Le géant britannique du commerce électronique WiggleCRC a annulé des commandes et cessé de payer ses fournisseurs et refuse de recevoir des marchandises jusqu’à nouvel ordre, selon un Actualités cyclisme source.
La nouvelle intervient après quelques semaines tumultueuses pour la société mère de la marque, Signa. Sports United (SSU), qui a annoncé pour la première fois un « programme de restructuration accéléré » parallèlement à un projet de radiation de la Bourse de New York, dans un contexte de « graves problèmes de rentabilité ». Puis il a subi un autre coup dur en tant qu’actionnaire majeur, Signe Holdings GmbH, a renoncé à un engagement inconditionnel de fonds d’un montant total de 150 millions d’euros.
Cycling Electric a depuis rapporté que WiggleCRC avait déposé une demande « d’auto-administration », citant une lettre envoyée à des partenaires commerciaux et des déclarations faites dans les documents déposés par la Companies House.
Dans la lettre, également vue par Actualités cyclismequi a été envoyé par une autre filiale de SSU, Internetstores, la société faîtière qui regroupe la plupart des marques de commerce électronique européennes de SSU, il est révélé que la marque va déposer son bilan.
On ne sait pas si cette déclaration fait référence aux magasins Internet ou à la société mère SSU, mais une déclaration aux investisseurs de Signa Sports United publiée aujourd’hui apporte une certaine clarté. Il commence par déclarer que Tennis-Point GmbH, l’une des principales filiales de Signa Sports United NV, a déposé une demande d’insolvabilité, ajoutant que « d’autres entités juridiques du groupe Signa Sports, y compris Signa Sports United NV en tant que société mère ultime de SIGNA Des sports. United Group, sont en train de préparer l’ouverture d’une procédure d’insolvabilité dans les prochains jours ».
Dans la lettre, il demande au destinataire « de ne pas remettre de nouvelles marchandises », laissant entendre qu’elles sont « pour le moment » conservées dans son entrepôt.
A déclaré le propriétaire de l’un des fournisseurs de WiggleCRC, qui a souhaité rester anonyme. Actualités cyclisme que la situation est similaire à celle du détaillant britannique, mais « ces mots [insolvency or administration] n’ont pas été utilisés ».
« Nous avons ouvert [purchase orders] annulé et on m’a dit lors d’un appel que je ne paierais plus de factures au fournisseur et que je ne recevrais pas de marchandises jusqu’à nouvel ordre.
Une autre source a déclaré Actualités cyclisme‘ publication sœur, Cyclisme hebdomadaire, que l’entreprise a déclaré qu’elle « appuyait sur le bouton pause », ce qui a entraîné l’arrêt de la facture.
Interrogé pour commentaires, un porte-parole de Wiggle a déclaré : « Nous n’avons rien d’autre à ajouter pour le moment ».
Les documents déposés en juillet auprès de la Companies House – l’agence exécutive du gouvernement britannique qui tient un registre public des sociétés enregistrées au Royaume-Uni – par la société holding de WiggleCRC, Mapil Topco Limited, indiquaient que « le groupe dépend désormais du financement de son actionnaire Signa. Sports United GmbH. »
Dans le même dossier, une déclaration des administrateurs soulignait que Signa Sports United avait fourni à Mapil Topco Ltd une lettre de soutien déclarant qu’elle « ne demandera pas le remboursement des sommes impayées » et qu’elle « ajouterait 18 millions d’euros en plus du les montants. déjà emprunté. »
Il n’est pas confirmé si la perte de financement de 150 millions d’euros de SSU a été répercutée sur Mapil Topco Limited.
Ailleurs, dans un article sur LinkedIn, le directeur général du secteur nord-américain du cyclisme de Signa Sports United, qui comprend Vitus et Nukeproof, semble suggérer que 45 de ses employés sont désormais disponibles pour être contactés pour travailler, suggérant qu’ils ont ou seront bientôt fermé. fermé et que toute la division nord-américaine de l’entreprise ferme ses portes.
« La division vélo de SIGNA Sports United North America a été contrainte de cesser toutes ses activités avec moins de quelques jours de préavis. Cela a été déclenché lundi par l’abandon soudain d’un engagement contraignant de 150 millions d’euros envers SIGNA Sports United NV.
Road.cc rapporte également que le conglomérat britannique de vente au détail Frasers Group, dirigé par Mike Ashley et propriétaire également d’Evans Cycles, Pro Bike Kit et Sports Direct, a été associé à l’achat de la marque.
Actualités cyclisme a contacté Frasers Group pour obtenir des commentaires à ce sujet.
Dans le même ordre d’idées, il a également été annoncé cette semaine que Frasers Group avait accepté d’acheter une autre marque SSU, SportScheck, commercialisée dans 34 magasins de détail, pour un montant non divulgué.