Nous savons tous que rouler sur un vélo neuf et brillant est toujours une sensation formidable. De même, de nouvelles roues, voire un nouveau guidoline. Mais au-delà de l’effet placebo lié à la nouveauté, la mise à niveau de votre vélo peut apporter de réels avantages en termes de performances.
Certains offrent des gains aérodynamiques, d’autres permettent de gagner du poids, d’autres peuvent améliorer le confort, et si vous êtes vraiment chanceux, vous trouverez peut-être une mise à niveau offrant les trois. Mais quels sont les meilleurs ?
Nous avons dressé ci-dessous une liste de ce que nous pensons être les meilleures améliorations de vélo. Bien sûr, selon le vélo que vous possédez déjà, tous ne fonctionneront pas pour vous, mais les améliorations peuvent réduire une partie du poids de nombreux vélos, augmenter vos performances, rendre votre conduite plus confortable ou simplement améliorer votre apparence.
Bien que certaines améliorations puissent être coûteuses, certaines améliorations de vélo bon marché peuvent améliorer votre conduite sans trop de frais.
Continuons donc avec notre sélection des meilleures améliorations de vélo.
Roues plus légères/plus aérodynamiques
En tête de la liste de mise à niveau de la plupart des gens se trouve un nouveau jeu de roues. Bien que potentiellement coûteux, cela a du sens. De nombreuses marques de vélos ont amélioré leur jeu de roues sur de nouveaux vélos, mais il en existe encore beaucoup qui sont équipées de roues à petit prix.
Les meilleures roues légères peuvent réduire considérablement le poids du vélo, tandis que des roues plus rigides peuvent rendre le vélo plus vigoureux.
Les roues en fibre de carbone à section profonde sont de rigueur sur les derniers vélos aérodynamiques, mais encore une fois, vous ne constaterez peut-être pas que votre nouveau vélo est fourni avec les meilleures roues d’une profondeur optimale pour offrir les plus grands avantages aérodynamiques et vous rendre plus rapide – ou pour donner ce professionnel regarder.
De plus, les marques ont consacré beaucoup de travail à peaufiner l’aérodynamisme des essieux de rechange, vous pouvez donc vous attendre à des gains aérodynamiques. Avec les roues modernes, vous obtiendrez une largeur de jante intérieure plus grande, ce qui offre les avantages de pneus plus larges sans le poids supplémentaire d’un pneu plus large.
De meilleurs pneus
Il y a beaucoup à gagner en passant aux meilleurs pneus de vélo de route ou aux meilleurs pneus de gravier. Les fabricants de pneus intègrent la meilleure technologie dans leurs pneus haut de gamme. Ainsi, non seulement vous économiserez du poids, mais un pneu de meilleure qualité aura probablement moins de résistance au roulement.
Un pneu de meilleure qualité peut également augmenter votre niveau d’adhérence. Les meilleurs pneus d’hiver, tels que le Continental GP5000 AS TR, sont fabriqués avec des composés de caoutchouc conçus pour augmenter la traction dans des conditions humides/froides et offrir une protection accrue contre les crevaisons. Le pneu toutes saisons de Continental est également doté de flancs réfléchissants pour plus de sécurité lorsque vous roulez en plein hiver.
Une selle confortable
Le confort de la selle est souvent un problème pour les cyclistes. Il n’y a aucune garantie que la selle montée sur votre vélo sera en bonne forme et bien ajustée pour vous, ce qui est crucial lorsque vous passez autant de temps assis sur le vôtre.
Si votre selle n’est pas confortable, cela vaut la peine d’en chercher une qui pourrait améliorer les choses. De nombreuses marques de selles disposent d’un processus d’ajustement qui peut vous aider à trouver celles qui pourraient vous convenir en fonction de la largeur des os, de la flexibilité et d’autres facteurs.
Certaines marques vont plus loin et proposent une gamme de selles d’essai disponibles dans les magasins de vélos, tandis que d’autres proposent une garantie de remboursement si vous constatez au bout de quelques semaines que vous n’y arrivez pas.
Une fois que vous avez trouvé la selle de vélo qui vous convient le mieux, il convient de réfléchir au type de selle à acheter. Il est possible d’économiser du poids en remplaçant la selle par une selle dotée d’une base plus légère et de rails en carbone ou en alliage léger, mais sachez que le passage au carbone peut affecter le confort qu’elle offre.
Nous ajouterons également qu’une mise à niveau de la selle n’est pas toujours la réponse à vos problèmes de confort et qu’un examen plus approfondi de votre position sur le vélo, peut-être qu’un installateur de vélo pourrait être une meilleure stratégie.
Tige de selle en carbone
Si vous avez une tige de selle en alliage, une autre option pour économiser du poids à l’arrière de votre vélo et peut-être ajouter un peu de confort supplémentaire est l’une des meilleures tiges de selle de vélo. Facile à monter, une tige de selle en carbone doit être plus légère et plus souple qu’une tige en alliage. N’oubliez cependant pas d’utiliser de la pâte carbone grip pour éviter de glisser et éviter que la tige ne se bloque.
