Alors que l’été s’estompait pour laisser place à l’automne, puis au début de l’hiver, c’était génial d’avoir le pantalon 7mesh Flightpath et l’anorak Cache pour voyager. Le pantalon Flightpath s’est avéré être une excellente option polyvalente, gérant bien une large plage de températures et offrant une mobilité sans restriction. . Le Cache Anorak m’a également impressionné par son excellente respirabilité et sa résistance aux intempéries.
J’ai eu un problème notable avec le réglage de la taille du pantalon Flightpath, mais à part ça, je n’ai rien de négatif à dire à leur sujet. Le Cache Anorak est rapidement devenu un nouveau favori car il est performant sur les sentiers, a fière allure et offre un ajustement parfait.
Pantalon Flightpath : Construction

Le pantalon Flightpath est fabriqué à partir d’un matériau en nylon haute ténacité avec un fil surélevé pour aider à résister à l’abrasion. Ce tissu offre un haut niveau d’élasticité et une bonne respirabilité. Les Flightpaths sont légèrement plus lourds que le pantalon Glidepath de 7mesh, mais sont toujours plus frais et peuvent être portés aux températures du milieu de l’été. Les jambes des Flightpaths ont un panneau de genou élastique articulé et se rétrécissent autour des chevilles.
À la taille se trouve un crochet et une fermeture en échelle en ultra-suède avec six positions de réglage. En dessous se trouve une braguette zippée et un seul bouton. J’ai toujours aimé la façon dont 7mesh maintient les composants tels que les fermetures de taille petits et légers – la petite boucle sur le dispositif de réglage passe complètement inaperçue pendant le trajet.
Le pantalon Flightpath offre deux poches pour les mains et deux poches latérales zippées. La poche latérale droite dispose également d’une pochette interne en maille pour contenir un forfait de ski, une carte de crédit, etc.
Ajuster:


J’ai commencé avec une taille moyenne (indiquée comme 31-33″) et elles me vont plutôt bien, mais elles étaient un peu amples sur ma taille d’environ 31″. Même avec le dispositif de réglage jusqu’en haut, la taille était suffisamment serrée pour rester sur mes hanches. Le pantalon moyen était spacieux mais pas trop ample, donc j’étais parfaitement heureux de marcher dedans. La longueur mi-jambe était parfaite pour moi ; ils sont suffisamment longs pour garder mes jambes entièrement couvertes dans n’importe quelle position de conduite.


Un jour, lors d’une balade, j’ai eu un problème technique avec Flightpaths. Le pantalon était très ample et quand j’ai baissé les yeux, j’ai réalisé que la ceinture était soudainement plus longue d’environ 3 pouces qu’avant. Il semblait que la sangle s’était détachée d’un point d’ancrage quelque part dans la ceinture.
J’ai contacté 7mesh qui m’a immédiatement proposé de réparer le pantalon. Cependant, comme ils taillent un peu plus grand, j’ai demandé un remplacement de petite taille. Ils ont accepté et les plus petits s’adaptent beaucoup mieux. Maintenant, je peux resserrer la taille juste assez avec de la place sur le dispositif de réglage. J’ai remarqué que les jambes et le bas des poignets de la taille small sont un peu plus fins. La seule chose que j’aimais le plus dans le pantalon moyen était la longueur des jambes ; à 5’10 », je prendrais volontiers encore un pouce ou deux sur les petites jambes. Heureusement, ils sont suffisamment longs pour s’adapter parfaitement à mes chaussures.


