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L’automne dernier, Silca a lancé au grand public ses pattes de dérailleur creuses en titane imprimées en 3D, gagnantes de l’étape du Tour de France. Mais ceux-ci ont été largement limités aux cyclistes équipés de transmissions Shimano ou de vélos équipés d’UDH, ce qui limite considérablement les applications sur route. Eh bien, Silca a écouté. Et après avoir rapidement vendu ces cintres initiaux, ils sont de retour avec des ajustements universels pour 9 fabricants populaires de vélos de route et de gravel. Et la version originale est à nouveau disponible.
Vous pensez qu’un dérailleur en titane entre 85 et 99 $ améliorera le changement de vitesse de votre vélo ?
La patte de dérailleur en titane Silca imprimée en 3D s’adapte à plusieurs vélos
Développé comme un projet visant à améliorer les changements de vitesse sur les vélos de route WorldTour… une mise à niveau de porte-bagages plus légère et plus rigide qui promet des changements de vitesse plus rapides et plus précis pour vos vélos de route, de gravier et de montagne…
Silca affirme que « Les dérailleurs électroniques modernes changent de vitesse si rapidement et avec une telle force que les supports de plaque en aluminium conventionnels de mauvaise qualité se plient jusqu’à 4 degrés pendant un changement de vitesse, ce qui entraîne un changement de vitesse moins précis, plus bruyant et plus lent. Les cintres traditionnels se plient également facilement lors d’incidents, même mineurs, ce qui entraîne des changements de vélo inutiles et une charge supplémentaire sur les mécaniciens.«
Si vous aviez un dérailleur Shimano, ces supports à montage direct promettaient des changements de vitesse plus rapides et plus précis. Silca a promis une rigidité 8 à 10 fois supérieure lors de l’utilisation du support Ti à montage direct par rapport à un support en aluminium remplaçable standard et au maillon supplémentaire sur le dérailleur. Sur un vélo compatible UDH, ils ont déclaré que leur cintre creux en titane imprimé en 3D était « 5 à 6 fois plus rigide que les cintres en aluminium conventionnels ». Nous supposons que ces gains UDH cités s’appliqueront également à leurs nouveaux supports de dérailleur universels pour davantage de vélos de route et de gravier.
Cela ressemble à une simple mise à jour, non ?
Bien sûr, le cintre imprimé en 3D est censé être un objet sacrificiel qui se brise avant votre cadre, mais Silca garantit que même si ses cintres sont ultra-rigides, il existe toujours une structure interne conçue pour se briser avant votre cadre.
Alors quoi de neuf?
La nouveauté ici est que Silca étend son offre aux mêmes 9 fabricants de vélos qu’auparavant. Vous pouvez donc soit obtenir un support de montage direct Shimano série 100. Ou obtenir un ajustement universel série 200 que vous pouvez utiliser avec SRAM, Campagnolo, MicroShift, TRP, Ingrid ou tout ce que vous avez sous la main…
De plus, il existe l’option Shimano ou Universal Fit pour les vélos UDH.
Et ils sont tous de nouveau en stock.
Ou si vous aviez un cadre compatible UDH, vous pouvez en utiliser un avec n’importe quel dérailleur conventionnel ou un Shimano Direct Mount.
Cintre à langer Silca imprimé en 3D – Prix, options et disponibilité
La patte de dérailleur Silca 3DP est disponible pour s’adapter à 9 marques de vélos pour 85 $ chacune. Ensuite, il comprend Cannondale, Canyon, Cervelo, Factor, Giant, Pinarello, Scott, Specialized & Trek. Regarde nous article Silca original, imprimé en 3D pour porte-monnaie pour une liste complète des modèles de vélos compatibles.
Choisissez parmi la série 100 pour Shimano ou la série 200 pour Universal Fit pour SRAM, Campagnolo ou d’autres transmissions. Des cintres compatibles UDH sont également disponibles pour 99 $ en Shimano ou Universal Fit.
Silca.cc