Si vous êtes un débutant dans le monde du cyclisme, vous serez certainement à la recherche du premier casque de vélo et c’est là que nous commençons tous avec des doutes… Comment savoir quel casque de vélo choisir ? Quelle taille de casque de vélo existe-t-il ? Quels sont les différents types de casques de vélo ? Et c’est que si on sait une chose, c’est qu’il y a des casques pour tous les goûts et toutes les disciplines !, que ce soit VTT, Enduro, Descente, Trail, etc, et c’est pourquoi ici on va vous faciliter la tâche et vous donner un guide sur les types de casques de vélo disponibles et sur ce que vous devez rechercher pour choisir le vôtre.
Types de casques de vélo
Nous devons d’abord préciser qu’il existe de nombreux types de casques de vélo, et chacun est pensé et conçu pour une fonction et une discipline différentes, dont vous devez tenir compte lors du choix du vôtre. C’est pourquoi nous vous laissons ici les principales catégories, caractéristiques et différences entre elles.
En général, ces catégories s’appliquent généralement aux casques pour adultes et pour enfants, et ce sont : les casques urbains, les casques VTT (VTT), les casques Enduro, les casques de route, les casques intégraux, les casques techniques et les casques compacts.
Casque urbain (également connu sous le nom de casque de skate)
Ces écouteurs sont généralement ceux qui ont la plus grande variété de designs et de couleurs, ce qui les rend très attrayants visuellement et sont conçus pour les personnes qui Ils font des itinéraires courts et calmes ou à faible demande, car ils sont généralement un peu plus lourds et moins ventilés. Il existe de nombreux modèles, certains très simples et d’autres avec plus de détails tels que des pare-soleil amovibles et des éléments réfléchissants. Ils sont généralement faciles à identifier car ce sont les plus « ronds et fermés ».
Idéales pour la ville, les courts trajets et les faibles sollicitations, elles ont un look plus « urbain » (pas si sportif).
Pro:
- Ils ont une plus grande variété de couleurs et de motifs.
- Large gamme de prix (du bon marché au « très bon marché »)
Contre:
- Moins d’aération
- Ils ont tendance à être plus lourds (à quelques exceptions près).
- En général, ils sont volumineux (la tête paraît grosse, mais moins que vous ne le pensez).
Casque VTT
Les VTT sont des casques de type sport qui ont des trous pour offrir une meilleure ventilation et un meilleur passage, ce qui les rend également plus légers. Ils ont généralement des visières amovibles pour donner une meilleure finition et fournir une certaine protection contre le soleil.
Ces écouteurs sont idéaux pour les personnes qui se déplacent en ville, sur des sentiers ou sur des itinéraires plus exigeants ou plus longs, car la ventilation aide considérablement à contrôler la température et la tête transpire moins. Ils protègent généralement du haut du front jusqu’à l’arrière de la tête, au-dessus de la nuque.
Pro:
- Ils ont une meilleure ventilation.
- Ils sont généralement bénins.
- Large gamme de prix
Contre:
- Ayant des trous, ils ont un risque plus élevé que des objets (et parfois des insectes) pénètrent dans
- En hiver, ils sont généralement plus froids
casques d’enduro
Ce type de casque est conçu pour la montagne, le cross country et pour tous ceux qui aiment un peu plus l’aventure.
Ils ont une bonne ventilation, un pare-soleil plus grand et arrondi. Le design est plus agressif et offre plus de protection dans la zone occipitale et temporale de notre crâne, car en général, dans ce type de cyclisme, on est plus exposé aux chutes et parfois aux chocs contre des objets sur la route, de ce fait est renforcé. protection dans ces zones.
Comme ils sont conçus pour être utilisés sur des terrains plus extrêmes et accidentés, l’ajustement est généralement excellent pour les empêcher de se détacher, même sur les itinéraires les plus extrêmes.
Pro:
- bonne aération
- Bon rapport poids/protection (couvre une surface plus large que les VTT)
Contre:
- Ils sont plus volumineux (la tête semble plus grosse).
- Ils ont tendance à être dans une fourchette de prix plus élevée.
Casques de route
Ces modèles se caractérisent par des écouteurs très légers, avec beaucoup de ventilation et un design très aérodynamique.
Ce casque est principalement utilisé par les coureurs sur route ou les coureurs sur route, des disciplines où le poids et la vitesse sont tout, donc chaque gramme de poids compte.
Contrairement aux casques enduro, vtt et urbains, ces casques n’ont pas de visière et c’est principalement pour 2 raisons, premièrement pour réduire le poids au maximum et deuxièmement, que la visière pourrait gêner la vision du pilote, car généralement sur la route . en compétition, le cycliste acquiert une posture plus aérodynamique en déplaçant le corps vers l’avant.
