Comme les Buffalo Gals, Pearson se déplace dehors sur le nouveau vélo Ti Gravel

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Directement de « de l’autre côté de l’étang » au Royaume-Uni, nous apprenons que Pearson Bikes a lancé un nouveau vélo de gravier Around the Outside en titane. Un vélo, dit-on, est fait pour l’expédition et la « charge maximale » que cela implique.

Je sais que le titre de ce nouveau morceau était plutôt drôle. Cependant, la vérité est que la version originale d’Around The Outside (ATO) a en fait été inspirée par le tube populaire des années 80 de Malcolm McLaren. Je ne sais pas si c’est cool ou pas… cette chanson était plutôt stupide.

Pearson autour du vélo d’aventure extérieur en titane

Pearson Bikes autour de la partie extérieure de la police des vélos de gravier
(Photos/Pearson)

Désormais, la première version de l’ATO de Pearson était également dédiée aux « biens maximaux ». Mais ce nouvel ATO mis à jour offre la même capacité de charge avec une géométrie créée par Pearson House Design pour garantir au cycliste la position de conduite « la plus durable ».

Même si le vélo a une esthétique de roadie élégante, l’ATO est « aussi performant qu’un vélo de montagne moderne ». Peut être utilisé en 1x avec un dégagement maximum pour une chaîne de 42 dents. Il est équipé d’un routage interne et de nombreux bossages de montage.

Pearson Bikes autour de l'extérieur, à l'arrière du vélo de gravierPearson Bikes autour de l'extérieur, à l'arrière du vélo de gravier

Pour la construction du cadre, Pearson utilise du titane de haute qualité comme matériau à vie, qui offre les qualités d’absorption des chocs de l’acier et un meilleur rapport résistance/poids que le carbone. L’ATO est doté de tubes 3AL 2,5 V (Grade 9) étirés à la main de haute qualité pour combiner puissance et agilité.

Pearson affirme que le tube incurvé permet « un espace supplémentaire pour la roue avant et les bagages, ainsi que des pneus de plus grande taille ». L’ATO a suffisamment d’espace libre pour les pneus 29×2,2″ ou 27,5×2,3 (650bx60mm).

Vous pouvez obtenir l’ATO avec une fourche rigide et des barres de suspension en carbone, ou des barres plates et une fourche FOX avec une suspension avant à court débattement (40 mm).

Il dispose même d’un acheminement pour un compte-gouttes et d’un éclairage dynamo, ainsi que d’un acheminement pour un port USB sur la tête supérieure (agréable).

Pearson Bikes Around the Outside fourche avant pour vélos gravelPearson Bikes Around the Outside fourche avant pour vélos gravel

La fourche en carbone offre des points de montage adaptables et des supports interchangeables pour un déport de 50 ou 58 mm. Par exemple, le changement de vitesse vous permet de modifier la trajectoire de la fourche pour optimiser les options du train avant.

Cette fourche est également équipée de supports de garde-boue et de phares.

Détails techniques

Pearson Bikes autour du pont de siège de vélo de gravier extérieurPearson Bikes autour du pont de siège de vélo de gravier extérieur
  • Monture : titane 3AL 2,5V
  • Fourche : Fourche d’expédition entièrement en carbone unidirectionnelle avec pattes supplémentaires OU Fourche suspendue Fox 32 Float 40mm TC Factory FIT4 débattement 40mm
  • Manettes : Shimano St-RX815 Di2 avec 11 vitesses OU Sl-RS700 mécanique
  • Pédalier : Shimano Fc-RX810 40T
  • Cassette : Shimano XT M8000 11-42
  • Chaîne : Shimano HG-701
  • Dérailleur arrière : Shimano Rd-RX817 Di2 OU Rd-RX812 mécanique
  • Freins : Shimano Br-Rx10 hydrauliques
  • Rotors : Shimano Rt-Mt800 160 mm Ice Tech
  • Guidon : Salsa Rustler
  • Potence : carbone intégré Pearson
  • Selle : Fizik Terra Argo X5
  • Tige de selle : Pearson Straight Up Carbone 31,6 mm
  • Bande : Fizik Terra Microtex Bondcush
  • Pneus : Pirelli Cinturato Gravel M 700x40c/45c OU Pirelli Scorpion 2.2
  • Paire de roues : alliage DCR de 25 mm de profondeur OU Pearson Hoopdriver Rock & Roll carbone profond 40mm

*Veuillez noter que les spécifications peuvent varier en raison de la disponibilité des pièces – nous vous informerons bien sûr de tout changement.

Géométrie

Pearson Around The Outside – Caractéristiques et prix de détail

Vélo d’extérieur complet : 6 000 $ (roues mécaniques Shimano GRX 800 et DCR en alliage profond) Vérifiez ici les différentes options de spécifications.

Kit autour du cadre extérieur : 3950 $

  • Cadre fabriqué à la main en titane 3Al-2,5V
  • Géométrie confortable pour toute la journée
  • Tube incurvé pour un dégagement accru de la boue et des capacités de transport de bagages améliorées
  • Dos moulé pour plus de solidité
  • Compatible avec les engrenages mécaniques et électroniques
  • Bouchons de bouteille Expedition sur la fourche, le tube supérieur et le tube diagonal
  • Possibilité de rouler avec des pneus 29×2” (700x50c) ou 27,5×2,3” (650×60)
  • Direction dynamo et support de feux arrière
  • 1x équipement spécifique

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