La version plus grande du guide de l’acheteur du meilleur éclairage de vélo couvre tous les scénarios possibles auxquels je pouvais penser. Si vous avez besoin d’une lumière sur un vélo, j’ai essayé de vous donner une option. Cela signifie qu’il comprend les feux avant, les feux arrière, les feux de casque et les feux de pédale. Il y a des feux pour s’assurer que les autres usagers de la route peuvent vous voir et des feux pour s’assurer que vous pouvez voir où vous allez. La partie la plus difficile de perdre du poids pour 2023 L’actualité du cyclisme éditait des utilisations pour une lumière de vélo.
Lorsque je faisais la plupart des tests de différentes options d’éclairage de vélo, c’était en plein hiver. Dans ma partie du monde, le soleil ne se levait pas longtemps et il faisait toujours froid et humide. J’avais tendance à privilégier les lumières vives avec de longues durées. Malgré cela, j’ai essayé de ne pas penser uniquement à ces besoins lors du choix des luminaires que je recommanderais à la plupart des gens.
Au lieu de cela, ce que je devais faire était de réfléchir à la façon dont la plupart de nos utilisateurs utiliseraient un éclairage de vélo. J’ai décidé que même si j’avais tendance à utiliser des feux de vélo lorsque je commençais à rouler avant l’aube et que je continuais à rouler jusqu’à ce que le soleil se couche à nouveau, ce n’est probablement pas ce que la plupart des gens font. Je suppose que pour la grande majorité de nos lecteurs, vous recherchez la flexibilité. Un prix décent ainsi qu’une lumière de bonne qualité qui sert à de nombreux scénarios seront les plus utilisés.
Dans cet esprit, c’est là que vous pouvez trouver le meilleur jack de tous les métiers. Et des lumières qui dureront longtemps et couvriront la plupart des scénarios de voyage. Nous avons toujours inclus le meilleur feu arrière de vélo global, mais à part cela, nous avons réduit les choses à trois catégories simples ; le meilleur dans l’ensemble, le meilleur rapport qualité-prix et une mention honorable. Si vous recherchez le meilleur éclairage de vélo, continuez à lire pour voir ce que nous avons choisi.
Le meilleur dans l’ensemble
Le meilleur éclairage de vélo global
Caractéristiques
Lumen : 3000
Connexion de charge : USB-C
Utilisation prévue : Afficher
Montage : support Garmin standard avec support de ceinture inclus et support avant disponible
Autonomie de la batterie : 13h30 à 750 lumens
Taille de la batterie : 10000 mAh
Raisons d’acheter
+
Chargement USB-C
+
Incroyable autonomie de la batterie
+
Le support Garmin signifie de nombreuses options
Raisons d’éviter
–
Il n’y a aucune raison pour que le mode d’éclairage unique existe
Dans l’introduction ci-dessus, où je parle des besoins de la plupart des gens par rapport aux miens, c’est la lumière à laquelle je pensais. Magicshine n’est pas la meilleure lumière sur le marché, je donnerais probablement cette distinction à la marque britannique Exposure Lighting. Alternativement, si nous parlons de la meilleure lumière de banlieue, je pourrais lui donner quelque chose de Trek. Au lieu de cela, ce qu’est le Magicshine RN3000 est vraiment la meilleure lumière polyvalente. Le montage est simple et il existe un support GoPro disponible pour peu d’argent si vous avez besoin de l’utiliser avec une barre aérodynamique, ce qui est utile. En dehors de cela, il est très puissant et offre d’excellents temps d’exécution.
Pour être clair, le Magicshine RN3000 est beaucoup plus puissant que ce dont la plupart des gens ont besoin. Cela ne signifie pas que vous devez éblouir tout le monde. Tout d’abord, il y a un réflecteur soigneusement conçu pour éviter cela, mais vous n’avez pas besoin de le faire fonctionner à pleine puissance.
