La rupture de chaîne est la forme de défaillance mécanique la plus courante que subissent de nombreux cyclistes. Votre chaîne peut se briser pour plusieurs raisons, notamment L’usure, un choc ou encore un mauvais entretien. Briser la chaîne en conduisant à grande vitesse peut être dangereux. De nombreux cyclistes célèbres ont eu des accidents dus à une défaillance de leur chaîne.
La chaîne de Tony Martin s’est cassée alors qu’il roulait à grande vitesse lors du Tour de France 2016. En conséquence, il a subi une fracture de la clavicule, une commotion cérébrale et plusieurs autres blessures. Suite à cet événement, en Chris Froome 2019 s’est écrasé lors du Critérium du Dauphiné fracture du fémur droit. La raison? Une chaîne cassée !
C’est pourquoi il faut savoir pourquoi une chaîne casse pour apprendre à l’éviter !
La structure d’une chaîne de vélo
Avant d’expliquer pourquoi votre chaîne de vélo casse, il est important de comprendre l’anatomie ou la structure de la chaîne.
1. Comprendre la série d’obligations
Une chaîne de vélo se compose d’une série de maillons reliés entre eux. Ces liens sont reliés à l’aide de broches et de bagues. Les bagues entourent les axes et les aident à tourner dans la chaîne, tandis que les boulons sont de forme cylindrique et traversent les plaques intérieure et extérieure. Il existe les deux types de liens suivants :
Plaques intérieures
Les plaques intérieures sont les petites parties de la chaîne. Ils s’engagent dans les pignons et les dents des chaînes.
Plaques extérieures
Les plaques extérieures sont plus grandes et leur fonction principale est de fournir un support structurel aux chaînes et aux roues. Il guide également la chaîne vers les roues et les pignons.
2. Le pas d’une chaîne de vélo
Le pas signifie la distance qui se trouve entre les deux broches. Le pas le plus courant est de 1/2 pouce (12,7 mm). Mais il est important de comprendre que différentes vitesses, par exemple 2, 10, 12, etc., ont des hauteurs différentes.
Différents matériaux de chaîne
Les chaînes de vélo sont constituées de différents matériaux. Les bonnes chaînes sont faites de matériaux durables et résistants à l’usure. Voici les matériaux les plus couramment utilisés pour fabriquer une chaîne :
- Acier
- Acier inoxydable
- Acier allié
- Laiton
- aluminium
- Bronze
- Chaînes nickelées
- Chaînes zinguées
- Cuivre
Connaissez votre vélo par cœur avec notre guide du débutant sur l’anatomie du vélo
Pourquoi les chaînes de vélo se cassent et comment les éviter
Comprendre pourquoi les chaînes de vélo se cassent peut vous aider à trouver des moyens de les réparer. Comprendre les raisons vous rendra également proactif afin que vous puissiez éviter complètement toute la situation !
1. Il y a beaucoup d’usure
La simple usure est la raison la plus courante pour laquelle les chaînes de vélo se cassent. Les maillons de la chaîne s’étirent et s’affaiblissent avec le temps. Ceci est plus fréquent lorsque vous faites fréquemment du vélo dans des conditions difficiles. La pression que vous exercez sur la chaîne lorsque vous pédalez entraîne une dégradation progressive. Jusqu’à ce que finalement votre chaîne se brise. Selon une étude :
Les résultats de cette étude montrent que l’usure de la chaîne a un impact significatif sur sa résistance. La résistance moyenne de la chaîne a diminué de 15 % pour chaque augmentation de 1 % de l’usure de la chaîne. Cela suggère que l’usure de la chaîne est un facteur majeur de rupture de chaîne.
Comment prévenir l’usure
- Inspectez régulièrement votre chaîne. Recherchez des signes d’allongement et de rouille.
- Si la chaîne est tendue au-delà de la limite recommandée de 0,75 % à 1 %, remplacez-la.
- Nettoyez régulièrement votre chaîne si vous roulez beaucoup.
- Une lubrification régulière de la chaîne peut prolonger sa durée de vie.
2. La chaîne a fait face à un impact soudain
Peut-être avez-vous heurté un rocher en roulant ou franchi un trottoir ou tout autre obstacle en roulant. Un choc soudain endommage la chaîne au point qu’elle peut se briser. Cette raison est plus courante sur les vélos de montagne, compte tenu du terrain accidenté sur lequel ils évoluent. Mais n’importe quelle chaîne de vélo peut être victime d’un choc soudain !
