Laissez-moi vous raconter une histoire, le genre d’histoire à laquelle vous ne vous attendiez pas. J’ai fait une petite pause dans le cyclisme, pour des raisons personnelles. Quand j’ai essayé mon short pendant un mois, j’ai eu cette sensation vraiment bizarre. Je n’arrêtais pas de me demander : est-ce vraiment mon pantalon de cyclisme ? Le capris était grumeleux et rendait le short extrêmement inconfortable, alors j’ai pensé qu’il était temps de laisser tomber ce short. Cette expérience m’a fait comprendre : les shorts de vélo ont une durabilité limitée !
Je viens de recevoir ces incroyables shorts de cyclisme l’année dernière et maintenant ils ne valaient même plus la peine de les porter, imaginez ce que je ressentais à l’époque. Aussi déçu que je l’ai été ce jour-là, j’ai également appris la durabilité limitée de ces shorts de vélo.
Combien de temps durent les shorts de vélo : (quand devez-vous les remplacer)
Chaque fois que vous envisagez d’acheter des cuissards ou des cuissards de vélo, vous devez garder à l’esprit qu’ils doivent être remplacés après 500 heures de conduite. Mais comment traduire 500 heures de vélo ? 500 heures de vélo signifient 1 à 2 ans de vélo, même si ce n’est pas une règle de fer, cela peut être plus ou moins que cela.
Les shorts de vélo sont chers, et si vous optez pour un short encore meilleur, vous devez être prudent lorsque vous les achetez. Renseignez-vous auprès du magasin sur les instructions de nettoyage, d’utilisation et sur la manière de les stocker. Avec ces informations supplémentaires, je suis sûr que vous pourrez utiliser le short pendant longtemps.
Si le short présente des signes d’usure visibles, comme des coutures déchirées, c’est un signe encore plus important pour le remplacer. Outre les coutures déchirées, on pouvait même voir des attaches en Lycra usées. Rappelez-vous que je vous ai donné mon propre exemple, lorsque j’ai essayé mon cuissard de vélo après un certain temps, l’inconfort s’est accru et j’avais très mal en roulant. Vous pourriez également y faire face si vous n’êtes pas assez prudent. Découvrez notre sélection de shorts de vélo rembourrés pour une conduite plus fluide.
Combien de temps durent les bavoirs de vélo : (quand devez-vous les remplacer)
En ce qui concerne l’ajustement, les salopettes à bretelles et les cuissards de vélo sont les mêmes. La durabilité du cuissard de vélo est également la même que celle du short, soit 500 heures de vélo (1 à 2 ans). Les cuissards de cyclisme sont un peu différents des shorts, même s’ils s’ajustent de la même manière. Les gilets sont livrés avec des bretelles intégrées, ils sont comme une combinaison cycliste complète. Les combinaisons de cyclisme couvrent tout le corps du cycliste (haut et bas).
Sachez que les signes visibles d’usure seront différents pour chaque coureur. Les signes varient principalement en raison de la cause style de conduite, conditions de conduiteet forme du corps. Dès que les porte-vélos sont usés au point de ne plus pouvoir vous protéger correctement ou même vous apporter du confort, remplacez-les.
Il faut comprendre que les cuissards et les combinaisons à bretelles sont soumis à beaucoup de pression lorsque l’on fait du vélo. Il y a la pression du pédalage, des conditions météorologiques, de l’ensoleillement extrême et même du lavage/séchage. Si toutes ces conditions sont très sévères, les combinaisons et les shorts s’useront plus tôt que prévu.
Faut-il choisir entre une salopette ou un short ?
