L’UCI a publié la liste des équipes professionnelles ayant demandé leur inscription pour la saison 2024, avec les mêmes 18 équipes masculines du WorldTour de 2023 demandant des licences pour 2024, 16 équipes féminines postulant pour les 15 places disponibles en tant qu’équipes féminines du WorldTour et 17 équipes masculines. équipes. équipes postulant au statut Pro Team.
L’annonce de l’UCI confirme que Jumbo-Visma et Soudal-QuickStep ont l’intention de continuer en tant qu’entités distinctes après la fin des négociations pour former une méga-équipe début octobre.
Jumbo-Visma est répertorié comme Blanco Pro Cycling Team dans la liste des équipes UCI. C’est le nom de la société de gestion de l’équipe, et Visma et Lease a Bike seront désignés comme sponsors en titre.
Toutes les autres équipes semblent prêtes à conserver leur statut WorldTour 2023, Arkea ajoutant B&B Hotels comme deuxième sponsor, tandis qu’Intermarché-Wanty a perdu Circus comme sponsor principal.
Un certain nombre de changements d’équipe sont attendus pour le Women’s WorldTour en 2024. EF Education-TIBCO SVB se replie et Jayco AlUla et Liv-TeqFind ont fusionné en une seule équipe sous le nom du premier. Cela a créé des places pour de nouvelles équipes.
AG Insurance-Soudal Quick-Step, Ceratizit-WNT Pro Cycling et Laboral Kutxa-Fundación Euskadi sont les trois équipes qui tentent de passer du niveau continental.
Au classement, Ceratizit-WNT a obtenu les meilleurs résultats des trois en 2023, terminant 11ème au classement par équipe, avec AG Insurance 13ème et l’équipe basque 25ème.
Trois des équipes de cette année ont été répertoriées dans le communiqué de presse sous des noms différents, les femmes Jumbo-Visma étant désormais sous le nom de Blanco Pro Cycling Women, Israel-Premier Tech Roland sous le nom de Roland et Uno-X sous le nom d’Uno-X Mobility.
Human Powered Health et Bolton Equities Black Spoke sont absents de la liste de la ProTeam masculine 2024
Il y avait 18 ProTeams masculines en 2023, mais la société Human Powered Health enregistrée aux États-Unis et la société néo-zélandaise Bolton Equities Black Spoke sont absentes de la liste 2024.
Les deux équipes ont eu du mal à trouver de nouveaux sponsors. TDT-Unibet a été ajouté à la liste alors qu’ils s’efforcent de passer du niveau Continental au niveau ProTeam.
D’autres équipes peuvent encore demander le statut ProTeam pour 2024 avant la date limite finale, mais sont confrontées à une course contre la montre et à des coûts supplémentaires. Les équipes continentales sont inscrites auprès des fédérations nationales et suivent une procédure simplifiée.
La liste des équipes UCI est importante pour les coureurs sous contrat avec des équipes non répertoriées. Selon les règles de l’UCI, ils peuvent résilier leur contrat prématurément et signer avec d’autres équipes. Nous pouvons nous attendre à ce qu’un certain nombre de WorldTour et de ProTeams concluent des accords avec des coureurs et annoncent des signatures de dernière minute au fur et à mesure qu’ils complètent leurs listes.
Les demandes de licence d’équipe comprennent des informations sur le parrainage, les budgets, les garanties bancaires, les contrats des pilotes et la structure du personnel. Tous ces éléments vont désormais être étudiés en détail par la Commission des Licences UCI et l’auditeur externe PwC afin de vérifier qu’ils respectent les critères sportifs, administratifs, éthiques, financiers et organisationnels ainsi que le règlement UCI.
L’UCI a annoncé qu’elle publierait un communiqué le 12 décembre, lorsque les décisions de la Commission des Licences seraient communiquées à l’UCI et aux équipes.
Grâce aux points gagnés en 2023, Lotto-Dstny et Israel-PremierTech recevront des invitations automatiques à toutes les courses WorldTour, y compris le Tour de France, avec Uno-X invité aux courses d’une journée WorldTour.
Les autres ProTeams, dont TotalEnergies, Tudor Pro Cycling et Q36.5, devront se soumettre aux organisateurs de courses pour les deux ou trois dernières places wild card du Grand Tour et autres invitations à des courses.