Comment prévenir un impact soudain
- Faites attention au terrain sur lequel vous marchez. Lorsque cela est possible, évitez tout contact direct avec un obstacle.
- Une manipulation habile est le meilleur moyen de prévenir les dommages dus à un impact soudain.
- Lorsque vous voyagez en groupe, essayez de garder une distance de sécurité.
3. Pratiquez un entretien inapproprié
Négliger l’entretien de la chaîne et pratiquer des techniques d’entretien inappropriées augmente considérablement les risques d’usure des chaînes de vélo.
Gardez votre vélo en parfait état grâce à nos conseils d’entretien et profitez d’une conduite en douceur à chaque fois.
Comment éviter un mauvais entretien
- Élaborez un programme d’entretien de routine pour nettoyer votre vélo.
- Lors du nettoyage de votre vélo, portez une attention particulière à la chaîne.
- Lubrifiez toujours !
Si vous ne savez pas comment nettoyer une chaîne de vélo, ne vous inquiétez pas. Ce guide couvre tout ce que vous devez savoir sur le nettoyage de votre chaîne de vélo.
4. Votre chaîne est rouillée
Lorsque vous ne nettoyez et ne lubrifiez pas correctement la chaîne, cela entraîne une accumulation de saleté. Cette accumulation accélère le processus d’usure. Ne pas lubrifier la chaîne la rend également sujette à la rouille. Lorsque cette rouille ronge les maillons, votre chaîne se casse et tombe.
La rouille peut être enlevée ! Suivez ces trucs et astuces simples pour vous débarrasser de la rouille de la chaîne de vélo.
Comment prévenir la rouille de la chaîne
- Bien lubrifier votre chaîne de vélo et la garder propre vous aidera à éviter les problèmes de rouille.
- N’exagérez pas l’application de lubrifiant. Cela conduit à une accumulation qui peut donner naissance à de la rouille.
5. Votre chaîne n’est pas installée correctement
C’est la raison dont on parle le moins, mais cela arrive. En 2018, une étude publiée dans Bicycle Quarterly montrait que seulement 1 % des ruptures de chaîne étaient dues à une mauvaise installation. Mais en 2021, une autre étude a été publiée dans la revue Engineering Failure Analysis. Cette étude s’est concentrée sur l’impact des erreurs d’installation sur la résistance de la chaîne. Il a été prouvé que l’installation d’une chaîne avec ne serait-ce qu’un seul maillon torsadé réduit la résistance de la chaîne de 20 %.
Lorsque la chaîne n’est pas installée correctement, une tension supplémentaire est exercée sur les maillons. Tout ce stress provoque un affaiblissement prématuré des liens.
Comment installer correctement une chaîne
- Suivez toujours les instructions du fabricant lors de l’installation d’une nouvelle chaîne.
- Assurez-vous que la chaîne est de la bonne longueur pour votre vélo.
- Alignez correctement la chaîne avec les anneaux et la cassette.
- Ajustez la tension de la chaîne comme recommandé.
- Connectez les extrémités de la chaîne à l’aide d’un dérive-chaîne.
Si vous êtes toujours confus, voici comment installer votre chaîne de vélo.
6. Défauts de fabrication
Bien que cela soit rare, les chaînes cassent également à cause d’un défaut de fabrication. J’ai lu une étude publiée dans la revue Engineering Failure Analysis en 2021. Cette étude a démontré que 2 % des ruptures de chaîne étaient dues à un défaut de fabrication. Cependant, la taille de l’échantillon était très petite. Le nombre réel pourrait donc être supérieur à cela !
Les défauts de fabrication surviennent principalement avec des chaînes moins chères. C’est pourquoi il est toujours préférable d’acheter des chaînes de haute qualité. Économisez de l’argent à long terme
Comment éviter les défauts de fabrication
- Essayez d’investir dans des chaînes de haute qualité provenant de fabricants de confiance. J’achète toujours ma chaîne chez Shimano, SRAM ou Wippermann.