Étant donné que les combinaisons et les shorts sont un peu différents, il est tout à fait naturel que les gens s’inquiètent de leur durabilité. D’après mon expérience, il n’y a pas beaucoup de différence entre ces deux équipements de cyclisme en termes de durabilité. Oui, ils sont très différents en termes de confort, mais la durabilité est presque la même. Cependant, faut-il opter pour une salopette ou un short ? Laissez-moi vous simplifier la tâche :
- Cuissards de cyclisme : Ils constituent un très bon choix si vous préférez la simplicité et un accès facile à la salle de bain. Ils sont également un peu plus frais par temps chaud. Vous devez être très à l’aise lorsque vous roulez par temps chaud, c’est pourquoi les shorts sont préférés pour cela.
- Conseils de cyclisme : Les conseils sont parfaits pour les trajets plus longs et les cyclistes plus sérieux. Les bretelles assurent un ajustement sûr et évitent l’inconfort causé par une ceinture serrée. Ils sont particulièrement appréciés des cyclistes sur route et des cyclistes de compétition.
Si vous êtes débutant et que vous souhaitez vous concentrer sur la conduite de loisir, optez pour un cuissard cycliste. En revanche, si vous envisagez de faire des courses professionnelles ou si vous êtes un cycliste de niveau avancé, je vous suggère d’opter pour des dossards de cyclisme.
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Quels sont les principaux signes du port d’un short/short ?
Comment savons-nous réellement que nos bavoirs sont le signe qu’ils ne sont plus utilisables ? Eh bien, voici quelques signes qui décrivent l’usure des cuissards/combinaisons de cyclisme.
Les shorts/combinaisons de cyclisme deviennent transparents
L’un des principaux signes indiquant que les shorts de vélo deviennent inutilisables est lorsqu’ils deviennent transparents. Mais comment cela se produit-il ? Au fil des jours/mois/années, votre pantalon de cyclisme peut et va se détériorer. Ces shorts/salopette s’étirent tout le temps et dans presque toutes les directions. Lorsqu’il est étiré, l’ensemble du processus dégrade le matériau à un rythme rapide.
Outre l’étirement, de nombreuses raisons accélèrent la dégradation des tissus. Certaines de ces raisons sont :
- Pluie
- Sueur/chaleur corporelle
- Humidité
- Lavage/séchage excessif
La dégradation rapide du tissu peut laisser transparaître le short, cela se produit principalement au dos du short. Lorsque le short devient transparent, le coureur est exposé à des éléments étrangers nocifs ainsi qu’aux autres coureurs (Oups !).
Le Lycra perd sa compression
Les meilleurs types de cuissards/combinaisons de cyclisme sont ceux qui sont bien ajustés et qui sont également confortables. S’ils sont trop serrés et coupent la circulation de l’air, cela n’en vaut tout simplement pas la peine. Les shorts de cyclisme doivent être suffisamment serrés pour maintenir votre barbichette en place sans qu’elle ne glisse. Lorsque le short devient vieux et obsolète, l’élasticité du Lycra commence à se dégrader. Vous remarquerez que le lycra a perdu sa compression et son ajustement parfait. Une fois que vous remarquez cela, il est préférable de changer de short dès que possible.
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Les fils commencent à se dénouer
Vous l’avez peut-être remarqué vous-même, mais la première chose que vous devez détruire dans votre short, ce sont les fils et les coutures. Si vous obtenez des shorts de haute qualité, le fil dure longtemps, ils peuvent se casser assez rapidement si vous essayez simplement de les manipuler. Même s’ils sont fortement renforcés, l’étirement les met en fait beaucoup de pression. Lorsque vous trouvez des fils lâches dans votre short, il est temps de les changer et d’en acheter un nouveau.
Le caprice est brisé
La construction du cuissard est assez simple, le capris doit être bien ajusté sur votre corps sans glisser. Le capris est là pour éviter les frottements et également pour amortir la région de l’aine contre les vibrations du siège. Au fil du temps, la région de l’aine se décomposera, paraîtra grumeleuse et déformée. Une fois qu’il ne semble pas à sa place et n’offre pas de protection, vous devez changer de short.
