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Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) a réalisé une démonstration de descente pour remporter le dernier Monument de la saison, complétant un triplé de victoires à Il Lombardia avec une attaque en descente et un mouvement en solo à 31 km de l’arrivée à Bergame dans la descente du Passo. de Ganda.
Andrea Bagioli (Soudal-QuickStep) a terminé brillamment à la deuxième place, Primož Roglič (Jumbo-Visma) troisième, après avoir laissé tomber la roue de son compatriote slovène et avoir eu du mal dans les 10 derniers kilomètres.
Un solide groupe de tête s’est formé sur le Passo di Ganda, composé de Roglič, Aleksandr Vlasov (Bora-Hansgrohe) et Adam Yates (UAE Team Emirates), mais le champion slovène a pu s’échapper dans la descente et n’a jamais été rattrapé. de retour en cavale à Bergame, réaffirmant une fois de plus qu’Il Lombardia n’est pas à la hauteur.
Pogačar a survécu à une bataille tardive contre une crampe dans les 10 derniers kilomètres, l’obligeant à se cogner la cuisse alors qu’il tentait de prolonger son effort à la fin d’une longue saison éprouvante, avec l’hydratation et la nutrition étant essentielles sur un parcours de 238 km, mais son écart était tout simplement trop grand.
Le Slovène s’est approché de Bergame de la même manière que lors de l’édition 2021, cette fois seul, et a attaqué Colle Aperto via Coude Pinot Sous les applaudissements des Français, ils saluaient simultanément le cavalier d’une génération et faisaient leurs adieux à leur héros Thibaut Pinot.
Pogačar ajoute Il Lombardia à ses victoires d’une journée du Tour des Flandres 2023, de l’Amstel Gold Race et de La Flèche Wallone à seulement 25 ans et devient seulement le troisième coureur à remporter la combinaison De Ronde et Lombardia depuis Rik Van Looy (1959) et Hennie Kuiper (1981).
« J’ai essayé d’attaquer dans la montée, mais en fait, Vlasov était, je pense, l’un des plus forts dans la montée, mais je connaissais très bien la montée et je n’ai pas abandonné jusqu’au sommet », a déclaré Pogacar après l’arrivée. J’espérais que moi et Aleksandr [Vlasov] ils ont pu jouer en tête-à-tête jusqu’au bout, mais ils sont venus par derrière. »
« Quand j’ai eu un petit écart, je connaissais un peu mieux la descente qu’il y a deux ans où c’était un peu une catastrophe pour moi, mais aujourd’hui j’ai tout donné et c’était dur d’aller aussi loin à l’arrivée. »
La superstar slovène a également confirmé que c’était une crampe qui l’avait affecté dans les 10 derniers kilomètres, mais qu’il avait réussi à s’accrocher, acclamé par les supporters qui bordaient les rues de Bergame.
« Oh oui, j’ai d’abord eu des crampes à la jambe droite, puis à la gauche », a déclaré Pogacar. « Je pensais que c’était tout, mais j’ai poussé et baissé la puissance et je me suis concentré sur être aussi aérodynamique que possible pour me préserver pour le tir final et j’ai espéré qu’il n’y aurait pas une si bonne collaboration à l’arrière.
« Gagner pour la troisième fois lors de ma troisième participation, deuxième ici à Bergame, c’est un rêve réalisé en solo et aujourd’hui c’était fantastique. J’ai apprécié les derniers kilomètres même si c’était très douloureux. C’est incroyable. »
Ça suit…
Comment ça s’est déroulé
Le dernier Monument de la saison a suivi un schéma similaire à la plupart des courses de 2023, avec des attaques lancées directement du drapeau et des espoirs d’échappée montrant la main, menés par le spécialiste de l’échappée Thomas De Gendt (Lotto Dstny).
Après une série d’attaques, un groupe d’une dizaine de coureurs s’est d’abord détaché, finalement rejoint par six autres coureurs et en laissant 16 sur la route pour tenter de prendre l’avantage, Nicolas Prodhomme (AG2R Citroën), Tobias Bayer, Nicola Conci (Alpecin- Deceuninck ), Samuele Battistella (Astana Qazaqstan), Nicolò Buratti (Bahrain Victorious), Simon Geschke (Cofidis), Mattia Bais (Eolo-Kometa), Martin Marcellusi, Alex Tolio (Green Project-Bardiani CSF- Faizanè), Ben Swift (Ineos) . Grenadiers), Asbjørn Hellemose (Lidl-Trek), Thomas De Gendt (Lotto Dstny), Kamil Małecki (Q36.5), Paul Ourselin (TotalEnergies), Nils Brun et Jacob Eriksson (Tudor).
Les choses n’étaient certainement pas calmes dans le peloton puisque Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) est tombé dans une chute inoffensive à 217 km de l’arrivée, tombant avec Sjoerd Bax (UAE Team Emirates) et Giovanni Aleotti (Bora-Hansgrohe) se sentant – eux aussi. . les effets.