Comment réparer une chaîne cassée
J’ai été victime d’une chaîne cassée récemment. Heureusement, j’ai toujours un dérive-chaîne dans mon kit vélo pour faire face à ce type de situations imprévisibles. Si vous possédez une chaîne principale, vous devrez utiliser un dérive-chaîne. Sinon, vous pouvez attacher votre chaîne avec vos mains !
bande de roulement
Voici un guide étape par étape sur ce que j’ai fait pour réparer ma chaîne cassée :
- Tout d’abord, changez de vitesse pour la plus petite chaîne et la plus grande dent. Cela facilite la manipulation de la chaîne.
- Maintenant trouve le lien rompu. Il sera soit évasé, soit il manquera une épingle.
- Positionnez le dérive-chaîne sur le maillon cassé afin que les broches s’alignent avec les trous présents dans le dérive-chaîne.
- Soigneusement tourner la poignée de l’outil. Cela poussera la goupille. N’oubliez pas de ne pas pousser la goupille jusqu’au bout de la chaîne.
- Après son retour, supprimer le lien cassé de votre chaîne.
- Maintenant relier les deux extrémités de la chaîne. Vous pouvez utiliser un lien rapide ou un lien principal pour connecter les extrémités. Si vous disposez d’un lien rapide, vous pouvez simplement fermer le lien avec vos mains. Un maillon principal ne peut pas être fermé sans le dérive-chaîne. Vous devrez enfoncer la goupille dans le maillon à l’aide du dérive-chaîne.
- Après avoir connecté la chaîne, testez-le en changeant la chaîne sur tous les rapports. Assurez-vous que la chaîne passe en douceur à tous les rapports.
Conseil d’Expert
- Lorsque vous envisagez de voyager dans des régions éloignées, il est préférable d’emporter une chaîne de rechange et un dérive-chaîne.
- Pour des liens rapides, assurez-vous que les liens sont correctement fermés. Ou alors, la chaîne se brisera à nouveau.
- Pour le lien maître, toujours assurez-vous d’enfoncer la goupille à fond dans le lien. Cela aidera à éviter une chaîne cassée.
- Une fois que vous avez réparé la chaîne et terminé la journée de balade, nettoyer la chaîne. Après avoir nettoyé la chaîne, vous pouvez utiliser un dégraissant pour chaîne de vélo. Vous pouvez également utiliser une cire pour chaîne.
Voici un guide détaillé sur la façon de demander une chaîne. Assurez-vous de le suivre pour éviter tout désagrément
Questions fréquentes
Peut-on faire du vélo avec une chaîne cassée ?
Non, vous ne pouvez pas faire de vélo avec une chaîne cassée. Lorsque la chaîne casse, le vélo ne se propulse pas vers l’avant.
Quelle est la durée de vie d’une chaîne de vélo ?
La durée de vie d’une chaîne de vélo varie de 1 500 à 2 000 milles, mais uniquement avec un entretien adéquat.
Comment savoir si ma chaîne de vélo est mauvaise ?
Les signes d’une mauvaise chaîne de vélo incluent le bruit de la chaîne, les changements de vitesse et même la rouille visible.
Comment savoir si ma chaîne de vélo est cassée ?
Vous saurez que la chaîne de votre vélo est cassée lorsqu’il y a une rupture visible ou que la chaîne est physiquement déconnectée.
Que se passe-t-il si vous faites du vélo avec une chaîne rouillée ?
Si vous conduisez un vélo avec une chaîne rouillée, vous subirez de mauvais changements de vitesse, une usure accélérée de la transmission et une efficacité réduite.
REVOIR
Une inspection régulière de la chaîne peut vous aider à éviter une chaîne de vélo cassée. En suivant ces conseils et mesures préventives dont nous avons discuté, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre chaîne. Ainsi, que vous parcouriez un sentier ou que vous partiez en tout-terrain, votre chaîne ne vous laissera pas tomber !
Avez-vous déjà été confronté à une situation similaire ? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous! N’oubliez pas qu’un peu de nettoyage avec un peu de graisse peut faire beaucoup de bien ! Bonne conduite en toute sécurité.
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Cet article a été rédigé par le rédacteur associé Luke Ameen, un expert chevronné qui apporte 8 ans d’expérience et de connaissances sur tous les types de vélos. Notre objectif est de vous fournir des informations précises, fiables et précieuses pour vous aider à prendre des décisions éclairées et à améliorer votre expérience cycliste.
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