Cet été, j’ai testé une paire de genouillères fines et légères Trail Skins Lite de Dainese, que j’ai spécifiquement choisi d’essayer sous mon pantalon de moto. Même avec des pantalons de petite taille, ils se glissent facilement en dessous sans se fermer ni restreindre la mobilité.
Les poches pour les mains de Flightpath sont profondes et effilées, elles peuvent donc contenir un smartphone en toute sécurité et confortablement. Les poches latérales offrent plus de rangement, ce qui est génial, mais mon smartphone sauterait un peu dans ces poches. Les tirettes faciles à tirer facilitent l’accès avec des mains gantées.
Il n’y a tout simplement aucune limite à la mobilité dans le pantalon Flightpath. Leur coupe articulée est excellente, vous n’avez donc pratiquement pas besoin de compter sur la capacité d’étirement du matériau. Malgré leur liberté de mouvement, la zone des jambes s’adapte suffisamment bien pour ne pas avoir tendance à s’accrocher à la selle.
Écart de température:


J’ai porté le pantalon Flightpath dans une large gamme de températures et il est toujours resté confortable. Par une journée d’été à 20° C (68° F), ils se sentaient incroyablement frais, même avec des chaussettes plus longues et des genouillères en dessous. Le pantalon n’a pas d’aérations, il compte sur sa matière pour vous garder au frais et il fait du bon travail. Il était clair que le pantalon respirait suffisamment bien pour éviter que les jambes ne deviennent trop chaudes ou ne transpirent.
Au fur et à mesure que les saisons changeaient, nous parcourions désormais Flightpaths dans des températures proches de zéro. Bien qu’il s’agisse d’un pantalon slim, il retient quand même bien mieux la chaleur que les shorts, donc je les aime pour les promenades plus fraîches.
Hormis le problème d’ajustement de la taille avec le pantalon médium, je n’ai causé aucun dommage aux Flightpaths. 7mesh a construit ce pantalon pour qu’il soit durable et le matériau a très bien résisté sans usure visible après plusieurs sorties. Les trajectoires de vol sont dotées d’un revêtement DWR pour une résistance à l’eau qui repousse facilement les éclaboussures des flaques d’eau. Je n’ai jamais été mouillé dans le pantalon puisqu’il ne prétend pas être imperméable.
Le pantalon Flightpath pour hommes est disponible dans les tailles XS à XXL et est disponible en noir, bleu bouteille ou tourbe (selon les tests). Le PDSF est de 200 $ et des modèles pour femmes sont également disponibles.
Cache Anorak – Construction :


Le Cache Anorak est l’une des premières pièces de 7mesh de leur collection Airmap. Les vêtements Airmap ont été créés en réponse à l’interdiction à l’échelle de l’industrie des produits chimiques PFAS, qui étaient utilisés pour améliorer l’imperméabilité. Sans eux, 7mesh est passé à de nouveaux tissus qui visent à offrir la plus grande résistance aux intempéries et respirabilité possible. La bonne nouvelle est que nous avons trouvé que le Cache Anorak était excellent sur les deux plans.


Les vêtements Airmap utilisent jusqu’à trois couches de tissu dans différentes zones pour optimiser la respirabilité et la résistance aux intempéries. Le Cache Anorak utilise trois couches sur le corps et deux couches pour les panneaux latéraux arrière, l’ourlet et les poignets. Il possède également des coutures entièrement scellées.
Destiné à la pratique du VTT ou du gravel, l’Anorak Cache est un pull à capuche doté d’un demi-zip. Comme c’est généralement le cas avec 7mesh, il est doté de fins poignets élastiqués et de petits cordons de réglage légers à l’intérieur de l’ourlet. Les cordons de serrage sur toutes les fermetures éclair facilitent l’accès avec des gants tout en gardant les choses légères.
Pour le stockage principal, vous disposez d’une poche kangourou zippée. Il y a une autre petite poche à l’intérieur qui est utilisable mais qui sert également de pochette 7mesh Stash System. Grâce au système Stash, l’anorak peut être rangé et attaché au vélo lorsqu’il n’est pas utilisé.
Ajuster:


7mesh décrit l’ajustement du Cache comme « détendu et articulé », et je dois être d’accord. Il est suffisamment spacieux pour accueillir des couches en dessous, mais reste assez fragile sur le vélo. La longueur des bras et la longueur du corps sont faciles à atteindre pour moi, et la demi-fermeture éclair permet d’enfiler et de retirer facilement l’anorak avec un casque.


