Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) a remporté sa 18e victoire de la saison et sa troisième au Tour de Turquie lors de la 4e étape à Marmaris pour poursuivre sa superbe saison de sprint.
Le Belge a dû se frayer un chemin à travers le peloton dans le dernier kilomètre mais a choisi de passer large et sur le côté gauche de la route pour se frayer un chemin. Il a pris une courte avance sur Cees Bol (Astana Qazaqstan) et a réussi à dépasser Giovanni Lonardi (Eolo-Kometa) dans les derniers mètres avant la ligne d’arrivée.
Timothy Dupont (Tarteletto-Isorex) s’emparait de la deuxième place devant l’Italien, tandis que Bol terminait quatrième. Le vainqueur de l’étape 3, Alexey Lutsenko (Astana Qazaqstan), a terminé dans le peloton et a ainsi conservé la tête du classement général de la course.
Avec sa 18e victoire en 2023, Philipsen est devenu le pilote professionnel le plus titré de la saison, dépassant Tadej Pogačar. Miguel Ángel López a remporté 20 courses cette saison, mais certaines d’entre elles se déroulent dans des courses de niveau national en Amérique du Sud.
« Après le Tour de France, je cherchais des objectifs. J’aime gagner, donc l’objectif d’être le coureur le plus vainqueur de cette année était un bel objectif pour moi », a déclaré Philipsen.
« Cela m’a gardé motivé aussi pendant la fin de saison, ce qui n’a pas été si facile. Être le roi des victoires ne veut pas dire grand-chose, mais ça veut dire quelque chose, donc c’est toujours agréable. »
Philipsen et son équipier d’Alpecin-Deceuninck ont dû se battre pour la victoire, pourchassant d’abord Nico Denz (Bora-Hansgrohe) puis contrôlant les attaques dans la dernière montée de catégorie 3 avant la descente vers la station balnéaire de Marmaris.
Au début de l’étape, Jay Vine (UAE Team Emirates) a tenté d’inspirer une attaque après avoir souffert de problèmes d’estomac et perdu 12 minutes à l’arrivée dans la montagne de Babadağ. L’Australien a sauté plusieurs fois dans les premières montées et le peloton s’est séparé à un moment donné mais s’est ensuite regroupé.
Denz profite d’une accalmie dans les attaques pour faire cavalier seul et poursuivre son chemin. Le double vainqueur d’étape du Giro d’Italia a ouvert une avance de 3’50 » mais a été progressivement repoussé par Green Project-Bardiani CSF-Faizanè et Alpecin-Deceuninck, qui ont pris le contrôle dans les 50 derniers kilomètres.
Denz semblait avoir une chance avec 20 km à parcourir et 1:30 d’avance, mais cet écart s’est avéré erroné et il a été balayé et craché hors du peloton à 13,5 km de l’arrivée alors que le dernier club a blessé tout le monde.
Green Project-Bardiani CSF-Faizanè a augmenté le rythme puis Alexis Guerin (Bingoal WB) et Ben Zwiehoff (Bora-Hansgrohe) ont tenté des attaques au sommet de la montée, mais le peloton s’est rapidement reformé aux portes de Marmaris.
Eolo-Kometa a tenté de prendre le contrôle du sprint dans les trois derniers kilomètres, tandis que d’autres équipes se disputaient la position. Philipsen était isolé et se battait pour sa position, mais a pris la décision d’attendre et d’aller plus loin, utilisant sa vitesse de sprint supérieure pour sortir dans les derniers mètres et gagner.
« Nous savions, grâce à la course de 2021, que c’était probablement un sprint massif aujourd’hui. Il y avait encore une montée difficile dans la finale, mais il y a une grande et large route qui descend vers Marmaris, donc c’est très difficile de rester devant », a expliqué Philipsen.
« Nous avons beaucoup sacrifié pour que l’équipe récupère Nico Denz parce qu’il est fort, mais nous l’avons fait. J’ai joué parce que j’étais seul en finale, mais j’ai été assez bon pour gagner.
« J’étais un peu coincé et j’ai dû trouver mon chemin à 500 mètres de l’arrivée. Ensuite, j’ai choisi mon camp. Je pensais que je n’allais pas y arriver et je suis heureux d’avoir pu trouver de l’espace et aller vers le but. gagner. »
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