Pro:
- Très léger et ventilé
- Presque toujours, ils ont beaucoup de développement.
Contre:
- Ils sont plus chers (rarement moins de 60 000 $)
Casque intégré
Ce casque a une forme très similaire aux casques de motocross. Ils sont complètement fermés, avec une protection crânienne et mandibulaire.
Ils sont conçus pour les branches les plus extrêmes du cyclisme telles que la descente où une protection beaucoup plus grande et plus complète est requise en raison du type d’accidents ou de chutes qui se produisent.
Sa conception a une protection complète couvrant la zone inférieure occipitale et temporale du crâne, ainsi qu’une protection mandibulaire. Il existe des modèles entièrement intégrés et d’autres dont vous pouvez retirer la zone de la mâchoire, en la transformant en un casque d’enduro.
Les modèles détachables sont essentiellement 2 casques en un et sont conçus pour que lorsque vous faites des ascensions tranquilles, vous puissiez retirer la zone de la mâchoire pour plus de liberté et de ventilation et lorsque le moment de l’action arrive, vous pouvez positionner la mâchoire de manière à ce qu’elle vous donne toute la protection vous avez besoin nécessaire à la descente.
Pro:
- Ce sont des écouteurs très sûrs avec beaucoup de développement.
- Ils protègent à la fois la tête, le visage et la mâchoire.
- Ils peuvent être combinés avec une protection cervicale.
Contre:
- Coût généralement élevé, environ 100 000 $
- Ils ont tendance à être un peu chauds à cause de toute la couverture et du rembourrage dont ils disposent.
Casque technologique
Ce sont des casques de vélo qui ont été développés principalement pour le cyclisme urbain et qui ont généralement des lumières et/ou une signalisation. Certains viennent également avec un système audio intégré, Bluetooth, des télécommandes pour la signalisation et il y en a même qui viennent avec des systèmes d’alerte d’urgence en cas de chute ou d’accident et des accéléromètres.
Avoir des lumières et parfois des balises les rend très visibles la nuit et plus pratiques lorsqu’il s’agit d’indiquer dans quelle direction tourner.
Ce sont des écouteurs très utilisés en ville pour ceux qui font du vélo, du scooter ou du skate. Certains modèles sont conçus pour la montagne ou pour ceux qui partent sur la route.
Pro:
- Des écouteurs très développés, généralement très axés sur la sécurité.
- Très visible la nuit.
- Des fonctionnalités supplémentaires telles que Bluetooth, des applications, etc.
Contre:
- À un coût plus élevé, généralement supérieur à 100 000 $ CLP
- Vous devez vous soucier de recharger votre énergie de temps en temps.
Casque compact / pliable
Il existe plusieurs marques et modèles, ces écouteurs ont la grande grâce d’être compacts donc vous pouvez les réduire et les transporter dans votre sac à dos ou sac lorsque vous arrêtez de les utiliser.
Il existe des modèles qui se compactent de haut en bas, d’autres d’un côté à l’autre, et même d’autres que vous pouvez plier en différentes parties. Généralement, leur forme comprend une visière intégrée pour vous protéger des reflets du soleil, elles n’ont pas toujours beaucoup d’aération car elles sont plus urbaines et ont une coupe plus légère.
Ils sont principalement utilisés par ceux qui se promènent en ville et utilisent leurs vélos ou leurs scooters pour se rendre de la maison au travail ou à l’école et ont peu d’espace pour les laisser, ils les compactent donc pour les mettre dans des tiroirs ou des sacs.
Pro:
- Très portable lorsque vous ne les portez pas sur la tête.
Contre:
- Si les conceptions « plus étranges » ne vous conviennent pas, ce n’est peut-être pas la meilleure option.
Que dois-je rechercher lors du choix d’un casque de vélo ?
Chaque fois que vous souhaitez acheter un casque, que ce soit parce que c’est votre premier casque, que vous souhaitiez renouveler celui que vous avez ou que vous en vouliez un autre pour une autre discipline, il est essentiel de regarder sa construction et sa certification, les caractéristiques dont il dispose et qui c’est la bonne taille pour vous.
Construction et certification
La plupart des écouteurs de sport sont fabriqués selon le système In-mold, ce qui rend les écouteurs plus légers et plus durables. Il consiste essentiellement à fusionner le corps du casque (généralement en polystyrène avec des additifs) avec la coque extérieure (généralement en polycarbonate), sans utiliser de colle.