Cependant, il convient de noter que de nombreux vélos modernes n’utilisent plus de tige de selle ronde standard, vous risquez donc d’être bloqué pour une mise à niveau ici.
Si vous souffrez d’inconfort en selle, une tige de selle dotée de fonctionnalités de conformité supplémentaires telles que Canyon/Ergon VCLS CF ou Redshift ShockStop peut vous aider. Les cyclistes de gravel voudront peut-être installer une tige de selle télescopique si leur cadre le permet afin de pouvoir abaisser leur selle pour les descentes difficiles.
Nouveau guidon
Un autre élément qui peut être inconfortable est le guidon. Il se peut qu’ils n’aient pas la bonne largeur ou la mauvaise forme, peut-être avec une chute trop profonde. De plus, un guidon rond standard peut ne pas vous offrir une prise en main confortable.
Il existe de nombreuses options de mise à niveau si vous recherchez le meilleur guidon de route ou de gravier. Une barre avec un mouvement du dos peut être plus confortable pour vos bras et vos épaules, il existe différentes formes et profondeurs de chutes et certaines barres ont des pointes ovales qui peuvent être plus confortables. Ils sont souvent conçus pour acheminer le câble à l’intérieur ou dans une rainure, rendant ainsi la prise plus confortable.
Comme pour la tige de selle et la selle, le carbone est une option pour gagner du poids ; Les guidons en carbone sont souvent conçus pour améliorer également l’aérodynamisme et permettre une économie d’énergie par rapport à un guidon rond. Un guidon/potence d’une seule pièce peut économiser encore plus de poids et donner à votre vélo un look professionnel, bien qu’au détriment d’un certain réglage.
Un autre avantage du passage aux barres en carbone est qu’elles conduisent la chaleur moins facilement que les barres en alliage, ce qui est utile pendant les mois d’hiver.
Mise à niveau de la chambre à air
Les dernières chambres à air en TPU présentent une alternative viable au tubeless. Ils sont beaucoup plus chers que les tubes butyle standards, mais aussi beaucoup plus légers. Il s’agit cependant d’un coût unique, contrairement au tubeless où vous devez ajouter régulièrement plus de produit d’étanchéité.
Le prix d’un pneu tubeless est généralement inférieur à celui d’un pneu tubeless, et le poids d’une chambre à air en TPU peut être inférieur à celui d’une configuration tubeless. Certains pros ont couru des chambres à air en TPU lors du Grand départ du Tour de France en 2023.
Contrairement au tubeless, il n’y a aucun entretien jusqu’à ce que vous ayez un appartement. Vous pouvez cependant réparer un tube TPU, votre investissement devrait donc durer plus longtemps.
Des bouteilles plus légères
L’une des améliorations les moins chères en termes de prix par gramme économisé consiste à passer à des bouteilles d’eau plus légères. La bouteille de choix pour la légèreté est l’Elite Fly, utilisée par de nombreuses équipes professionnelles. Alors qu’une bouteille standard de 500 ml pèse entre 75 g et 100 g, l’Elite Fly ne pèse que 51 g, donc une paire vous fera économiser entre 50 g et 100 g pour moins de 20 $/20 £. C’est beaucoup moins cher que de passer aux porte-bidons en carbone et vous fera gagner autant de poids, voire plus.
Contrairement aux pros, la plupart d’entre nous ne jettent pas de bouteilles d’eau lorsque nous atteignons une colline, ce n’est donc pas le poids que nous abandonnons en roulant, même si nous pouvons jeter le contenu.
Bien sûr, c’est le contenu qui compte, alors assurez-vous d’être correctement hydraté pendant votre trajet, car même une légère déshydratation peut faire une différence significative dans votre puissance de sortie, ainsi que potentiellement altérer votre jugement.
Nouveau guidoline
Une autre amélioration budgétaire est la nouvelle barre de bar. La plupart des guidolines installées sur les nouveaux vélos sont plutôt bonnes de nos jours, mais si la vôtre n’est pas très souple ou a connu des jours meilleurs, la guidoline vaut la peine d’être remplacée par quelque chose de mieux – consultez notre sélection des meilleures guidolines.
Surtout pour les vélos de gravel, un rembourrage supplémentaire sur les barres peut rendre votre conduite plus confortable. Le meilleur ruban de guidon pour gravier est généralement plus épais que le ruban de guidon pour vélo de route et est conçu pour offrir une adhérence supplémentaire, ce qui peut être utile, en particulier par temps humide. Si vos mains sont douloureuses, des inserts en gel sous la bande peuvent rendre votre conduite plus confortable.
