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La fourche de dirt jump Circus Pro de Manitou a toujours été grande. Mais maintenant, il perd plus de 150 g tout en augmentant la rigidité pour obtenir les gros coups qui accompagnent les tricks de slicestyle qui plairont à tout le monde. Qualifié de « tout nouveau », le Circus Pro de 26 pouces ressemble beaucoup à son prédécesseur, mais il est désormais plus performant et polyvalent que jamais. Que vous construisiez un vélo Pumptrack pour améliorer votre fluidité, un dirtjumper pour atteindre le parc local ou que vous souhaitiez obtenir un Cash Roll sur la scène mondiale du Crankworx… cette fourche peut tout faire.
La nouvelle fourche Manitou Circus Pro 34 2024
La fourche Manitou Circus est depuis longtemps un pilier de la construction de vélos de dirt jump. La dernière mise à jour en a même fait le premier choix de notre rédacteur en chef il y a quelques années, après plus d’une décennie dans son cirque d’origine. Mais maintenant, avec des composants internes révisés et un espacement Boost, Manitou a réussi à construire une fourche pour tout, de 80 à 140 mm de débattement. Et ils l’ont construit plus léger et plus rigide que jamais.
Quoi de neuf?
De l’extérieur, cette nouvelle fourche MY24 Manitou Circus Pro ressemble presque exactement à la MY21 Circus Pro. Sauf que la nouvelle fourche DJ a la jolie couronne en alliage poli des autres fourches Manitou haut de gamme pour un peu plus de brillance. Mais ce qui est vraiment nouveau, c’est à l’intérieur.
Tout d’abord, Manitou a doté le Circus d’une nouvelle cartouche de rebond demi-taille qui vous offre une gamme complète d’amortissement du rebond (20 clics) avec moins d’huile et moins de poids. En même temps, ils ont simplifié le réglage interne de la course. Vous pouvez donc régler n’importe quelle fourche Circus Pro de 80 à 140 mm par incréments de 10 mm. Achetez une fourche de service Pumptrack dès aujourd’hui. Et vous pouvez l’étendre davantage pour de grands sauts réussis sans rien acheter d’autre.
Ensuite, augmentez l’espacement.
Oui, la fourche précédente avait toujours un axe traversant de 15 x 100 mm – il s’agit après tout d’une fourche à roues de 26″. Mais les distances plus longues sont plus rigides et les nouveaux moyeux VTT mesurent tous 15 x 110 mm de nos jours. Mais Manitou ne bloque pas les vieilles roues. Les nouvelles fourches comprennent un kit d’entretoises pour que vous puissiez également utiliser des roues avant non Boost !
Il passe également à une norme de frein post-mount plus petite, de sorte que les cyclistes qui souhaitent un frein avant peuvent utiliser un rotor de 160 mm qui est moins susceptible de gêner. Mais vous pouvez toujours utiliser un gros rotor de 203 mm si vous avez besoin d’une méga puissance de freinage.
Plus léger, plus rigide, plus moderne et plus réglable. Enfin, Manitou affirme que le nouveau Circus Pro pèse 1 750 g dans n’importe quelle configuration de voyage. C’est 156 g de moins que la génération précédente.
Détails techniques
La fourche de 26 pouces est désormais compatible Boost ou non Boost avec des axes traversants de 15 mm et un débattement réglable en interne de 80 à 140 mm. La fourche haut de gamme Circus Pro est dotée du ressort de réglage du volume incrémental Dorado Air haut de gamme. De plus, réglage externe de l’amortissement de la compression et du rebond, guidon conique de 1,5 pouces, couronne creuse en alliage forgé et 34 mm, la série 7000 autorise les pieds.
Options familiales Manitou Circus 2024, tarifs et disponibilités
La nouvelle fourche Manitou Circus Pro 2024 est désormais disponible dans le monde entier au prix de 850 $ / 1 020 €. L’aile à montage direct est en supplément. Aucun mot officiel sur la question de savoir si les modèles aux spécifications inférieures seront mis à niveau, mais… le MY21 Circus Pro est actuellement à 30 % de réduction directement chez Manitou, alors que les modèles Expert & Comp ne l’étaient pas. Étant donné que les modèles de spécifications inférieures n’ont PAS été réduits, ils resteront probablement inchangés et non mis à jour pour le moment.
Alors optez pour Pro pour devenir plus léger, plus rigide et plus facile à régler.
ManitouMTB.com