Il est très tentant de se retirer à l’intérieur pendant l’hiver et de réapparaître à l’arrivée du printemps, mais ne craignez rien avec les bons conseils de cyclisme sur route en hiver, vous pouvez rouler même par temps glacial. Je devrais définir ce que j’entends par températures glaciales. Je vis dans un climat tempéré, donc les matins d’hiver les plus froids dans ma ville natale de Sydney, en Australie, sont d’environ 3 degrés Celsius, ce qui, je le sais, ne semble pas si froid pour certaines personnes. Mais il est possible de continuer à rouler toute l’année dans de nombreux endroits à travers le monde.
Voici mes conseils pour profiter du vélo même par temps froid :
Investissez dans un kit de bonne qualité
Des vêtements de cyclisme de meilleure qualité sont en effet plus chauds. Les tissus ont un meilleur rembourrage et les entreprises qui les fabriquent consacrent plus de temps à la recherche et au développement. Si vous roulez une ou deux fois par semaine, vous n’avez pas besoin de trop d’équipement d’hiver pour vous garder au chaud. Et un kit de cyclisme de qualité durera plus longtemps que le matériel bon marché. J’ai une paire de combinaisons longues Velocio que j’ai depuis huit ans et elles sont toujours solides. Ils ont une couche spéciale qui empêche le vent froid d’entrer et cela fonctionne réellement.
couches
J’ai écrit un autre article sur l’importance des calques que vous pouvez lire en détail ici, mais cette théorie fonctionne aussi. Les matins les plus froids, je porte une couche de base thermique à manches longues, une veste de cyclisme à manches longues comme cette Velocio et un gilet par-dessus. Sur ma moitié inférieure, je porte des chaussettes en laine et une longue culotte rembourrée. Si j’ai trop chaud, je peux enlever ma chemise et sortir mon bandeau ou mon cache-cou.
Protégez vos extrémités
Si vous avez les mains chaudes, les pieds chauds et gardez la peau exposée au minimum, vous aurez certainement plus chaud. Pour garder mes pieds au chaud, je porte des couvre-chaussures. La plupart du temps, je porte des couvre-orteils (qui, avec mes petits pieds, couvrent la moitié de mon pied), mais s’il fait très froid, je porte parfois des couvre-chaussures complets. Pour garder mes mains au chaud, j’ai des gants longs de différents poids pour s’adapter à différentes conditions.
Pour garder mon cou et ma tête au chaud, je porte un cache-cou et un bandeau qui couvre mes oreilles. Je trouve que dans l’air froid du matin, mes oreilles me font mal si je ne les protège pas du vent froid. Vous pouvez également porter un couvre-chef intégral ou une casquette sous votre casque, mais je trouve que mes cheveux gardent le haut de ma tête au chaud.
Ajuster le temps de trajet
Si c’est une option pour vous, ajustez votre temps de trajet et envisagez de vous promener pendant la journée plutôt que tôt le matin. Je fais la plupart de mes déplacements tôt le matin pour m’adapter à mon emploi du temps et éviter les embouteillages. Mais j’y allais parfois en milieu de journée, ce qui est nettement plus chaud et la circulation a tendance à être plus légère qu’aux heures de pointe.
Ajoutez de l’équitation à l’intérieur
Une autre option consiste à ajouter quelques courses intérieures à votre horaire afin de minimiser le temps que vous passez à conduire par temps froid. Pour certaines personnes qui vivent dans des endroits très froids, c’est la seule option viable au milieu de l’hiver.
Pensez à différents équipements
Ce n’est pas nécessaire là où j’habite, mais pour certains, vous devrez peut-être envisager de monter différents pneus sur votre vélo pour s’adapter à la neige ou à la glace, ou même un vélo complètement différent pour la conduite hivernale. Certains vélos sont mieux adaptés aux conditions hivernales difficiles et éviteront que votre équipement par temps chaud ne soit détruit.