Il y a aussi le système coque (Shell), qui est surtout utilisé dans les casques urbains, ou dans les casques les moins chers (pas toujours, mais c’est une tendance). Il s’agit d’une épaisse couche extérieure de plastique (généralement ABS) qui remplit la fonction de maintenir la doublure du casque ensemble en cas de rupture due à un impact, ce qui la rend encore plus résistante à la pénétration d’objets.
Remarque : Notez qu’il y a des écouteurs qui semblent être « In-Mold » mais qui ont en fait une coque très fine collée dessus et qui sont d’un coût et d’une qualité très bas car cette fine couche rétrécit avec le soleil, se décolle et vous Vous vous retrouvez avec un casque qui, tout en vous protégeant, a l’air plutôt mauvais.
La plupart des casques sont construits avec une couche de polystyrène expansé avec des additifs, cette coque est chargée de dissiper l’énergie des impacts lorsque vous avez un accident.
Depuis plusieurs années, quelques marques intègrent des systèmes de sécurité supplémentaires dans certains de leurs modèles. Ce système est conçu pour ralentir la rotation du cerveau, ce qui crée une tension dans le tissu cérébral et pourrait éventuellement causer de graves lésions cérébrales, ce système est mieux connu sous le nom de MIPS (Système de protection contre les chocs multidirectionnel), mais il y a aussi le système WaveCel.
Il est essentiel que lorsque vous achetez un casque de vélo, vous vous assuriez qu’il possède soit la certification européenne (CE, EN 1078) et/ou américaine (CPSC), ces deux étant les principales au monde et les 2 seules validées au Chili par l’autorité réglementaire. dans ce champ. Certains casques incluent en plus d’autres certifications, soit spécifiques à chaque pays, soit spécifiques en fonction de certaines fonctions du casque.
Les principales caractéristiques d’un casque de vélo
Molette de réglage : Les casques ne sont pas comme des chaussures, il y a des pointures exactes pour votre pied, les casques ont une fourchette en cm qui définit chaque pointure, c’est pourquoi il est très important que votre casque dispose d’une molette de réglage. Cette molette remplit la fonction de pouvoir ajuster le casque à la taille exacte de votre tête afin qu’il soit ferme et ne bouge pas ou ne se détache pas.
Bretelles réglables : Tous les casques ont des sangles et leur fonction est de fixer le casque afin qu’il ne se sépare pas de la tête en cas de chute ou d’accident. Les sangles sont un deuxième système que vous devez ajuster pour que le casque s’adapte confortablement et fermement, elles s’ajustent généralement du côté du menton et également dans la zone proche du lobe de l’oreille.
Ventilation: Selon la discipline ou le style que vous choisissez, votre casque aura plus ou moins de ventilation. Ils servent à ventiler correctement la tête, à dissiper la chaleur et ainsi à vous empêcher de transpirer beaucoup, car si vous avez un parcours très long ou difficile et que vous avez également un casque avec peu de ventilation, vous transpirerez sûrement beaucoup et ces gouttes de sueur . Ils peuvent pénétrer dans les yeux, provoquant une gêne et/ou des difficultés à voir correctement.
Visière: Bien que de nombreux casques aient un viseur intégré, il y en a beaucoup d’autres qui n’en ont pas. En général, la plupart des écouteurs sportifs ont généralement des visières amovibles, donc si vous voulez, vous pouvez l’utiliser ou si vous ne l’aimez pas, il suffit de l’enlever. La fonction principale est de protéger du soleil et dans certains cas aussi des gouttes de pluie.
Dimensions du casque de vélo
Comme je l’ai dit plus tôt, chaque taille de casque n’a pas une mesure unique, mais couvre plutôt une plage de plusieurs centimètres pour s’adapter à différentes tailles de tête.
Pour savoir exactement quelle est votre taille de tête et ainsi connaître votre taille exacte, vous pouvez mesurer votre tour de tête avec un mètre ruban ou un mètre ruban.Si vous n’en avez pas, nous vous conseillons de vous munir d’une ficelle et de mettre il. autour de la circonférence de votre tête, puis mesurez-le avec une règle.
Vous devez toujours garder à l’esprit que les tailles peuvent varier entre les différentes marques et modèles, par exemple une taille NUTCASE M ne couvrira pas nécessairement la même gamme de pouces qu’une taille GIRO ou TRIP M, même entre différents modèles de la même marque. C’est pourquoi il est toujours bon de savoir combien mesure votre tête en centimètres et ainsi de comparer avec le tableau des mensurations de chaque marque et modèle. Bien qu’il n’y ait rien de mieux que d’aller au magasin et d’essayer le casque de vélo en personne.