Le champion de Belgique a remonté le vélo, quoique prudemment, mais c’était loin d’être le départ idéal pour le joueur de 23 ans. Bax a été contraint d’abandonner la course, ce qui a diminué la puissance de feu de l’équipe des Émirats arabes unis et le soutien de Pogacar.
Les choses se sont calmées une fois qu’Evenepoel est revenu dans le peloton après avoir été soigné dans la voiture du médecin pour un coude et un genou ensanglantés, les 16 coureurs ont obtenu une avance tout aussi importante allant jusqu’à 4h00.
EF Education-EasyPost et Jumbo-Visma se sont chargés de poursuivre l’échappée pendant la majeure partie des 100 premiers kilomètres jusqu’à ce que le peloton atteigne la base de la montée de Berbenno (6,9 km à 5 %), où Soudal-QuickStep et Evenepoel se sont clairement montrés. signes de la reprise du Belge.
Ils ont commencé à imposer un rythme intense à 113 km de Bergame, alignant tout le peloton et mettant en difficulté Enric Mas (Movistar) puisque l’Espagnol, qui a terminé deuxième de l’édition 2022 de cette course, a été écarté de la queue avec un problème inconnu et a finalement abandonné la course.
Une fois la course arrivée au Passo della Crocetta (11 km à 6%), l’échappée et le peloton ont commencé à se désagréger, ceux qui manquaient d’étapes à suivre vacillaient après près de quatre heures en selle.
Ben Healy (EF Education-EasyPost) s’est lancé à 83 km de la ligne d’arrivée lorsqu’il a répondu à une attaque d’Oscar Onley (dsm-firmenich), provoquant une réponse des favoris, EAU, Jumbo et QuickStep envoyant un seul pilote. après l’Écossais et l’Irlandais.
Après la première réponse, les deux hommes ont eu un peu de répit et ont pris contact avec ce qui restait de la première pause de la journée 10 kilomètres après leur attaque, mais avec seulement 50 secondes à perdre, ils ont été contraints de donner immédiatement le rythme s’ils je voulais quelque chose. la chance de rester à l’écart.
Le chaos a continué de s’assurer dans le peloton puisque Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) et Mikel Landa (Bahrain Victorious) ont été impliqués dans un curieux accident qui entraverait leurs chances d’avancer.
Healy a espacé tout le monde dans la descente de Zambla Alta aux côtés de Marcellusi avant de le laisser tomber dans l’avant-dernière montée de la journée, mais le temps de l’Irlandais était limité alors que la course derrière commençait à s’estomper.
Yates a été le premier à attaquer, forçant Julian Alaphilippe (Soudal-QuickStep) à réagir en révélant la riposte claire d’Evenepoel après sa chute précoce alors que le champion de Belgique était rapidement éloigné, mettant fin à tout défi pour la victoire.
Pogačar et Roglič avaient commencé à jouer, les deux grands favoris restant avec Evenepoel clairement pas à 100% de sa capacité, le Slovène permettant au peloton mené par Yates de prendre un écart avant de se rapprocher de la roue de son coéquipier et de surprendre son compatriote.
Le duo émirati a continué sur le rythme avant que Pogačar ne frappe le peloton avec une attaque cinglante que seul Vlasov pouvait suivre. Roglič avait commencé à se rapprocher d’eux alors que le Passo di Ganda touchait à sa fin et a fait un dernier gros effort pour rattraper les deux leaders avant la descente.
Roglič a dû aller trop loin au-delà du seuil en réduisant l’écart, cependant, il avait l’air fatigué au volant de Pogacar et lui a permis de prendre un petit avantage dans la descente avec un peu plus de 30 km de course à faire dans la journée.
Pogacar a commencé une fois qu’il savait qu’il avait trouvé l’échappée, ce qui contrastait fortement avec l’édition 2021 où il avait failli s’écraser sur Fausto Masnada et ne faisait pas confiance aux flux.
Son écart s’est creusé de plus en plus à mesure que le point culminant approchait, atteignant le plat avant la montée finale avec plus de 40 secondes d’avance sur le peloton. Même une lutte tardive contre des crampes n’a pas pu vaincre le Slovène et il a remonté le Colle Aperto, capable de conserver son avance jusqu’à la ligne d’arrivée à Bergame.
Pogačar avait même suffisamment d’avantage pour crier sur les motos des caméras de télévision alors qu’il passait sous la flamme rouge et se rapprochait d’une troisième victoire historique à Il Lombardia, portant son total de victoires au Monument à cinq et rejoignant Sean Kelly et Gino. Bartoli en trois. victoire en Lombardie.
Roglič a mené le sprint à l’arrière pour les places restantes du podium après avoir eu du mal à tenir le volant pendant la course, mais a été dépassé par Bagioli dans les 50 derniers mètres pour la deuxième place dans ce qui était la meilleure performance en carrière du jeune Italien au Monument.
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