure tout-terrain. Le nouveau vélo cargo Orox Adventure est le dernier vélo électrique de Tern et sa première aventure dans un véritable territoire d’aventure en vélo tout-terrain.
Cargo et aventure sont deux de mes mots de vélo préférés… qu’ils soient utilisés ensemble ou séparément. Utiliser ces mots ensemble stimule mon imagination. Où peut aller un vélo comme l’Orox et que peut-il faire ? Allons-y et découvrons-le.
Tern affirme que l’Orox a été spécialement conçu pour naviguer facilement sur tous les terrains et dans toutes les conditions météorologiques. Il est optimisé pour transporter un passager, un animal de compagnie et tout votre équipement d’aventure. Il dispose d’une double capacité de batterie et d’un moteur Bosch efficace.
L’utilisation de deux batteries de 800 Wh donne à l’Orox une autonomie possible de plus de 300 km… soit environ 186 miles pour les pays craignant les mesures métriques. Toutes blagues métriques mises à part, ce type de gamme ouvre la porte à toutes sortes de manigances épiques sur ce vélo.
Un mot de Tern
« Il y a six ans, nous avons présenté le GSD avec la conviction qu’un vélo compact et facile à conduire, capable de transporter des passagers et des marchandises, permettrait aux gens de sortir de la voiture et de monter à vélo., déclare Josh Hon, capitaine de l’équipe Tern. « Nous avions raison et nous aimons voir toutes les choses incroyables que font les personnes atteintes de GSD dans les villes animées. Mais nous avons également réalisé qu’il existe de nombreux endroits où les gens veulent se promener et qui ne sont pas pavés. Et ils veulent apporter leur matériel. Pour ces voyages, j’ai fait l’Orox.»
Orox, un vélo cargo aventure 4 saisons
Certains utilisateurs de vélos cargo et de vélos d’aventure peuvent avoir rencontré certaines limitations avec leurs vélos spécifiques. Par exemple, il n’existe pas beaucoup de vélos cargo légitimes, voire aucun, qui peuvent s’enfoncer profondément dans l’arrière-pays. À l’inverse, un vélo tout-terrain ne peut pas supporter la charge importante d’un vélo cargo à part entière, vous laissant choisir quoi emporter pour votre prochaine aventure.
Allez n’importe où
Orox apporte l’utilité du vélo cargo à tous les types de terrains. Avec ses pneus à grand volume et son moteur puissant, l’Orox vous soulèvera également sur tous les terrains difficiles que vous lui proposerez. L’aventure pourrait être une rue urbaine défoncée et mal entretenue, un rapide S24O (moins de 24 heures pendant la nuit) dans le parc national local, ou emballer tout votre équipement de pêche pour pêcher dans un lac de l’arrière-pays.
Tern dit que c’est le mélange parfait entre un VTT robuste, un vélo de randonnée polyvalent et un vélo cargo utilitaire.
Allez-y à tout moment
Avec des pneus extra-larges, l’Orox inspirera confiance, ne laissant aucune condition extrême entraver votre prochaine aventure. En pensant aux conditions extrêmes, Tern a conçu le cadre et la fourche Orox pour être compatible avec les combinaisons de pneus 26″x5″, 27,5″x4″ ou 29″x3″. Les ailes durables garderont le pilote et le vélo plus propres lorsque l’aventure devient bâclée.
Orox est également prêt pour l’aventure par temps froid. Le pack cadre inclus contient non seulement certains de vos petits objets essentiels, mais agit également comme un isolant de batterie lorsque la température baisse. Ainsi, vous pouvez rouler sur Orox dans la neige en hiver, dans la boue au printemps, sur le sable en été et profiter de votre emplacement de camping préféré en automne.
Apportez tout
En tant que transporteur lourd, l’Orox a un poids brut maximum sur route de 210 kg (encore une fois, pour la métrique contestée, cela représente 462 lb) et un PTAC hors route « inégalé » de 180 kg (397 lb). Alors emmenez facilement vos enfants à l’école le matin et allez dîner avec votre partenaire le soir. Le week-end, emballez l’Orox avec plus de commodités comme ce pack de six supplémentaires, une deuxième boîte de vitesses ou votre nouvelle poêle en fonte, et partez à la campagne sans souci.
Conception inclusive
L’équipe Tern a conçu l’Orox pour convenir à un large éventail de cyclistes. Grâce à des ajustements spéciaux de la géométrie du cadre et de la sélection des composants, la grande taille convient aux cyclistes mesurant jusqu’à 195 cm (6’5″) et 130 kg (286 lb). Pour les cyclistes plus petits, l’Orox de taille moyenne utilise un cadre intermédiaire qui permet cavaliers à partir de 155 cm (5’1″) pour s’adapter et être à l’aise.
Conçu pour le travail (si vous le devez)
L’Orox est un véhicule idéal pour les organisations et les entreprises qui ont besoin de déplacer des personnes et des équipements vers des endroits difficiles d’accès. Grâce à l’engagement de Tern dans le programme Bikes for Business et dans le cyclisme cargo en général, ils connaissent une chose ou deux sur le sujet.
L’Ornox est un vélo spécialement conçu pour accomplir le travail. Cela pourrait signifier des pelles et des tronçonneuses pour la construction/l’entretien des sentiers. Ou de l’équipement médical pour les ambulanciers et les événements sportifs et concerts de style festival, jusqu’à l’équipement de sécurité pour les premiers intervenants. Orox peut le faire.
Modèles et détails Orox Tech
Modèles Orox
- R14 : Rohloff Speedhub 14 vitesses avec entraînement par courroie Gates
- S12 : Shimano Deore XT 1×12 vitesses
- Couleurs : granit et pin
Détails techniques
- Moteur Bosch Performance Line CX pour jusqu’à 75 Nm de couple et jusqu’à 340 % d’assistance au pédalage.
- Bosch DualBattery ready, abritant jusqu’à deux batteries de 800 Wh à changement rapide pour une autonomie allant jusqu’à 300+ km.
- Bosch ConnectModule pour des fonctions avancées telles que l’alarme eBike et le suivi eBike
- Fourche rigide en Chromoly avec 14 brasures pour une personnalisation supplémentaire de la charge
- Roues Atlas X Cargo avec jantes robustes à double paroi, axes Boost et rayons épais pour supporter des charges très lourdes
- Béquille Atlas XL robuste pour faciliter et sécuriser le chargement des marchandises ou des petits passagers
- Pneus tout terrain Schwalbe Johnny Watts personnalisés 27,5″ x 4″ / 29″ x 2,6″ ou pneus Vee Snowball compatibles avec crampons 27,5″ x 4″
- Freins à disque hydrauliques Magura à 4 pistons de 203 mm, puissants et réactifs
- Poids brut maximum du véhicule de 210 kg (462 lb) sur la chaussée et de 180 kg (397 lb) hors route
Disponibilité et vente au détail d’Orox
Vente au détail: À partir de 6 799 EUR / 5 900 GBP / 6 699 CHF / 7 444 USD
L’Orox commencera à arriver dans les magasins de vélos en Europe et en Amérique du Nord en avril, et d’autres marchés suivront plus tard dans l’année. Mais vous pouvez consulter certaines des autres offres de marchandises proposées par Tern en consultant le lien ci-dessous.
TernBicycles.com