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Les photos d’espionnage à vélo ressemblent parfois aux photos de Bigfoot. Celui-ci manquer comme s’il y avait quelque chose là-bas, mais la photo est floue et sombre, on se demande ce que l’on voit réellement. Mais avec quelques modifications dans Lightroom, parfois plus de détails apparaissent.
Cette photo nous a été envoyée par un lecteur (merci Ben !) qui déclare : « Nous roulions dans la Forêt de Dean. [during the] week-end avec mes amis et j’ai vu un gars rouler avec des freins bizarres. Je ne voyais pas les câbles allant au bar. J’ai essayé de prendre une photo rapide, mais c’est tout ce que j’ai réussi.
Mise à jour ci-dessous

Est-ce un frein de VTT sans disque ?
En raison de l’angle de la photo, il n’y a aucun moyen de le savoir avec certitude, mais Ben affirme qu’il n’a pu voir aucun tuyau ou fil allant du frein au guidon. Il est possible que le vélo fasse passer des câbles internes jusqu’au guidon à travers la potence, mais nous nous attendrions alors à voir la durite de frein avant sortir du bas de la couronne.
Il s’agit d’un dispositif plutôt massif installé autour de la zone du frein avant, indiquant qu’il s’agit bien plus qu’un simple étrier de frein.
Si ce n’est pas du freinage sans fil, qu’est-ce que c’est ?
D’après la photo, il semble qu’il y ait une lumière sur l’appareil qui indique qu’il contient une sorte d’électronique à l’intérieur. En dehors d’un système de freinage sans fil, cela peut être plusieurs choses : comme un système de freinage ABS ou un système d’acquisition de données qui surveille les performances de freinage. Les deux appareils auraient toujours besoin d’une durite de frein jusqu’au levier, donc si la durite n’est pas simplement cachée par l’angle sur la photo, il semble qu’elle pourrait l’être. C’est une sorte de système sans fil.
Cela pourrait-il arriver ?
Ces dernières années, nous avons entendu des rumeurs suggérant que les freins sans fil ne sont pas totalement hors de question. Si nos sentiments sur le sujet sont mitigés, ce que l’on voit sur cette photo nous laisse penser qu’on en est encore loin. Voici pourquoi:
L’appareil est volumineux et nécessiterait non seulement des composants électroniques et une pompe, mais également une batterie, ce qui ajoute du poids. Étant donné que les freins se trouvent toujours à l’extrémité la plus éloignée de la masse non suspendue, ce poids supplémentaire pourrait également affecter négativement les performances de la suspension. Cela semble également placer certains équipements extrêmement importants dans un endroit extrêmement vulnérable.
Mais pourquoi ?
Disons qu’il s’agit d’un système de freins à disque VTT sans fil – pourquoi quelqu’un voudrait-il cela ? Nous pouvons déjà entendre les chants d’une « solution à la recherche d’un problème », mais un système de freinage sans fil peut présenter de réels avantages. Sans la nécessité d’un système hydraulique continu du levier à l’étrier, les leviers de frein n’auraient plus besoin d’être eux-mêmes hydrauliques. Au lieu de cela, vous pourriez simplement avoir un bouton électronique sur le levier ou une forme similaire de levier de frein qui actionne un bouton. Il semble que cela pourrait profiter à la communauté des vélos adaptatifs pour les cyclistes qui ne peuvent pas utiliser un levier de frein traditionnel.
En termes d’utilisation du vélo électrique, s’il y avait de petits fils menant au système, cela éliminerait le besoin de batteries dans les étriers de frein, ce qui devrait rendre le système plus facile. Cela ouvrirait également la possibilité d’intégrer des systèmes ABS.
Il y a aussi l’esthétique d’avoir une configuration sans câble ou avec tuyau au guidon. À l’heure actuelle, il semble que ce serait un compromis entre une zone d’étrier beaucoup plus encombrée, mais cela signifierait l’absence de câbles et de tuyaux sans avoir à acheminer quoi que ce soit à travers le casque.
Merci à Ben pour le conseil !
Mise à jour : c’est sans fil !
Il n’a pas fallu longtemps : grâce à l’astuce de Frédéric dans les commentaires, on voit qu’il s’agit d’un système de freinage sans fil. La vidéo GMBN ci-dessus a été publiée il y a 10 heures et présente le travail de Blake Samson !