Les shorts/combinaisons de cyclisme sentent souvent mauvais
Vous êtes-vous déjà demandé que peu importe le nombre de fois que vous lavez votre short/combinaison, ils sentent toujours ? Laissez-moi vous expliquer pourquoi cela se produit. Les bactéries responsables des odeurs présentes dans notre sueur collent souvent au tissu et y restent. Lorsque cela se produit, peu importe le nombre de fois que vous le lavez ou le rincez, il ne disparaîtra pas.
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Les clips en silicone ne tiennent plus
Les pinces en silicone sont là pour maintenir et maintenir les ouvertures de taille et de jambe du short là où elles devraient être. Au fil du temps, ces clips en silicone et bandes élastiques s’useront et ne fonctionneront plus aussi bien qu’avant. Vous remarquerez que ces attaches ne sont pas capables de maintenir le short en place.
De plus, les clips en silicone pourraient devenir durs et fissurés, ce qui les rendrait extrêmement inconfortables. Lorsque cela se produit, il est préférable de changer de short dès que possible.
Les shorts/salopettes deviennent tachés et décolorés
Sont-ils décolorés et tachés, même si vous les avez lavés plusieurs fois ? Oui, c’est un signe énorme qu’ils s’usent. Votre pantalon de cyclisme deviendra sale et décoloré et apparaîtra également taché avec le temps. Cela est dû à l’usure normale, aux accidents, à la saleté et aux huiles naturelles. Vous ne pouvez protéger votre short que dans une certaine mesure, lorsque cela se produit, changez-le au plus vite.
La sangle du bavoir tombe
Les combinaisons de vélo sont un peu différentes des shorts car elles couvrent tout le corps grâce aux bretelles. Lorsqu’elles deviennent trop tendues, les sangles commencent à tomber. Ces bretelles sont généralement constituées d’élastiques et de lycra et, avec le temps, ces fibres se décomposent.
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Quand faut-il remplacer son short/salopette ?
Maintenant que vous connaissez les signes d’usure de vos shorts/salopette, quand devez-vous les remplacer ? Je peux comprendre que beaucoup d’entre vous soient encore confus au sujet des cuissards de cyclisme et du meilleur moment pour les changer. Lorsque vous rencontrez ces signes, il est temps d’en chercher une nouvelle paire.
Permanence de l’impression des fesses
Maintenant que les shorts de cyclisme se sont si bien adaptés à votre dos qu’ils sont pratiquement devenus une seconde peau. S’il est impressionnant qu’ils se soient installés depuis un certain temps, c’est aussi le signe que le tissu est peut-être fin. Si votre pantalon commence à ressembler à une empreinte de vos fesses, il est temps d’envisager une mise à niveau. Lorsque cela se produit, le short deviendra également transparent, changez-le rapidement lorsque cela se produit.
Cuisses cassées
Faites en sorte que votre short ait des trous comme du fromage suisse, et je veux dire au niveau des cuisses, c’est un grand signe pour changer de paire. Ces pièces fragiles compromettent non seulement votre modestie, mais suggèrent également que les jours des matériaux permettant de fournir un soutien adéquat sont comptés. Soyez malin et investissez dans une nouvelle paire maintenant !
Contrainte de couture
Avez-vous remarqué quelque chose d’étrange dans votre pantalon de cyclisme ? Le short se défait au niveau des coutures, comme une mini explosion de couture ? Eh bien, ce n’est pas seulement une déclaration de mode ; c’est un signal d’alarme, quelque chose auquel vous devez prêter une attention particulière. Si le short se défait au niveau des coutures, il ne tient pas sa part du marché en matière de durabilité.
La honte est démodée
Alors vos amis continuent de vous regarder lorsque vous faites du vélo ? Eh bien, ce n’est pas toujours bon signe ! Vos amis cyclistes vous lancent des regards bizarres et vous demandent si vous avez déniché votre short dans une capsule temporelle ? Même si le vintage peut être très cool, si vos pantalons sont tellement démodés, ils comptent « rétro », il est peut-être temps d’adopter la technologie et le style modernes.