Si votre mesure ne se situe qu’entre 2 gammes de tailles, nous vous recommandons de choisir la plus petite pour un meilleur ajustement (en gardant toujours à l’esprit qu’elle vous va confortablement).
Ici, nous vous laissons un tableau des mesures GÉNÉRALES du casque (notez que celles-ci peuvent varier selon la marque, donc ce tableau est uniquement à titre de référence).
| Talla | Mesure en cm |
| XS | |
| S | 51-55cm |
| m | 55-59cm |
| IL | 59 – 63cm |
| XL | > 63cm |
| Adulte universel (homme) | 54-61cm |
| Adulte universel (femme) | 50-57cm |
| Universel Adulte (Enfant) | 46-57cm |
Comment choisir mon casque de vélo et savoir s’il me va bien ?
C’est la question à un million de dollars que tout le monde se pose lors du choix d’un casque et la vérité est très simple si l’on considère ce dont nous avons discuté plus tôt dans ce blog.
Vous devez toujours garder à l’esprit que le casque doit être confortable, correct et ferme, il ne doit pas bouger après avoir ajusté les sangles et la roue.
Lorsque vous essayez un casque de vélo, nous vous recommandons de commencer par la plus petite taille, puis d’essayer les plus grandes si nécessaire et de toujours tourner la roue pour obtenir l’ajustement parfait.
Une autre chose que vous devez absolument faire (et que beaucoup de gens oublient) est d’ajuster les sangles. Ils doivent former un V juste en dessous du lobe de l’oreille sans être inconfortables ni blessants. Vous devez également ajuster la boucle qui va à peu près à la hauteur du menton. Pour voir s’il est correct, il faut attacher la boucle et voir que 2 doigts passent entre la sangle et le menton ou que lorsque vous ouvrez la bouche le casque appuie légèrement sur le dessus de votre tête.
Si les sangles sont trop serrées, le casque sera inconfortable et si elles sont trop lâches, le casque pourrait se déplacer.
Quelque chose de très important est que le casque soit à la bonne hauteur (environ deux centimètres des sourcils) pour que le front soit protégé et en même temps vous ayez une bonne visibilité. De plus, vous devez placer le casque dans la bonne position sur la tête, pas trop incliné vers l’arrière (exposant le front) et pas trop incliné vers l’avant (obstrue la vue et expose le cou).
Comment savoir si le casque est trop petit pour moi ?
Si lorsque vous mettez le casque il est très serré ou serré (même si la molette de réglage est ouverte au maximum) cela signifie qu’il est trop petit pour vous. Le port d’un petit casque devient très inconfortable, car après un certain temps d’utilisation, il provoque généralement une gêne et des maux de tête.
Comment savoir si le casque est trop grand pour moi ?
En revanche, si vous mettez votre casque et qu’il est lâche et bouge lorsque vous tournez rapidement la tête d’un côté à l’autre (même avec la roue baissée), alors il est trop grand pour vous. Porter un casque trop grand pour vous peut être dangereux car en cas d’accident, il peut bouger ou se détacher lors de votre chute, exposant ainsi votre tête à un impact direct.
Comment dois-je entretenir mon casque de vélo ?
Ne laissez jamais le casque à l’extérieur exposé aux intempéries, car une exposition constante à la poussière et aux rayons UV peut l’endommager.
Ne le stockez pas près d’une source de chaleur ou d’endroits très chauds
N’utilisez pas de solvants pour le nettoyer car ils peuvent le dégrader, nettoyez-le simplement avec un chiffon humide et de l’eau savonneuse.
Ne le pulvérisez jamais car il recouvre la couche de polystyrène.
Vous pouvez retirer les coussinets et les laver sans aucun problème
Nous vous recommandons de ne le prêter à personne, car vous ne savez pas à quoi il a servi ni quel impact il a pu avoir.
Enfin… Quand dois-je changer de casque de vélo ?
Il est recommandé de changer le casque de vélo par un nouveau toujours que vous subissiez un accident avec un impact considérable car, bien que le casque semble être en parfait état, vous n’avez aucun moyen de savoir s’il présente des fissures internes invisibles qui affectent son intégrité et son fonctionnement optimal.
Certains fabricants recommandent de remplacer votre casque tous les 5 ou 8 ans plus que tout car les UV et la pollution pourraient endommager certains de ses matériaux.
N’oubliez pas que l’essentiel dans un casque est qu’il vous aille confortablement, qu’il ait ses certifications et aussi qu’il vous plaise, car s’il vous cause de l’inconfort ou si vous ne l’aimez pas, vous ne le porterez pas.