À l’inverse, avoir un niveau de lumière élevé signifie que vous avez de la flexibilité et une grande batterie. La plupart des gens, la plupart du temps, peuvent réduire les lumens et obtenir d’énormes nombres d’exécution. Si vous êtes un navetteur, vous trouverez peut-être utile d’utiliser l’énorme batterie de 10 000 mAh pour charger votre téléphone, ou peut-être de continuer sans avoir besoin de charger la lumière. Si vous avez besoin de lumens élevés, l’option est toujours là.
La seule chose qui continue de me déranger à propos de cette lumière est la complexité du schéma de contrôle. Il est peu probable que vous ayez la possibilité de faire fonctionner une seule ampoule, et certainement pas la possibilité de faire fonctionner à gauche ou à droite. se débarrasser des options du mode ampoule unique améliorerait vraiment la convivialité du RN3000.
Le meilleur feu arrière de vélo global
Caractéristiques
Lumens : 65 lumens pour le flash diurne
Connexion de charge : Micro-usb
Utilisation prévue : à voir
Fixation : bracelet en caoutchouc et support en plastique
Autonomie de la batterie : 16 heures de flash par jour
Taille de la batterie : 1400 mAh
Raisons d’acheter
+
Longue durée de vie de la batterie
+
Lumière de 65 lumens avec un motif de flash irrégulier
+
Contrôlable via l’unité principale
Raisons d’éviter
–
Il n’y a pas de disposition pour attacher une laisse
–
Recharge micro-usb obsolète
Le Garmin RTL 515 est la lumière sans laquelle je ne quitte jamais la maison. Il m’accompagne à chaque courte ou longue course et je l’apporte même si je voyage et emprunte un vélo. C’est aussi une lumière sur laquelle je réponds constamment à des questions.
À la base, le Garmin RTL 515 n’est qu’un excellent feu arrière. Il est lumineux et utilise un motif de flash irrégulier pour s’assurer qu’il attire l’attention des conducteurs. Il le fera également, en mode flash diurne, pendant environ 16 heures. Bien sûr, Varia est plus qu’une simple lampe.
En plus d’être un excellent feu arrière, le Garmin Varia a un radar à bord. Cela signifie que pendant que vous voyagez, il vous indiquera si une voiture arrive par derrière, combien de voitures et même à quelle vitesse elles arrivent. C’est assez précis pour qu’en ville, où il est peu probable que vous ayez jamais une situation sans voiture, je l’utilise comme un miroir. Une fois que je sors dans un pays où je vois rarement des voitures, cela prend tout son sens et je peux utiliser la route sans constamment écouter les voitures. Quand une voiture se présente, je le sais bien à l’avance et je peux me déplacer si c’est sûr.
Le plus gros inconvénient du Varia RTL515 est qu’en 2023, il est vieux. Bien que la batterie fonctionne bien, en éteignant stratégiquement la partie lumineuse pendant la journée, j’ai réussi plus de 20 heures avec elle, il ne fait aucun doute qu’une mise à niveau permettrait une utilisation plus efficace de la batterie. Plus important encore, cela signifie que c’est maintenant la seule chose que j’ai qui utilise encore un port de chargement micro-USB. Si je transporte tout avec moi, je dois apporter un deuxième câble juste pour la lumière. Je le recommande cependant, car tous les nouveaux concurrents sous-performent de presque toutes les manières mesurables. C’est peut-être vieux, mais c’est toujours le meilleur.
Le meilleur budget
Lezyne Mini Drive 400XL
Le meilleur éclairage de vélo économique
Caractéristiques
Lumen : 400
Connexion de charge : USB direct
Utilisation prévue : à voir
Montage : bracelet en caoutchouc ou support de caméra d’action en option
Autonomie de la batterie : 1 heure à 400 lumens
Taille de la batterie : Non répertorié
Raisons d’acheter
+
Le support de la caméra d’action est un ajout bon marché
+
Accessible
+
Aucun câble nécessaire pour le chargement
Raisons d’éviter
–
La puissance maximale réduit la durée de vie de la batterie
Il y a des moments où je finis par changer d’avis après avoir examiné un produit. Le détour de sortie est l’un de ces moments. Dans mon avis initial, je me suis beaucoup concentré sur le manque de puissance perçu. Lorsque je l’ai testé en ville, et parfois lorsqu’il pleuvait, j’avais tendance à préférer partir avec une lumière aux alentours de 800 lumens. Outbound Detour n’a rien de tel et semblait un peu sous-alimenté pour l’exécution.