Groupe électronique
Un groupe électronique peut vraiment améliorer votre efficacité de changement de vitesse par rapport à un système mécanique. Les meilleurs groupes électroniques de Shimano et SRAM incluent toute leur technologie de pointe et feront du changement de vitesse laineux une chose du passé.
Ce n’est pas seulement que le changement est plus clair, plus facile, plus rapide et plus précis. Les groupes électroniques vous permettent de configurer une logique de changement de vitesse impossible avec un système mécanique, comme le changement de vitesse décalé et séquentiel. Vous pouvez également installer des leviers de vitesses satellites sur vos barres afin de ne pas avoir à utiliser vos leviers tout le temps.
Les systèmes électroniques offrent plus de vitesses de transmission que tous les groupes mécaniques haut de gamme, à l’exception des groupes mécaniques haut de gamme, et sont généralement plus légers.
Un wattmètre
Si vous êtes sérieux au sujet de l’entraînement et de la course, un capteur de puissance vaut la peine d’être envisagé. Bien que celles-ci puissent être coûteuses, il existe toute une gamme d’options moins chères, surtout si vous êtes prêt à sacrifier la double mesure de puissance.
Non seulement vous pouvez suivre votre puissance pendant un trajet, mais un capteur de puissance vous fournira de nombreuses données que vous pourrez analyser pour suivre votre condition physique au fil du temps et potentiellement générer d’énormes gains. Lisez notre article sur la façon de s’entraîner avec un capteur de puissance et notre sélection des meilleurs capteurs de puissance pour en savoir plus.
Trousse de nettoyage
Garder votre vélo propre ne signifie pas seulement qu’il est beau, cela réduit également les besoins d’entretien ultérieurs. Bien que vous puissiez simplement l’arroser ou utiliser un seau et une éponge, des produits de nettoyage spécialisés pour vélos vous aideront énormément.
Un bon ensemble de brosses de nettoyage pour vélo vous permettra d’atteindre les endroits difficiles à nettoyer comme derrière le boîtier de pédalier et les moyeux de roue. Ceux-ci comprendront des brosses spécialement conçues pour nettoyer la cassette et les roues jockey du dérailleur là où la saleté peut s’accumuler. Utilisez-les avec des nettoyants pour vélos spécialisés conçus pour aider à éliminer la saleté et la crasse de la route.
Un nettoyant et un dégraissant pour chaîne aideront également à garder votre transmission propre et à réduire l’usure.
Enfin, de nombreux cirages pour vélo sont formulés pour empêcher la saleté et les crasses de la route de coller au vélo.
Lubrifiant pour chaîne de qualité
Cela vaut la peine d’investir dans l’un des meilleurs lubrifiants pour chaînes de vélo, spécialement formulé pour les vélos. Cela pénétrera dans la chaîne et contribuera à réduire la friction et l’usure entre les maillons. Cela aidera également à prévenir la rouille après avoir lavé votre vélo et dégraissé la chaîne, ou si vous avez roulé dans des conditions humides.
Les transmissions de vélo sont assez chères de nos jours, et remplacer une chaîne et une cassette toutes les saisons ou deux en raison d’une usure importante peut être une affaire coûteuse et frustrante. Si vous prenez le temps de rechercher et d’utiliser le lubrifiant pour chaîne le mieux adapté à vos besoins, vous pourrez profiter de la durée de vie prolongée de la transmission et, espérons-le, d’une diminution de la traînée et de la friction de la transmission.
Service régulier
Pour que votre vélo continue de fonctionner correctement, il est important de suivre son entretien. De nombreuses pièces s’usent assez rapidement, et d’autres peuvent se détériorer avec le temps.
La chaîne et la cassette de votre vélo, en particulier, doivent être vérifiées régulièrement pour vérifier leur usure et devront peut-être être remplacées pour continuer à rouler en douceur. Un vérificateur de chaîne est un ajout peu coûteux à votre boîte à outils, tout comme un lubrifiant pour chaîne de qualité, comme indiqué.
Les câbles peuvent s’étirer et se casser et nécessiter un nettoyage ou un remplacement. Les plaquettes de frein peuvent également s’user rapidement, surtout lors de la conduite en hiver, et les freins sur jante peuvent également s’user au fil du temps à travers les jantes en alliage.
Un vrai vélo
La moitié des cyclistes ne conduisent pas de vélos configurés de manière optimale. Un ajustement de vélo peut donc vous apporter d’énormes avantages. Ceux-ci peuvent provenir d’une position de course plus confortable qui réduit les courbatures. Vous pouvez également voyager plus rapidement si l’extension de vos jambes et la position du haut du corps sont améliorées.
Comparé au prix de la plupart des mises à niveau ci-dessus, un ajustement de vélo est un changement de fortune et quelque chose que vous pouvez transférer sur un nouveau vélo si vous décidez de mettre à niveau l’ensemble de votre configuration à l’avenir.