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Notre conseil d’expert : Le meilleur moment pour changer de short/salopette
J’espère que vous avez maintenant une assez bonne idée des shorts/combinaisons et du moment où vous devriez les changer. Cependant, je veux vous donner mon propre conseil. Puisque je fais du vélo depuis plus d’une décennie, il y a quelques trucs et astuces qui doivent être partagés avec vous. Nous savons que la procédure standard veut que les shorts et les combinaisons soient remplacés après 500 heures de conduite, mais ce n’est pas une règle de fer. Il existe différentes marques de combinaisons et de shorts et ils ont tous des niveaux de durabilité différents. Consultez notre couverture du Black Friday et du Cyber Monday 2022 pour des offres incroyables sur les équipements de cyclisme.
Les shorts lavés à la main et séchés à l’air ont en fait plus de durabilité que les shorts/combinaisons lavés en machine. Cela varie également d’un matériau à l’autre, mais je l’ai moi-même remarqué. Lorsque vous lavez ce short de vos propres mains, vous faites preuve d’un certain niveau de soin.
Si vous avez un accident, votre équipement de cyclisme est également affecté, y compris vos shorts/combinaisons. Ils peuvent avoir des trous ou pire, et si leur état va au-delà, alors il est temps de les changer. Cela dit, il existe également des entreprises de vêtements de cyclisme haut de gamme qui offrent une garantie sur leurs produits. Certaines de ces marques sont :
Regarder : Pourquoi devriez-vous investir dans des cuissards cyclistes
Les shorts de cyclisme sont l’avenir et vous permettront de vous sentir à l’aise comme rien d’autre. Regardez cette vidéo perspicace pour découvrir pourquoi ils valent la peine d’être achetés en 2023 !
Questions fréquentes
Question : Combien de temps durent les cuissards de vélo ?
Les shorts de vélo et les salopettes durent environ 500 heures de cyclisme, soit 1 à 2 ans. Mieux vaut remplacer votre short avant qu’il ne devienne totalement inutile.
Question : Quel est le meilleur matériau pour les cuissards de vélo ?
Le nylon et le spandex sont l’un des meilleurs matériaux pour les shorts de vélo. Ce matériau est connu pour sa durabilité et ses capacités d’étirement.
Question : Quel matériau convient le mieux par temps chaud ?
Vous pouvez choisir des matières comme le coton, le lin et la soie. Tous ces matériaux résistent à la chaleur.
REVOIR
Comme tout autre équipement de cyclisme, les shorts et les cuissards ont également une durée de vie limitée et il faut tout savoir à ce sujet. Dans le monde du cyclisme, où chaque coup de pédale compte et où le confort est essentiel, la durabilité des cuissards et des combinaisons de cyclisme témoigne de la fusion de la technologie et du design. Trouvez les derniers et meilleurs équipements et vêtements de VTT pour améliorer vos aventures tout-terrain.
Un lavage/séchage excessif, la pluie, la sueur, l’humidité et les étirements accélèrent le processus d’usure. Cela permet aux tissus de se dégrader et ainsi d’endommager les shorts et les combinaisons. Les cyclistes peuvent laver eux-mêmes leurs shorts et combinaisons s’ils souhaitent prolonger la durée de vie de leur équipement. J’espère que vous aurez désormais une compréhension claire de la durabilité des cuissards de cyclisme et que vous serez également en mesure de comprendre les signes d’usure. Je peux vous assurer que si vous suivez ne serait-ce qu’un petit peu de mes conseils, vous pourrez alors porter votre cuissard longtemps.
Quels trucs et astuces aimeriez-vous partager concernant la durabilité des cuissards de vélo ? Dites-le nous dans les commentaires ci-dessous !
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