La capuche est suffisamment grande pour tenir sur un casque, mais rouler avec elle peut être un peu difficile. Il vous protégera lorsque vous vous tiendrez au bord du sentier, mais il n’est pas assez grand pour que je puisse le monter. Avec l’Oakley DRT5, l’un de mes plus petits casques, la capuche était suffisamment serrée pour pouvoir enfiler la veste. autour pendant que je roulais. Je soupçonne que 7mesh essayait de trouver une taille idéale pour la capuche, car elle n’a ni glace ni ajusteurs.
Le col anorak est super. Il est assez grand pour se cacher derrière le mauvais temps, mais ne frotte pas votre menton ou votre cou. Doté d’une fermeture éclair complète, il reste relevé et éloigné de votre visage. Avec la fermeture éclair baissée, le col tombe uniformément sur le côté.
Écart de température:


Dépourvu de fermetures éclair, l’anorak Cache s’appuie sur son tissu Airmap pour gérer la chaleur et l’humidité. Heureusement, il fait du très bon travail ! Au début, j’ai sous-estimé la chaleur de cette veste fine et je l’ai sortie par une journée où il faisait 14-16° (57° – 60° F) avec un t-shirt à manches longues en dessous. J’ai commencé bien au chaud et j’ai remarqué une bonne protection contre le vent de la veste. Après environ 10 minutes d’escalade, j’ai commencé à transpirer et j’ai dû l’enlever.
Nous sommes repartis pour une autre balade dans des conditions différentes allant de 13 à 17° (55° à 62° F) avec un mélange de soleil et de couverture nuageuse. Avec un t-shirt ¾ en dessous, j’en suis encore arrivé au point de transpirer et j’ai enlevé ma veste pour la dernière partie de l’ascension. Peu de temps après, le temps est devenu nuageux et un peu froid. Il faisait assez frais pour remettre mon anorak le temps de prendre quelques photos et pour ma descente.


Après ces sorties plus chaudes, je peux dire que l’anorak respire définitivement mieux que tout ce qui est complètement imperméable. J’ai également remarqué que l’ouverture du zip avant permet d’évacuer la chaleur corporelle, surtout lorsqu’il y a une brise.
Les températures ont continué de baisser à mesure que l’hiver s’installait. Avec une couche intermédiaire chaude en dessous, j’ai maintenant porté l’anorak à des températures allant jusqu’à 5° (41° F) et je suis resté à l’aise. Encore une fois, les tissus Airmap semblent très bien respirer ; Je n’ai jamais fini en sueur sous cette veste.


Le Cache Anorak est bien emballé, mais son placement sur le cadre n’est pas très élégant. Le sac de rangement est assez large et les sangles s’étirent à peine suffisamment pour l’attacher au vélo. Entièrement fonctionnel, il semble juste un peu encombrant. Je ne sais pas pourquoi 7mesh a fait en sorte que les sangles maintiennent l’anorak emballé dans le sens de la largeur sur le tube supérieur plutôt que dans le sens de la longueur (il ne peut pas rester dans le sens de la longueur à cause des boucles). Je m’inquiète un peu de la durée de vie de ces sangles car elles doivent beaucoup s’étirer.
Imperméable:


Un jour, j’ai eu l’occasion rêvée de tester l’étanchéité du Cache. Nous avons roulé pendant 45 minutes, entièrement exposés pendant la majeure partie du trajet, dans des conditions allant d’une légère bruine à une pluie constante. L’anorak est arrivé à la maison complètement sec à l’intérieur, malgré la pluie qui s’est intensifiée pendant mon voyage. Les bras et les épaules semblaient proches de la saturation, mais pas jusqu’au bout. Je dirais que c’est impressionnant pour un tissu qui n’est pas glissant ou caoutchouteux comme les tissus entièrement imperméables. En termes de couverture, la longueur des bras de l’anorak est légèrement adéquate et la queue est suffisamment longue pour garder toutes les éclaboussures et éclaboussures de mon t-shirt.
Le Cache Anorak coûte 330 $. Les tailles pour hommes vont du XS au XXL et les options de couleurs sont le noir, le prince (violet) ou le caramel écossais (selon les tests). 7mesh propose également des modèles pour femmes.
7mesh.com