Depuis lors, je l’ai utilisé deux fois lorsque je voyage seul et loin de n’importe quelle ville. Dans les situations où vous continuez à rouler tout en regardant le coucher du soleil, une faible puissance est suffisante. Vous n’obtenez qu’environ 400 lumens dans ce mode, mais lorsque je me suis retrouvé dans ces situations, je n’avais pas l’impression d’avoir besoin de plus. Avec cette compréhension, toute l’équation change. Parce qu’il fournit beaucoup de lumière à faible puissance, ce qui signifie que vous avez maintenant 8,5 heures d’autonomie, en plus il a la capacité de fonctionner pendant la charge, et la connexion électrique est étanche. Bien que je reconnaisse que beaucoup de gens ne se retrouveront pas régulièrement dans cette situation, si vous le faites, c’est un excellent choix.
Bien que je comprenne la quantité d’énergie de la batterie et la convivialité à faible consommation d’énergie, je pense toujours que Outbound Detour pourrait utiliser un mod supplémentaire. J’aimerais voir un réglage d’environ 800 lumens car cela peut être un bon compromis dans certaines situations.
Mention honorable
Mention honorable du meilleur éclairage de vélo
Caractéristiques
Lumen : 1100
Connexion de charge : USB-C
Utilisation prévue : Afficher
Montage : support GoPro standard ou dégagement rapide personnalisé
Autonomie de la batterie : 1,8 heures à pleine puissance
Taille de la batterie : 5000 mAh
Raisons d’acheter
+
Chargement USB-C résistant aux intempéries
+
Ligne de coupe nette
+
Effacer la jauge de batterie
Raisons d’éviter
–
Pas de niveau de puissance autour de 800 lumens
Il y a des moments où je finis par changer d’avis après avoir examiné un produit. Le détour de sortie est l’un de ces moments. Dans mon avis initial, je me suis beaucoup concentré sur le manque de puissance perçu. Lorsque je l’ai testé en ville, et parfois lorsqu’il pleuvait, j’avais tendance à préférer partir avec une lumière aux alentours de 800 lumens. Outbound Detour n’a rien de tel et semblait un peu sous-alimenté pour l’exécution.
Depuis lors, je l’ai utilisé deux fois lorsque je voyage seul et loin de n’importe quelle ville. Dans les situations où vous continuez à rouler tout en regardant le coucher du soleil, une faible puissance est suffisante. Vous n’obtenez qu’environ 400 lumens dans ce mode, mais lorsque je me suis retrouvé dans ces situations, je n’avais pas l’impression d’avoir besoin de plus. La faible puissance en watts signifie également une très bonne autonomie de 8,5 heures, et si vous la dépassez, vous pouvez la recharger en déplacement. Bien que je reconnaisse que beaucoup de gens ne se retrouveront pas régulièrement dans cette situation, si vous le faites, c’est un excellent choix.
Bien que je comprenne la quantité d’énergie de la batterie et la faible consommation d’énergie, je pense toujours que Outbound Detour pourrait utiliser un mod supplémentaire. J’aimerais voir un réglage d’environ 800 lumens car cela peut être un bon compromis dans certaines situations.
C’est. Ce sont les éclairages de vélo que nous avons choisis comme gagnants dans la catégorie Meilleur éclairage de vélo des Cyclingnews Awards 2023. Il existe un large éventail de besoins différents en matière d’éclairage de vélo, mais si vous souhaitez vous spécialiser un peu, rendez-vous sur notre plus grand guide d’achat d’éclairage de vélo. Vous pouvez également envisager de vérifier quels antivols de vélo primés nous avons décidé de mettre en avant, ou, parce qu’il fait froid quand le soleil se couche, voir s’il y a une veste d’hiver primée que vous devriez prendre avant l’hiver.
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